4810, по «Зеркалу» 3 стены А. Руспев, 88 Памиро-Алай 5.4.3.11
Паспорт
I. Итоги — технический
Памиро-Алай, Туркестанский хребет
Пик 4810 м, по «зеркалу» западной стены
Категория сложности — 6Б
Перепад высот — 1150 м, из них:
стена — 885 м
протяженность — 1730 м
протяженность участков 5-6 кат. сл. — 1320 м, из них:
6 кат. сл. — 1250 м
Средняя крутизна стенной части маршрута — 74° (3650–4535 м)
Забито крючьев:
шлямбурных — 25
скальных закладок — 267
использовано забитых крючьев — 123
Ходовых часов команды — 65,5; 7 дней, в том числе 2 дня обработки
Ночёвки: все ночёвки лёжа в палатке на скальных полках
Руководитель:
Шабалин Павел Эдуардович — КМС
Антенев Андрей Юрьевич — КМС
Участники:
Железнов Михаил Павлович — КМС
Татьянкин Сергей Юрьевич — КМС
Чепур Анатолий Алексеевич — КМС
Тренер команды — Шабалин Павел Эдуардович
Выход на маршрут — 25.07.1992
Вершина — 31.07.1992
Возвращение — 1.08.1992
Организация: спортивный клуб «Родина», г. Киров
Снято 24.07.1992 в 12:00 с морены под склонами пика 1000-летия крещения Руси
с расстояния 1,5 км. Высота — 3100 м.
Фотоаппарат — «Зенит». Объектив —
«Гелиос».
Маршрут Крицука по Ц 3 стены 6Б к/тр.
Маршрут команды.
Маршрут Воренова по 3 стене 6Б к/тр.
Вид справа по «зеркалу» Западной стены.
Переснято из отчёта Руслева.
Дата съёмки — 18.07.1988.
Время съёмки — 17:00. Объектив —
«Любитель-166».
Расстояние — 165 км. Высота съёмки — 3600 м.
Точка
съёмки № 2. 3925 — отметки высот.
9–10 — номера участков.
Фото 3. Профиль маршрута на пик 4810 по «зеркалу» Западной стены. Вид
слева.
Переснято из отчёта Руслева. Дата съёмки — 17.07.1988.
Время
съёмки — 17:00. Объектив — «Индустар».
Расстояние — 1 км. Высота съёмки
— 3800 м.
Точка съёмки № 4. 350 — отметки высот.
14–15 — номера
участков.
Тактические действия команды
Результаты проведённой разведки и изучение фотоматериалов легли в основу составления тактического плана. Учитывая неустойчивую погоду в ущелье Каравшин в этом сезоне, были запланированы резервные дни на непогоду. В конце второго дня обработки в связи с явными признаками ухудшения погоды было принято решение внести корректировку в тактический план и переждать возможную непогоду внизу. На следующий день худшие опасения не подтвердились, и команда «оторвалась от земли».
29 июля в тяжёлых погодных условиях двойка Шабалин–Жолобов дважды выходила на обработку и первый раз была вынуждена вернуться из-за ураганного ветра и снежной крупы. Во второй половине дня двойка предприняла вторую попытку и сумела обработать 2 очень сложные верёвки. Однако сниматься с ночёвки всей команде не имело смысла, и решено было использовать второй запасной день. В дальнейшем отклонений от тактического плана не было.
Смена ведущих и организация движения связок осуществлялись согласно тактического плана. Связки работали впереди через день. Такой режим обеспечивал отдых лидерам и способствовал безопасности восхождения.
Удобные площадки для ночёвок и запланированная опережающая обработка обеспечивали незанятым в обработке полноценный отдых.
Меры безопасности при прохождении маршрута:
Высокая физическая, техническая, тактическая и психологическая подготовка членов команды.
Тактический план, составленный с учётом специфики района.
Материальное обеспечение, включая использование современного специального снаряжения.
Обеспечение на маршруте всех участников двойной страховкой, работа первого на двойной верёвке (UIAA+СССР).
Организация пунктов страховки не менее чем из 3–4 элементов (закладки, крючья), сблокированных между собой.
Устойчивая радиосвязь.
Наличие под маршрутом спасательного отряда и группы наблюдения.
