I. Класс

Технический маршрут

1. Регион: Памиро-Алай, Туркестанский хребет, ущелье Ак-Су.

2. Пик: 4520 (1000-летия Крещения Руси) по центру Восточной стены.

3. Категория трудности: Предполагается 6Б к. тр. (первопрохождение).

4. Перепад высот: 1370 м.

5. Протяжённость маршрута: 1935 м.

6. Протяжённость участков 5-6 категории: 770 м.

7. Средняя крутизна маршрута: 70°.

8. Забито крючьев:

9. Ходовых часов команды: 50 часов; дней: 4.

10. Ночёвки:

    • 1-я — удобная в палатке.

    • 2-я — удобная в палатке.

    • 3-я — сидячая в раздельности.

    • 4-я — удобная в палатке.

11. Руководитель: Григорьев Олег Эдуардович — МС.

12. Участники:

    • Котельников Анатолий Иванович — МС.

    • Бойцов Константин Алексеевич — КМС.

    • Заикин Андрей Александрович — I-КМС.

    • Калабушкин Владимир Анатольевич — КМС.

13. Тренер команды: Шабанов Анатолий Васильевич — ЭТР Республики Узбекистан.

Даты восхождения:

• Выход на маршрут: 24 июля 1992 г.

• Выход на вершину: 27 июля 1992 г.

• Возвращение в базовый лагерь: 28 июля 1992 г.

История маршрута:

1. Маршрут а/к "Одесса" — 1986 г.

2. Маршрут а/к "Горняк" (Ленинград) — 1986 г.

3. Маршрут а/к "Енсота" (Ленинград) — 1988 г.

4. Маршрут команды Днепропетровска — 1988 г.

5. Маршрут а/к "Высота" по восточной стене пика 4810 — 1989 г.

6. Маршрут РСКАЛ — Тошлиг — 1992 г.

Тактический план: Действия команды на маршруте определялись разработанным тактическим планом. План был составлен после предварительных наблюдений. Наблюдения проводились из базового лагеря в 60-кратную трубу в разное время дня, а также с маршрута Потанькина, который идёт параллельно с выбранным маршрутом.

Получена и пройдена консультация по спуску с вершины. Все участники восхождения уже были на пике 4520 и прекрасно знали спуск. Тем не менее, планировали спуск в сторону пика Котина и далее в правый кар.

Нами был выбран маршрут, проходящий по центру Восточной стены с выходом прямо на вершину. Он является логичным и безопасным. На основании этих данных был составлен тактический план. В соответствии с планом впереди работала двойка, основная задача которой — пройти намеченный участок маршрута и обеспечить перилами движение всей группы. Один из участников второй двойки подносил снаряжение и вместе с напарниками готовил бивак. Постоянно велась смена первого в связке, что позволило сохранять работоспособность всей группы. Все члены команды профессионально владеют всеми способами и видами лазанья и снаряжением.

Распределение работы на стене по участкам:

Первый в ведущей связке всегда работал на двойной верёвке, одна из верёвок (I) УИАА, применяя амортизатор. Страхующий применяет шайбу Штихта и обеспечивает верхнюю страховку второму, когда тот поднимается по перилам. Аналогично работает вторая связка. При такой схеме движения скорость группы достаточно увеличивалась. Своевременная замена ведущего и доставка первой связке горячего питья и питания в течение рабочего дня позволили поддерживать достаточно высокий темп движения.

Для организации трёх ночёвок на стене были специально выложены площадки для полноценного отдыха. Из-за отсутствия воды и снега в местах предполагаемых ночёвок на маршруте каждый день приходилось нести 10 л воды. Безопасность на маршруте обеспечивалась правильной организацией движения (укрытие места сбора, страховка через сблокированные точки на станциях, безопасные места ночёвок). Передвижение участников было в пределах звуковой связи и визуальной видимости. Применялось фирменное импортное снаряжение, отвечающее требованиям УИАА.

Все связки имеют хорошую схоженность, на маршруте планировалось их взаимодействие.

