I. Класс технический
Памиро-Алтай, Туркестанский хребет, ущелье Кара-Су верховья реки Каразишии
Пик Пирамидальный (5510 м) по центральному контрфорсу северной стены.
Первопрохождение VI категории сложности (ориентировочно).
Характеристика маршрута:
Перепад высот: 1720 м
Протяженность маршрута: 1985 м
Протяженность участков: 5-6 кат. сл.
Средняя крутизна:
Основной части стены — 76°
Остальной части маршрута — 60°
Забито крючьев:
Ледовых: 25
Скальных: 14
Закладок: 67
Количество ходовых часов: 587 (5 дней)
Количество ночевок: 4, из них полулежачих — 2
Руководитель: Воронов А.А. — кмс/скал., мс/ал.
Участники:
Баньковский М.Г. — 1910 / 1940
Иванов В.Н. — 1110 / 1110
Набоков В.П. — 1940
Фильков И.В.
Тренер команды: Солонников В.А.
Выход на маршрут: 8 июля 1989 г.
Выход на вершину: 12 июля 1989 г. в 17:30
Возвращение в базовый лагерь: 13 июля 1989 г.
Команда: ЛОС ДФСО профсоюзов
Путь команды ЛГСК 1987 г.
Путь команды ЛОС ДФСО профсоюзов 1989
г.
Ночевки
Высота А
1 июля 1989 г. Точка съемки по схеме №1, расстояние 10 км, высота
3500 м. Объектив "Юпитер-11" ф.р. 135 мм.
Объектив "Юпитер-12" ф.р. 35 мм.
Действия команды на маршруте определялись разработанным тактическим планом. Он был составлен после предварительных наблюдений. Наблюдения проводились с отрога напротив стены с 60-кратной трубой. Оттуда же был просмотрен проход через ледопад, который представляет определенную сложность при его прохождении. Была получена подробная консультация по спуску с вершины от участников восхождения на пик Пирамидальный, совершенного в июле 1987 г.
На стене можно сделать 2-3 маршрута. Нами был выбран маршрут по центру стены с выходом прямо на вершину. Он является логичным и безопасным. На основании этих данных был составлен тактический план, который заключался в следующем:
Проход через ледопад в "цирк" под маршрутом должен проходить ранним утром.
Подход под маршрут не позднее 9 часов утра, чтобы исключить возможность попадания камней и льда из кулуара справа от маршрута.
В связи с оледенением маршрута взять испытанное снежно-ледовое снаряжение, все участники работают в кошках.
Так как стена не характерна для данного района (сильное оледенение, неустойчивая погода, низкая температура), взять на маршрут теплые вещи.
Максимально облегчить вес рюкзаков за счет облегченного личного и общественного снаряжения и высококалорийного продукта (250-300 г в день на человека), что позволит быстрое прохождение по маршруту.
Установка бивуака не позднее 19 часов с дальнейшей обработкой для наиболее эффективной работы с утра (в ботинках на скале).
Было разработано два варианта прохождения стены:
Пройти маршрут с тремя ночевками.
На случай плохой погоды — четыре ночевки на маршруте.
С учетом реальной сложности маршрута (сильное оледенение, неустойчивая погода), восхождение проходило по второму варианту.
8 июля 1989 г. в 8 часов утра команда вышла с бивуака под маршрут и в 9 часов начала работу на маршруте. Каждый участник команды работал первым на двойной веревке и без рюкзака. Последний — с разгруженным рюкзаком.
Движение по перилам осуществлялось с верхней страховкой на двух зажимах со схватывающими узлами.
Участники | Вид движения |
---|---|
Воронов, Баньковский | Движение без обработки |
Баньковский, Воронов | Движение без обработки |
Иванов, Набоков | Обработка |
Набоков, Фильков | Обработка |
Иванов, Фильков | Движение без обработки |
График работы первых. Организация ночевок на маршруте для двух палаток проблематична, поэтому было ограничено количество участников (5 человек — 1 палатка). Ночевки строились на снежных "грибах" и вырубались на снежно-ледовом гребне.
12 июля 1989 г. в 17:30 команда вышла на вершину. Снята записка УТС Ленгорспорткомитета, восхождение по восточному контрфорсу 5Б категории сложности (второе прохождение). Руководитель Фомин О.Н. от 28 июня 1988 г.