Срывов и травм в процессе восхождения не было. Маршрут пройден в основном свободным лазанием. В отличие от многих современных маршрутов, скайхук использовался в основном на рельефе, а не в шлямбурных дырках, что увеличило скорость прохождения маршрута и не девальвировало его сложность.
Из новых образцов снаряжения следует выделить универсальные скайхуки, идущие как по дыркам, так и по рельефу, и комплекты гибких и жёстких френдов последнего поколения фирм «Summit» (модель «Traned») и «SALewa» (модель «Super»).
Горячее питание готовилось 2 раза в день — утром и вечером. Кроме этого, у каждого участника был карманный перекус.
Таблица продуктов питания и топлива
№ | Наименование | Ед. изм. | Кол-во |
---|---|---|---|
1 | Сухари | кг | 1 |
2 | Сахар | кг | 1,5 |
3 | Сластилин | кг | 1,5 |
4 | Колбаса п/к | кг | 1,5 |
5 | Сало копчёное | кг | 0,8 |
6 | Конфеты | шт | 4 |
7 | Мед с орехами | кг | 0,2 |
8 | Кубики бульонные | пак. | 6 |
9 | Каша пшеничная | кг | 1 |
10 | Каша гречневая | пак. | 1 |
11 | Мясо сублимированное | кг | 0,6 |
12 | Мясной фарш | кг | 0,2 |
13 | Тушёнка | шт | 6 |
14 | Повидло | кг | 0,5 |
15 | Чай индийский | пак. | 0,5 |
16 | Спирт | л | 1 |
17 | Изюм, курага | кг | 0,5 |
18 | Рыба вяленая | кг | 0,2 |
19 | Клюква протёртая с сахаром | пак. | 1 |
20 | Молоко сухое | кг | 0,2 |
21 | Газовая горелка | шт | 8 |
22 | Баллоны газовые | шт | 12 |
Общий вес продуктов питания составил 12 кг.
Уч. | Высота, м | Крутизна, град | Кат. сл. | Примечания |
---|---|---|---|---|
1 | 3925 | 85–90 | 6 | |
2 | 40 | 85–90 | 6 | |
3 | 350 | 85–90 | 6 | |
4 | 3925 | 85–90 | 6 | |
5 | 40 | 85–90 | 6 | |
6 | 350 | 85–90 | 6 |
Описание маршрута по участкам
Участок 0-1
Маршрут начинается от ранклюфта по вертикальной плите без зацепок. По плите 20 м и плямбурной работе прямо вверх, далее по невыраженному отщепу вправо-вверх. Пункт страховки на шлямбурных крючьях. Участок I-2. Стена несколько положе, но характер рельефа тот же.
Крутизна: 40 м, 180°, УГА2.
Невыраженные внутренние углы, образованные основной стеной и нашлепками. Пункты страховки висячие, лазание сложное.
Крутизна: 60 м, 70°, УГ.
Участок 2-3
Стена переходит в вертикаль. Количество мест для организации пунктов страховки ограничено. Общее направление движения.
Участок 3-4
Участок начинается карнизом, который преодолевается прямо вверх.
Крутизна: 45 м, 85-90°, УГ.
В левой части с использованием ИТО. Далее вправо-вверх 20 м по стику крутой плиты и нависания. Лазание очень сложное. После выклинивания нависания прямо вверх 20 м по гладкому внутреннему углу с использованием для страховки шлямбурных крючьев. Угол выводит на небольшую каменную полочку, где организуется пункт страховки на закладках. С пункта прямо вверх. Предельное лазание через нависание 4 м. Далее по внутреннему углу влево-вверх. Относительно удобный пункт.
Участок 4-5
Вертикальный внутренний угол, переходящий в камин.
Крутизна: 90 м, 180°, УІАІ.
Камин выводит на удобную полочку. Пункт страховки на крючьях. Далее снова по внутреннему углу в направлении многочисленных отщепов — камина. Пункт страховки на небольшой полочке.
Крутизна: 80 м, 75°, VI.
Участок 5-6
Предельное лазание по отщепу, местами однократно использовал ИТО. Хорошо идут большие закладки. Отщеп заканчивается карнизом. Прямо на карнизе шлямбурный крюк. Карниз обходится слева с выходом на внешнюю сторону отщепа, отделяющейся правой стенкой мощного внутреннего угла. Пункт страховки в углу на шлямбурных крючьях.
