Чемпионат России по альпинизму

Класс высотно-технический

2016 год

ОТЧЕТ

команды Санкт-Петербурга

о прохождении по центру западной стены

(м-т М. Дэви, 2-е прохождение)

на пик Кыркчилта, 4507 м

(ущелье Каравшин, Киргизия)

12–15 августа 2016 года

Санкт-Петербург

2016

Паспорт восхождения

1. Класс — высотно-технический.

2. Район — Памиро-Алай, Туркестанский хребет, ущелье Каравшин, 5.4.3.23а.

3. Объект — пик Кыркчилта, 4507 м, по центру западной стены (м-т М. Дэви).

4. Категория сложности — 6Б к.с., 2-е прохождение.

5. Характер маршрута — скальный.

6. Характеристика маршрута:

   • Перепад высот маршрута — 1250 м.

   • Протяженность маршрута — 1755 м.

   • Протяженность стенной части — 1350 м.

   • Протяженность участков 5–6 к.тр. — 1010 м, из них 6 к.тр. — 595 м.

   • Средняя крутизна всего маршрута — 65°, основной части — 70°.

7. Использовано крючьев:

   • Якорных/ИТО — 57/17.

   • Камалотов/ИТО — 196/17.

   • Шлямбурных съемных/ИТО — 2/1.

   • Скайхуков/ИТО — 2/2.

   • Всего: в т.ч. ИТО — 290/198.

   • Оставлено крючьев на маршруте — 0.

8. Ходовых часов команды — 32 часа до вершины; спуск — 18 часов.

9. Выход на маршрут — 12 августа 2016 года в 14:00.
   
   Выход на вершину — 15 августа в 15:30.
   
   Спуск в ущелье Аксу — 16 августа в 23:55.

10. Состав команды:

    • Барабашов Антон (КМС) — руководитель.

    • Воробьев Константин (КМС).

    • Петров Анатолий (КМС).

    • Висков Игорь (МС).
      
      Тренеры:

    • Тимошенко Т. И. (МС).

    • Семилеткин С. А. (МС).

Общее фото маршрута



Техническое фото маршрута


Профиль маршрута по первому бастиону


(фото из отчета первопроходцев)

Профиль маршрута


Схема UIAA





График движения

| R0–R4 | Вершина | Ущелье Аксу |

|-----------|-------------|-----------------|

| 12.08 | 15.08 | 16.08 |

| С 14:00 до 17:30 | С 15:30 до 16.08 | С 12:00 до 23:55 |

| Погода: | | |

| Утром солнечно, в 17:30 ливень. | С утра ясно, ‑5°C, с 15:30 снегопад до середины следующего дня. | Снегопад продолжался до 12–13-го дюльфера, далее переменная облачность, иногда дождь. |

Описание маршрута по участкам

Маршрут делится на два больших участка — первый и второй бастионы, разделенные двумя террасами.

Первый бастион представляет собой в основном лазание по отколам с участками лазания по плитам с бедным рельефом. В середине бастиона есть два дюльфера. Контрольный тур находится на съемном шлямбуре перед вторым дюльфером.

Второй бастион значительно проще первого, но из-за резкого ухудшения погоды, обильного снегопада и обледеневшей стены темп движения сильно упал.

Участки маршрута:

• R0–R1: Гладкая плита с карнизом, переходящая в щель. Плита проходится лазанием на трении. Станция на камалотах.

• R1–R2: Щель, упирается в карниз. Под карнизом траверс 10 м вправо, промежуточная станция на камалотах. Далее вверх сложным лазанием по плите и щелям в направлении откола. Станция на камалотах и якорях.

• R2–R3: Через небольшую стенку в глобальный откол. По отколу местами бежит вода.

• R3–R6: Дальше вверх по отколу. На R5 есть небольшая полка.

• R6–R7: Откол прерывается. По глухим щелям вправо вверх в продолжение откола.

• R7–R9: Дальше вверх по отколу выход на большую полку.

• R9–R10: По полке траверс влево через небольшой провал на простую стенку (10 м). Далее дюльфер влево, до следующего глобального откола.

• R10–R11: По отколу вверх 60 м на полку. На полке контрольный тур на шлямбурном крюке, с которого организован дюльфер влево вниз, в направлении следующего откола.

• R11–R12: До откола траверс 10 м, далее вверх по отколу.

• R12–R13: Лазание по плите с бедным рельефом и глухими щелями. Страховка на якорях.