Безопасность на маршруте обеспечивалась движением (укрытые места сбора, страховки и ночевки, блокировка крючьев, передвижение участников в пределах голосовой и зрительной связи, движение первого на двойной веревке импортного производства, а также применение качественного и испытанного снаряжения).
Сеансы радиосвязи с наблюдателями проводились в соответствии с расписанием, предписанным начальником спасательного управления.
Таким образом, второй вариант тактического плана был принят за основной и полностью выполнен.
Фото №4. На участке 23.
Профиль маршрута слева |
---|
Ночевки, высота А |
Дата: 14 июля 1989 г., 1222, точка по схеме №2 |
Объектив "Юпитер-11" ф.р. 135 мм. |
Расстояние 3,5 км, высота 3200 м |
5070 м |
---|
4810 м. |
---|
10 июля 1989 г. |
О Ме |
---|
7 июля 1989 г. |
Схема маршрута в символах M:1300 (1 см = 13 м) по высоте. Участки траверсов (т) приняты также по перепаду высот.
Крючья | Протяженность | Крутизна участка (град) |
---|---|---|
Ледовые | 25 | 40 |
Скальные | 14 | 60 |
Закладки | 67 | 50 |
Отчет о восхождении
День 1
Пройдено за день: 540 м
Ходовых часов: 12
День 2
Пройдено за день: 320 м
Отработано выше ночевки: 40 м
Ходовых часов: 12
День 3
Пройдено за день:
Обработанных: 40 м
Без обработки: 300 м
Отработано выше ночевки: 70 м
Ходовых часов: 12 часов 30 минут
День 4
Пройдено за день: 290 м
Обработанных: 70 м
Отработано выше ночевки: 55 м
Ходовых часов: 12
День 5
Пройдено за день: 290 м
Обработанных: 70 м
Отработано выше ночевки: 55 м
Ходовых часов: 12
Отчет о восхождении
Основные данные
Пройдено по маршруту всего: 2015 м.
Ходовых часов всего: 58 ч.
Ходовых дней: 5.
Пройдено за день:
Обработанных: 55 м.
Не обработанных: 470 м.
Ходовых: 9 ч. 30 мин.
Описание маршрута
Маршрут начинается по левой стороне среднего снежно-ледового конуса.
Участки маршрута
0-1: Бергшрунд в верхней части конуса пересекается в левой его части, далее 30 метров по снежно-ледовому склону под заснеженные скалы.
Страховка: через ледобуры.
Движение: в кошках.
1-2: По жесткому фирну под скальную стенку с ледяными потеками.
Страховка: через ледобур и скальные крючья.
Движение: в кошках.
2-3: По скальным заснеженным плитам вверх. В трещинах лед, местами ледовые натеки.
Страховка: через скальные и ледовые крючья.
Движение: в кошках.
3-4: Лазание усложняется. По скальным со льдом плитам к внутреннему углу и через него.
Движение: в кошках.
4-5: Далее 40 метров по скальным плитам, местами заснеженным, под вертикальный угол.
Страховка: через скальные, ледовые крючья и закладные элементы.
Движение: в кошках.
5-6: По вертикальному углу выход на гребень контрфорса.
Лазание: сложное.
6-7: Правее скальной стенки вверх по снежно-ледовому гребню.
Движение: в кошках.
7-8: Далее по гребню 40 м и под скальную стенку.
Лазание: сложное, в кошках по заснеженным скалам.
8-9: Явный гребень контрфорса исчезает. Движение 40 м по сложным сглаженным плитам, покрытым снегом, местами лед.
9-10: Скальные плиты выводят к внутреннему углу, залитому льдом. В начале угла страховка через ледобур.
Лазание: сложное.
10-11: Внутренний угол выводит к некрутой плите.
11-12: Через сложные скальные плиты 40 м в направлении внутреннего угла.
Лазание: сложное.
Страховка: через крючья и закладные элементы.
12-13: Через внутренний угол под крутую стенку с мощным натечным льдом в нижней части.
Страховка: через ледобур, далее скальные крючья и закладные элементы.
Лазание: сложное.
13-14: 40 м по заснеженным и обледенелым скалам в направлении карниза.
14-15: Снежный карниз обходится слева по скалам.
Лазание: сложное.
15-16: Влево вверх по левой стороне кулуара по несложным, некрутым скалам в направлении снежного "гриба".
16-17: Через скальную стенку, залитую льдом, выход с левой стороны на "гриб". Здесь на снежном "грибе" ночевка. Весь путь до ночевки пройден в кошках, так как обледенелые и заснеженные скалы не позволяют работать без кошек.