Участок 6-7
Вертикальный внутренний угол. Сначала 20 м по углу, затем переход на левую внешнюю сторону, прямо вверх по мелким зацепам. Лазание сложное. Выход на горизонтальную полку.
Крутизна: 35 м, 80°, VI.
Удобный пункт страховки. По полке влево, траверс 40 м. Траверс выводит на удобную для ночевки площадку. Есть снег.
Участок 7-8
По плите прямо вверх до горизонтальной полки (40 м). На полке контрольный тур. С полки 20 м по вертикальной плите, переходящей во внутренний угол. В верхней части внутреннего угла неудобный пункт страховки.
Крутизна: 80 м, 75°, УГ.
Участок 8-9
По вертикальной стене вправо-вверх (10 м). Далее по относительно некрутому внутреннему углу-отщепу. Пункт страховки на шлямбурных крючьях. Угол в верхней части перекрыт карнизом. Преодолев карниз, попадаешь в следующий внутренний угол, уходящий влево-вверх. Висячий пункт страховки перед карнизом.
Крутизна: 80 м, 75°, УГ.
Участок 9-10
Сначала 15 м траверсом вправо по вертикальной стене. Далее через карниз и 20 м по внутреннему углу до удобной горизонтальной полки. В правой части полки "живые" скальные блоки. Их лучше не трогать.
Крутизна: 40 м, 80°, УГ.
Участок 10-11
По крутой плите прямо вверх, далее по внутреннему углу, нависающему в верхней части, выход на полку.
Крутизна: 35 м, 80°.
На полке траверс влево, сначала чуть вниз, а затем по камину вверх, выход на горизонтальную полку метровой ширины. Место ночевки.
Участок 11-12
На полке в начале участка контрольный тур. Участок начинается вертикальным отделом (25 м). Далее влево-вверх внутренний угол в направлении нависания. Под нависанием пункт страховки на шлямбурных крючьях и закладках. Переход очень тяжелый — кварц.
Крутизна: 80 м, 80°, УГА2.
Участок характеризуется чередованием предельного свободного и искусственного лазания. Через серию нависаний и карнизов влево-вверх в направлении внутреннего угла. Лазание очень сложное, местами предельное. Стена представляет серию "опрокинутых" нашлепок небольших размеров (2-5 м по протяженности), поэтому движение зигзагом, приходится "гулять" по стене, выбирая участки свободного лазания.
Участок 12-13
По вертикальной стене влево-вверх до отщепа-камина. Через 15 м камин выклинивается, переходя в расщелину во внутреннем угле. Очень круто. Лазание предельное, местами ИТО. Пункт страховки висячий на мелких стопперах.
Крутизна: 45 м, 85°, VI.
Участок 13-14
По вертикальной плите 15 м вправо-вверх до внутреннего угла, далее до правой стенке внутреннего угла, обходя нависание справа, выход на пологую плиту. Пункт страховки на шлямбурных крючьях.
Крутизна: 45 м, 85-90°, УГ.
Участок 14-15
По мокрому внутреннему углу вправо-вверх до полочки 35 м. Далее под прикрытием мощного карниза влево-вверх 25 м в направлении горловины между карнизами. За горловиной отличная горизонтальная полка для ночевки. На полке контрольный тур.
Крутизна: 60 м, 380°, УГ.
Участок 15-16
Сначала влево до внутреннего угла. Внутренний угол проходится свободным лазанием, хорошо идут закладки. Далее по плите до небольшой полочки. Пункт страховки за выступ. От пункта гладкая плита, образующая левую сторону внутреннего угла. Движение по внутреннему углу, в основном сложное лазание, местами однократно использовал ИТО. Пункт страховки на широкой пологой плите.
Крутизна: 80 м, 75°, УГ.
Участок 16-17
По плите влево в обход мощного нависания, далее прямо вверх под карниз. Карниз преодолевается в левой части, по расщелине на ИТО. Расщелина переходит в камин с абсолютно гладкими стенками. Через 10 м движения по камину переход влево (5 м) во внутренний угол. По углу прямо вверх до небольшей полочки. На ней пункт страховки на крупных закладках. Еще через 10 м удобная полка. Здесь организуется пункт страховки на крючьях.
