Паспорт маршрута

I. Общие сведения

1. Класс технический: 2.

2. Северные отроги Туркестанского хребта, ущелье Кара-Су.

3. Пик 4520 м на северо-восточной стене.

II. Характеристика маршрута

4. Предлагается 5Б к.тр., первопрохождение. Перепад высот — 550 м, протяженность — 1100 м.
   
   Протяженность участков 6 к.тр. — 260 м.
   
   Средняя крутизна маршрута — 55°.
   
   Средняя крутизна скальной части — 95°.

5. Забито крючьев:

   • Скальных: 70.

   • Для бурных закладок: 132.

   • Ледовых: 20.

6. Количество ночевок: 8.

III. Состав группы

7. Руководитель: Козачок Петр Васильевич, инструктор по альпинизму.

8. Участники:

   • Савенко В.А.

   • Точинский В.И.

   • Попов А.Н.

   • Похил Б.П.

9. Тренер: Тимофеев Владимир Николаевич.

IV. Даты восхождения

10. Выход на маршрут: 8 июля 1988 г.

11. Восхождение: 9 июля 1988 г.

12. Спуск: 10 июля 1988 г.

V. Организация

13. Днепропетровский отчетный комитет.

VI. Фотографии

• Тип объектива: Индустар.

• Точка съемки: Высота 3500 м.

• Дата съемки: 9 июля 1988 г.

• Расстояние до объекта: 2000 м.

• Фокусное расстояние: 50 мм.

VII. Тактические действия команды

Тактическим планом предусматривалось прохождение маршрута за три дня с предварительной обработкой.

1. 1-й день: Подход под маршрут, организация бивуака и обработка первой стены.

2. 2-й день: Выход на маршрут, работа до точки Р8.

3. 3-й день: Начало работы на маршруте от Р8 до В14.

4. 4-й день: Дальнейшее прохождение маршрута и выход на вершину.

5. 5-й день: Начало спуска.

Примечание: На случай непогоды группа предусматривала один резервный день.

Выход команды на маршрут задержался на один день из-за непогоды (снег, дождь). Маршрут был пройден за один день. Разбивка связок и смена ведущих связок в течение дня проходили следующим образом:

1. 1-й день: Обработка — Попов А.Н., Похил Б., Точинский В.И. — 100 м.

2. 2-й день: Козачок П.В., Савенко В.А. — связка №1. Смена связок: Точинский В.И., Попов А.Н., Похил Б. — связка №2.

Таким образом, каждая связка в течение дня работала первой. Первая связка работала на двойной веревке. В пунктах страховки все крючья и закладки блокировались отдельной петлей, что исключало разрыв и увеличивало рабочую длину веревки на 243 метра.

На протяжении всего маршрута оставлялись перила. Вторая связка, двигаясь, спрямляла перила и делала точки промежуточной страховки. Вторая связка шла по перилам, дополнительно страхуясь связочной веревкой, пропуская ее через промежуточные карабины.

Режим работы и отдыха подробно представлен на временном графике восхождения. Время работы на стене — не более 13 часов в день.

VIII. Меры безопасности

• Работа первого на двойной веревке.

• Страховка через восьмерку.

• Блокирование всех крючьев на станциях страховки.

• Использование удлинителей с компенсаторами рывка при движении по перилам на жумаре в сочетании со схватывающим узлом.

• Все нестандартное снаряжение проверено на испытательном стенде АУСБ Уллу-Тау.

Во время непогоды 7 июля 1988 г. группа находилась в палатке под маршрутом. Срывов и травм не было.

IX. Итоги

Решая проблему преодоления сложных участков, команда полностью использовала свой опыт, техническую квалификацию и физическую подготовку, что позволило преодолеть маршрут с достаточным запасом надежности.

Связь с наблюдателями осуществлялась при помощи радиостанции типа 70 РШ-24М. Внизу находился спасательный отряд и наблюдатели совместно с альпинистами г. Харькова.

X. Схема маршрута

Схема маршрута в символах М.Г. 1:2000

XI. Подход к маршруту

Команда вышла из базового лагеря ущелья Ак-Су в 14:00 7 июля 1988 г.

Подход к началу маршрута: из ущелья Ак-Су пройти через большую зеленую поляну и перемычку в ущелье Кара-Су (1 час 20 минут). Далее по тропинке вверх по осыпному конусу, оставляя справа вершину Асан-Усан. Прямо по ходу видна вершина 4801 м, слева от нее — снежно-ледовый кулуар, который граничит с вершиной 4520 м. По кулуару 250 м вверх, далее влево по стене 4 веревки IV к.тр. выводят на перемычку, которая похожа на острый гребень с небольшим (3 м) провалом. Далее по полке траверсом вниз влево 100 м под начало маршрута. Подход из базового лагеря занимает 5–6 часов.

1. 1-й день: Обработка маршрута Р1–Р3 (80 м), работала связка №2.

2. 2-й день: Р4 — по мелким расщелинам с трудным лазанием и минимальным рельефом, подходим под плиту — работает связка №1.

3. 3-й день: Р5 — плита, переходящая в расщелину. Р6 — продолжение расщелины с очень трудным лазанием. Р7 — внутренний угол, предельно сложное лазание, зацепки заглаженные, имеются живые камни. Р8 — гладкая стенка с небольшими нависающими участками. Р9 — расщелина, проходимая на И.Т.О. при помощи крючьев и закладок. Р10 — стенка в правой части которой находится карниз, имеющий очень много боковых хватов. Р11 — очень крутая стена, местами проходимая на И.Т.О. Р12 — начинается с расщелины, заканчивается карнизом, который обходится слева. Р13 — стенка с нависающим карнизом, проходимая на И.Т.О., имеются живые камни. Р14 — внутренний угол с двумя небольшими карнизами, лазание предельно сложное, ограниченное количество зацепок. Далее внутренний угол, выводящий на гребень. Р15 — гребень IV–V к.тр. 460 м, очень много расщелин, небольших стенок, рельеф очень чистый, имеются места для ночевок. Проведена смена связок.

4. 4-й день: Р16 — стенка 20 м, выводящая на вершину. Спуск по юго-восточному гребню до начала дюльферов.