• R13–R14: По щели вверх, с выходом на полку.

• R14–R16: От полки по плите с глухими щелями вправо вверх. Страховка на якорях и одном съемном шлямбуре.

• R16–R17: По щели траверсом вправо выходим на кварцевую "жилу", по которой идти влево вверх, под карнизом. Выход на первую террасу.

• R17–R18: По террасе влево-вверх 100 м простых скал.

• R18–R19: Простое лазание прямо вверх, выход на вторую террасу. Ночевка.

• R19–R20: По террасе по простым скалам 200 м вправо-вверх.

• R20–R21: Короткий участок по щели вверх на небольшую покатую полку.

• R21–R22: По щели до нависающего с одной стороны откола. Через откол выход на полку.

• R22–R23: Вправо в направлении следующего откола. Далее по отколу и углу вправо-вверх.

• R23–R25: Под нависающим карнизом-отколом на ИТО с использованием крупных камалотов вверх. Выход на полку.

• R25–R26: По полке немного вправо, затем вверх по стенке, и 40 м вправо вверх по щели в направлении большого внутреннего угла, который заканчивается полкой, где устроили ночевку.

• R26–R27: От полки по стене с тонкой щелью под фифы и якоря на ИТО и лазанием вверх.

• R27–R29: Вправо вверх, в направлении большого карниза. Карниз обходится справа.

• R29–R32: Вправо вверх в направлении правого вершинного жандарма.

• R32–R34: Не выходя на жандарм, траверс со спуском по осыпным полкам влево, и через несложную стенку выход на гребень, слева от вершины.

• R34: По гребню до вершины 20 м вправо.

Действия команды

Во время пребывания в районе с 1 августа была теплая погода с малым количеством осадков. Снежники на стенах растаяли, в связи с чем мы взяли много воды, которую вылили после начавшегося снегопада во время вылаза на первую террасу. Выход на вершину сопровождался сильным снегопадом и ветром, которые продолжались вплоть до начала второй половины спуска.

12 августа

Воробьев и Барабашов подошли под маршрут со снаряжением и в течение 3,5 часов обработали первые веревки. Первым лез Воробьев, Барабашов подходил на жумарах. На участке R5–R6 нашли сломанный якорный крюк первопроходцев. Погода была хорошая, но во время работы на 5-й веревке начался ливень, и пришлось спуститься. В это время Петров и Висков, вышедшие чуть позже, поднесли бивуачное снаряжение и установили 2 двухместные палатки RedFox на плоском камне за мореной недалеко от начала маршрута.

13 августа

В 6:30 утра команда начала жумарить по провешенным веревкам. Одну из веревок пришлось сбросить, поскольку она оказалась перебитой, поэтому движение продолжали на 4-х веревках (динамика и три статики).

Схема движения была следующей: Воробьев работал первым на двух веревках, одну из которых вешал в качестве перил. Барабашов страховал, затем подходил на промежуточную или окончательную станцию в конце участка вместе с еще одной веревкой, которую вешал в качестве перильной для Петрова, который в свою очередь подходил с четвертой веревкой, служившей верхней страховкой для Вискова.

Погода в течение дня менялась несколько раз — с утра было ясно и солнечно, около полудня началась облачность, два раза шел кратковременный сильный град с дождем, во время которых приходилось останавливать движение и дожидаться окончания града.

В контрольный тур (контейнер из-под Супрадина) перед вторым дюльфером на середине первого бастиона положили свою записку.

Около шести вечера в момент вылаза на первую террасу, на которой заканчивается первый бастион, начался снег, который уже не прекращался почти всю ночь. Ночевали в одной палатке на небольшом вытоптанном в снегу пятачке на второй террасе.

Первый бастион пройден командой в основном свободным лазанием практически без использования ИТО за один рабочий день с 6:30 до 20:00 (выход всей команды на вторую террасу), плюс 3,5 часа обработки накануне, что значительно быстрее темпа первопроходцев (М. Дэви и А. Черемных). Благодаря высокому уровню подготовки команде удалось пройти аккуратным лазанием участки, где первопроходцы несколько раз делали маятники в верхней части первого бастиона. Для прохождения была использована одна дырка под скайхук на участке R1–R2 (на карнизе), и дырка на одной из плит в верхней части маршрута, в которую был поставлен съемный шлямбур.