Крутизна: 55 м, 65-80°, УТА2.
Участок 17-18
От пункта страховки вправо крутая плита с расщелиной. По расщелине свободным лазанием вход в монолитный кулуар, забитый плотным снегом. Левая стенка кулуара вертикальная. По стенке расщелина, в которую хорошо идут средние закладки и швеллеры. ИТО. Выход из кулуара вправо на небольшое плечко. Пункт страховки на мощном выступе.
Крутизна: 35 м, 65°, УГА2.
Участок 18-19
Прямо вверх по внутреннему углу. Угол заканчивается мощным нависанием. Обходя нависание справа и преодолев карниз, вход на небольшую снежную полку со снегом. Пункт страховки на крючьях.
Крутизна: 545 м, 70°, УГ.
Участок 19-20
Вправо-вверх 30 м по пологому внутреннему углу. Лазание очень сложное, местами по мокрым скалам. Далее по монолитной плите 15 м до горизонтальной полки, на которой удобный пункт страховки на закладках. С пункта 20 м прямо вверх по крутой стене. Зацепы мелкие, лазание предельное. Далее 40 м по монолитному внутреннему углу. В средней части угла висячий пункт страховки. Внутренний угол переходит в камин. В верхней части камина пункт страховки на крючьях.
Крутизна: 130 м, 60-80°, УГ.
Участок 20-21
С пункта страховки влево-вверх уходит широкий внутренний угол. Зацепов практически нет. Лазание предельное. Местами ИТО. Угол выводит на С. гребень.
Крутизна: 45 м, 60°, УІАІ.
Участок 21-22
Участок классифицированного маршрута 5Б кат. сл. по С. гребню на п. 4810. Гребень не выраженный. Встречаются стенки и плиты различной крутизны и протяженности. Хорошо идут закладки.
Крутизна: 400 м, 40°, У.
Спуск с вершины по С. гребню по маршруту 5Б кат. сл.
Таблица снаряжения
Снаряжение и маршрут
Снаряжение
Средства связи и сигнализации:
Радиостанция "Кактус" — 1 шт.
Питание радиостанции — 2 шт.
Фонари — 3 шт.
Часы — 3 шт.
Компас-угломер — 1 шт.
Батареи для фонаря — 2 шт.
Ракеты (патроны НЗ) — 1 шт.
Спусковые устройства — 5 шт.
Рюкзак, каримат — 4 шт.
Полиэтилен — 2 шт.
Основное снаряжение:
Веревка УИАА "Элита" — 1 шт.
Карабины титановые — 30 шт.
Молотки ледовые — 1 шт.
Система альпинистская — 5 шт.
Петли для спуска — 5 шт.
Петли-удлинители — 25 шт.
Шлямбурный набор — 1 шт.
Зажимы — 10 шт.
Туфли скальные — 1 шт.
Веревка вспомогательная — 10 м.
Молоток скальный — 2 шт.
Крючья скальные — 40 шт.
Крюки — 1 шт.
Закладные элементы — 35 шт.
Петли самостраховочные — 3 шт.
Крючья — 7 шт.
Цепь-выдерга — 1 шт.
Крюконоги — 10 шт.
Скайхук — 3 шт.
Лесенка — 2 шт.
Личное снаряжение:
Личное снаряжение — 5 шт.
Спальный мешок — 1 шт.
Куртка пуховая — 5 шт.
Каски защитные — 5 шт.
Спички — 5 шт.
Свечи — 2 шт.
Аптека — 1 шт.
Палатка брезентовая — 1 шт.
Плащ-накидка — 5 шт.
Горелка газовая — 2 шт.
Баллоны газовые — 8 шт.
Котелок — 2 шт.
Фляги для воды — 6 шт.
Фотоаппарат — 1 шт.
Маршрут
Общий вес снаряжения и топлива: 41 кг.
Продукты: 12 кг.
Расстояние: 5 км.
Высота съемки: 3800 м.
Объектив: Мир-26.
Количество съемок: 4.
Описание маршрутов:
Маршрут Крицука по центральной западной стене.
Маршрут команды по "зеркалу" 3 стены: Русаев, 1988 г.
Маршрут Веронева по 3 стене.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.