Наблюдение и радиосвязь с базовым лагерем и наблюдателями проводилось в соответствии с расписанием, подписанным начальником спасательного отряда. Связь была постоянной и устойчивой. Во время прохождения маршрута срывов и травм не было. Спуск осуществили с вершины в сторону пика Котина и далее в кар. Таким образом, первый вариант тактического плана был выполнен полностью.

Руководитель команды: Григорьев О.Э.

Описание маршрута:

Маршрут начинается по правой стороне от ручья, вытекающего между массивами вершин 4810 и 4520. По пологим скалам и плитам движение одновременное 200 м до большой стены, далее вправо по камину до серой плиты. Начало маршрута.

Участки:

• 0–1: По элементам.

• 1–5: Движение по левой части большого камина, лазанье 4 к. с. преимущественно на трение.

• 5–7: Прохождение скального бастиона по расщелине прямо.

• 7–10: Выход на полку и снова по внутреннему углу, лазанье усложняется, скалы покатые, ограничения с местами страховки.

• 10–11: Прохождение карниза 6-й к. с. с использованием И.Т.О., справа налево траверс под карнизом и вверх по трещине, лазанье предельно сложное.

• 11–16: Движение по большому внутреннему углу, в левой части. Эта стена в расщелинах, крутизна увеличивается, при прохождении использовались френды средних размеров, лазанье напряжённое. Выход в кар.

• 16–21: Кар проходится траверсом по левой его части, сначала вверх основания откола по диагонали и далее траверс вправо до верх по "катушке".

• 21–24: Траверс стены. До хорошей ночёвки 50 м. Сложный из-за прохождения на трении по мокрым скалам. Желательно набрать воды, далее её не будет. Ночёвка хорошая, безопасная.

• 24–26: Начало стены медленно набирает крутизну, движение по малозаметной трещине. Траверс вправо.

• 26–29: Начало щели проходится в откидку с использованием крупных френдов, стопперов. Щель усложняется, набирая крутизну. Прохождение с использованием И.Т.О. до крюка, маятником влево. При маятнике желательно сразу держать среднюю френду в руке, далее влево по полке к основанию крутого внутреннего угла.

• 29–31: Внутренний угол с обилием крупных трещин, проходится в распор с использованием И.Т.О. Выход на безопасную полку, удобную для ночёвки.

• 31–33: Крутая стена длиной 90 м, лазанье напряжённое из-за большой сырости. Движение сначала влево, потом траверс вправо в щель. При прохождении использовалось до "прапнельной" полосы на стене.

• 33–35: По диагонали прохождения вверх. Траверс под отколом с нависанием, делящим центр стены. Начало сложных напряжённых участков.

• 35–37: Откол с нависанием, влево лазанье сверхсложное, преимущественно в распоре с постоянным использованием И.Т.О. Трещины и щели ограничены, зацепки покатые, используется всё снаряжение. Есть несколько маятников (небольшие).

• 37–39: Продолжение откола. Весь откол желательно проходить очень рано, так как днём постоянно течёт вода. Лазанье напряжённое, 90° сильная крутизна включает много разных карнизов. Далее маршрут идёт в большой камин, залитый водой, встречается и лёд. Лазанье тяжёлое, требующее постоянной бдительности, применяется всё снаряжение, зацепки покатые.

• 39–41: Продолжение камина, лазанье сложное в распоре, здесь есть вода.

• 41–42: Верхний бастион, сложная крутая плита с покатыми зацепками, проходится по цели сначала с применением И.Т.О., далее сложным лазаньем в откидку.

• 42–44: Камин, переходящий во внутренний угол с выходом на вершину вправо до снежника, здесь хорошая ночёвка под карнизом.

• 44–45: Вершина влево 15 м по снежнику.

Спуск: Спуск осуществлялся по гребню дюльферами в сторону пика Котина, затем в кар ущелья Ак-Су 300 м 2-й к. с. до откола в виде "треугольник" справа по большому камину до арчёвого леса. Так как команда уже спускалась с пика 4520 по классическому спуску, рекомендуем спуск осуществлять по нами пройденному пути, он более безопасный и намного короче. Спуск можно производить в любое время, реальная опасность не высока.

Вид с вершины (выход в кар, откол на стене)