17-18: Траверс влево-вниз и затем вверх через кулуар под основание скального бастиона. Скалы сильно разрушены. Организация страховки при прохождении кулуара сложна.
Движение: в кошках.
18-23: Бастион проходится по отвесным внутренним углам и плитам в правой части.
Лазание: предельно сложное. Кошки необходимо снять. Используются лесенки.
23-24: Отвесная стенка 20 м, монолит, проходится в нижней части на ито, далее лазанием вправо-вверх во внутренний угол.
Лазание: предельно сложное.
24-25: Внутренний угол отбрасывает влево. Движение по мелким щелям левой стороны угла.
25-27: По сильно заснеженным и обледенелым крутым разрушенным плитам.
Лазание: предельно сложное в направлении снежного "гриба". Заход на "гриб" слева. Ночевка на "грибе".
27-30: Разрушенные обледенелые скалы.
Лазание: предельно сложное.
Движение: в направлении гребня.
30-31: Движение по левой стороне гребня. Скалы во льду.
Лазание: предельно сложное.
31-32: Траверс через кулуар влево. В кулуаре скалы покрыты льдом.
Страховка: через ледобур.
32-33: После траверса 10-метровая отвесная стенка. На ней точка страховки.
Лазание: предельно сложное.
33-34: По скальным отвесным плитам левее "носа" во внутренний угол.
Лазание: предельно сложное.
Движение: в кошках.
34-35: Движение по левой стороне отвесного ледового камина.
35-36: Переход влево по менее крутым плитам к левой стороне явно выраженного гребня.
36-38: По обледенелым, крутым, сильно разрушенным скалам левой стороны гребня 40 м.
Движение: в кошках.
38-39: 40 м через сильно разрушенные отвесные скалы с внутренним углом в верхней части.
Лазание: предельно сложное, местами ито.
39-40: Вправо вверх к снежному надуву. Здесь организуется ночевка.
40-42: От ночевки 20 м по крутым разрушенным скалам вверх и 10 м вправо-вверх. Осторожно — живые камни.
Лазание: предельно сложное.
42-43: Движение по заснеженному обледенелому скальному гребню. Крутые скальные плиты.
Лазание: предельно сложное.
Движение: в кошках.
43-44: Крутой ледовый кулуар.
Страховка: на льду и на скалах.
44-45: Из кулуара влево вверх по сильно разрушенным скалам.
45-46: Разрушенные скалы, схваченные льдом. Организация страховки сложна.
Движение: в кошках.
46-47: 40 м вверх по отвесным разрушенным скалам.
Лазание: предельно сложное. Местами ито.
47-49: По левой стороне ребра, по разрушенным скалам. 20 м предельного лазания, далее лазание сложное, местами ито.
49-50: Разрушенные скалы, залитые льдом, выводят под нависающую скальную стенку.
50-51: Через нависающую стенку "в лоб".
Лазание: предельно сложное.
51-52: Отвесная плита проходится лазанием.
Лазание: очень сложное.
52-54: Сильно заснеженные обледенелые скалы выводят на гребень, покрытый плотным снегом. Здесь ночевка.
54-56: Через кулуар, залитый льдом, и снежно-ледовую стенку в верхней его части под основание 15-метровой скальной стенки.
Лазание: предельно сложное.
Движение: в кошках.
56-57: Через стенку, залитую льдом, переход к левой стороне гребня.
57-59: По кулуару левой стороны гребня к небольшой перемычке, где контрфорс упирается в вершинную башню. Скалы сильно разрушены, много "живых" камней. Организация страховки сложна.
Движение: в кошках.
59-60: Выход на вершинную башню начинается по обледенелой стенке, ведущей в ледово-скальный кулуар.
Движение: в кошках.
60-61: 30 м по крутому ледово-скальному кулуару. Здесь удобная защищенная точка страховки.
Лазание: предельно сложное.
61-63: Следующие 30 м ледово-скального кулуара выводят к 10-метровой стенке, которая преодолевается влево-вверх.
63-64: Крутой внутренний угол, местами лед.
Лазание: предельно сложное.
64-65: 10-метровая разрушенная, залитая льдом стенка выводит к заснеженному скальному ребру.
65-68: Заснеженное скальное ребро выводит под основание ледовой стены.
68-73: Ледовая стена с увеличивающейся крутизной в верхней части выводит под снежный купол вершины.
73-74: По некрутому снежному склону подъем на вершину.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.