ЧЕМПИОНАТ УССР ПО АЛЬПИНИЗМУ 1986 г.

КЛАСС ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЙ

Посвящается 50-летию развития альпинизма в Одессе

ПИК 4810 (ОДЕССКИХ АЛЬПИНИСТОВ), ТУРКЕСТАНСКИЙ ХРЕБЕТ

С СЕВЕРО-ЗАПАДА

ОТЧЕТ О ВОСХОЖДЕНИИ КОМАНДЫ РС "АВАНГАРД", А/К "ОДЕССА"

Руководитель: Ситник М.А.

Тренер: Горбенко М.М.

1986 г.

Одесса, ул. Островидова, 106, Одесский Облсовет "Авангард"

Альпклуб "Одесса", тел. 11-85-79

Одесса, пр. Добровольского, д. III, кв. 35, Ситник М.А., тел. 55-09-93

Одесса, ул. Заоолотного, 35, кв. 161, Горбенко М.М.

Высоты, отмеченные в отчете, определялись по карте, аэрофотосъёмке и визуально.

2_image_1.jpg

Профиль стены справа. Снято 12.07.1986, 8:15.

Рото 0→2, объектив "Гелиос-44" с высоты 4000 м, расстояние 1000 м.

Восхождение совершалось в точном соответствии с утвержденным тренерским советом тактическим планом. Связки М. Ситник — П. Старицкий и П. Серенков — В. Тодоров работали, в основном, самостоятельно, взаимодействуя лишь в использовании оставляемых первой связкой крючьев и закладок. Для ускорения прохождения на участках 4–5 и 6–11 были организованы перила. Частично применение перил вызвано использованием следующего тактического приема: после выхода группы к месту очередной ночевки одна связка выполняла бивачные работы, другая обрабатывала маршрут выше, что облегчало утром прохождение сложных участков по холодным скалам и являлось разминкой перед трудным лазанием.

На участках 0–3 первой работала связка П. Серенков — В. Тодоров, ведущий менялся каждые 40 м. На участках 3–14 путь прокладывала связка М. Ситник — П. Старицкий. Первые в связках страховались двумя веревками УИАА, при движении по перилам использовалась дополнительная страховка. Срывов и травм во время восхождения не было.

Проблемной частью маршрута являлась стена на участке 9–10. Для её прохождения использовался весь арсенал скальной техники, в том числе четыре раза в качестве ИТО применялись скайхуки.

Связь с наблюдателями и базой регулярно по расписанию осуществлялась с помощью радиостанций "Ласточка". Для организации ежедневного полноценного отдыха группа уделяла большое внимание подготовке площадок для ночевок, затрачивая на выкладывание и обустройство последних по 3 часа. Горячая еда и питьё помогали восстанавливать силы к утренней работе.

Хороший набор закладок и скальных крючьев позволял быстро создавать точки страховки или ИТО. На участках 4–13 первый работал в галошах.

Наиболее опасным местом маршрута был снежно-ледовый кулуар, проходившийся при подъеме ночью при свете налобных фонарей.

Указанные тактические действия отражены на графиках, диаграммах и фотографиях.

4_image_0.jpg

5_image_0.jpg

6_image_0.jpg

ПИВАЛАИНТАШНЕЕПИНОГЕОСРАТЮНы и пр~2с2014
25,5 ХОД. ЧАСк
2з5Н150 30°
13
10 ХОД. ЧАС., КРЮЧЬЯ: СЕ. И ЗАКЛ. - 85, ША. - 2гоФ
113й150 50°
12
25гоУ4060
1
64у40
п б70°
10
ВО
1/1
8/34/3у80
9
1гзфС679

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ПО УЧАСТКАМ

Пройденный маршрут проходит по крутому северо-западному ледово-снежному кулуару (участки 0–3) протяженностью 1100 м, затем по 900 м северной стене пика 4810 м (участки 3–14).

Участки 0–3

Первые 100 м крутизна кулуара около 30°, плотный снег, движение одновременное. По мере подъёма крутизна растет, все чаще появляется лед, в наиболее крутых местах страховка через ледоруб, выступы, иногда ледобурные крючья. Наиболее сложно прохождение узкого ледового горла на участке 1–2. В дальнейшем все чаще приходится преодолевать обледенелые выходы скал, для страховки используются скальные крючья. Выход на перемычку по крутому фирновому склону. Возможное место ночевки.

Участки 3–8

Крутой контрфорс. От перемычки 18 м вверх по заснеженным и заледенелым скалам (плитам), под карнизом траверс вправо вверх. Карниз преодолевается сложным лазанием по щели, выводящей в обледенелый угол (желоб). По углу выход на гребень контрфорса. На площадке ночевка, есть снег. От места ночевки по правой стенке контрфорса подъём 80 м, вертикальные щели; затем переход на левую стенку по гладкой плите и вверх к крутой малорасчлененной стене.

Участки 8–12

Контрфорс упирается в стену. По прерывающимся полкам вправо 10 м и 30 м по камину вверх. Здесь для организации пункта страховки забит шлямбурный крюк (трещин нет). После камина крутизна резко возрастает, лазание предельно трудное. Часто встречаются небольшие карнизы, которые обходятся слева. Четыре раза при преодолении гладких участков применяются скайхуки, для страховки забит 1 шлямбурный крюк. Преобладают вертикальные щели, образованные отколами и нашлепками. Скалы прочные. Полок для организации пунктов страховки нет. Через 80 м траверс вправо и выход в неудобный внутренний угол (правая стена нависает, левая при крутизне 70° гладкая), по которому подъем на площадку. Возможна ночевка. По 40-метровой стенке выход на гребень. Спуск 7 м к удобной для ночевки площадке вправо по ходу. Есть снег.

Участок 12–13

Острый гребень. Прочные монолитные породы. Через 40 м крутой острый взлет заставляет уйти влево траверсом 30 м на расчлененную стенку, которая преодолевается по внутреннему углу и выводит на гребень.

Участок 13–14

По некрутому гребню, затем по скалам средней трудности подъём на вершину.

Спуск по пути подъёма: 50 спусков по веревке с продергиванием, для организации спусков забито и оставлено на маршруте 63 крюка, 60 м репшнура.

10_image_1.jpg

Рото Северной стены, участки 4–11

0–6

11_image_1.jpg

Участок 4–5

Верхняя часть желоба

12_image_1.jpg

РАБОТА НА УЧАСТКЕ 6–7

0–11

13_image_1.jpg


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.