14 августа

За ночь выпало довольно много снега, но утро было ясным и безоблачным. Начали движение довольно поздно — около 11 утра, поскольку стена была под коркой льда, и мы надеялись дождаться потепления, чтобы лед немного стаял под солнцем. Термометр показывал ‑4°C.

Иногда по колено в снегу дошли по второй террасе до стенки, которую сначала полез Висков, затем Барабашов. Их движение было значительно осложнено коркой льда, полностью покрывавшей стену, поэтому приходилось сначала расчищать фифами трещины и зацепки, а затем уже использовать рельеф. Около полудня потеплело, стена начала таять, а лед отваливаться на нас. К часу дня большая часть льда стаяла, после чего полез Воробьев. Стена тем не менее оставалась мокрой на всем протяжении маршрута в этот день, что вместе с обильно разросшимся лишайником существенно тормозило и усложняло продвижение. Второй контрольный тур, оставленный первопроходцами, нами не был найден из-за снега.

Вечером долезли до достаточно большой снежной полки, где смогли поставить обе палатки и с комфортом переночевать. Перед ночевкой обработали еще веревку по сложным скалам (ИТО на фифах, страховка на якорях, далее очень сложное лазание со страховкой на якорях и камалотах). Здесь наша команда немного отклонилась от маршрута первопроходцев, которые обошли сложную стенку в 10 метрах правее по более простому внутреннему углу, поскольку в нашем случае он, в отличие от стены, был весь занесен снегом, что сильно затруднило бы организацию страховки и подвергло бы команду неоправданному риску.

15 августа

Утром продолжили движение. Воробьев работал первую часть оставшегося маршрута. Температура в течение дня сохранялась отрицательной, все имевшиеся на стене потеки воды были заледеневшими. Регулярно приходилось останавливаться, чтобы отогревать руки и отмахивать ноги. Затем, когда лазание по скале сменилось снежным рельефом, продолжил работать Барабашов. Незадолго до выхода на вершину около 15:30 снова начался сильнейший снегопад. Успели провесить перила на гребне до спусковой петли, после чего приняли решение ночевать на площадке под вершиной, где поместилась только одна палатка.

16 августа

Снегопад с сильным ветром продолжался в течение всего оставшегося дня, не прекращался в течение ночи и закончился только на следующий день, когда команда прошла уже половину спуска в ущелье Аксу.

Поскольку при спуске удалось найти только стартовую петлю, две петли на 8 и 10‑м дюльфере и еще пару петель в самом конце, для спуска оставляли свои точки и использовали 7-мм репшнур, а когда он закончился — часть перебитой статики. Первым шел Петров, затем Барабашов, Воробьев и Висков. Спуск занял 18 часов (22 дюльфера) — около полуночи мы были у реки. Внизу в ущелье Аксу нас встречали Андрей Баранов и Андрей Керов, которые принесли сухую одежду с едой и помогли донести снаряжение до базового лагеря в ущелье Кара-Су.

Использованное снаряжение:

• 1 динамика (60 м)

• 3 статики (70 м) Tendon 9,8

• 10 петель 60 см Ocun

• 5 станционных 120 см петель Ocun и Венто

• Муфтованные и простые карабины Ocun и Венто

• Два набора камалотов Black Diamond

• Набор стопперов Венто и Camp

• 10 якорей и фифы производства Дмитриенко

• 2 съемных шлямбура от Урал-Альп

• 1 скайхук Talon BD

• Жумары, t-block и гри-гри

• Лесенки и крюконоги Krukonogi.com

• 2 двухместные палатки RedFox

• Пенки

• Два спальника-одеяла и спальник-кокон

• Jetboil

Фотографии


Карниз на R1-R2.


Промежуточная станция под карнизом на R1-R2.


Работа на перилах. Снизу-вверх: Висков, Барабашов, Воробьев. Снимал Петров.


Полка на R9-R10.


Полка на R9-R10 с небольшой стенкой.


Первый дюльфер.


Контрольный тур. Висков оставляет записку.


Воробьев работает на R12-R13 после второго дюльфера.


Петров на R12-R13.


Воробьев в конце R14.


Град.


R14-R16.


Ночевка на второй террасе.


Перед участком R20 после простых скал второй террасы.


Ночевка на R26.


Вершинный гребень.


У вершины (Петров, Барабашов, Воробьев. Висков фотографировал).


Записки из 1-го контрольного тура и с вершины.


Ночевка под вершиной.


Петров готовится к первому дюльферу.


Первый дюльфер делали по пояс в снегу.