I. Класс скальный

2. Памиро-Алай, Туркестанский хребет

3. Пик 4230 м (Асан), по контрфорсу Западной стены

4. Предлагается — 5Б категория сложности, первопрохождение

5. Перепад высот 820 м, протяженность 1100 м

Протяженность участков 5–6 категории сложности — 530 м, из них 6-й категории сложности — 140 м.

6. Средняя крутизна маршрута — 63°, до выхода на гребень — 70°

7. Забито крючьев:

• Скальных закладок — 130

• Шлямбурных — 91

• Закладок — 14

8. Ходовых часов — 32, дней — 3

9. Ночевки:

• 1-я — бивак под стеной

• 2-я — неудобная на балконе

10. Руководитель: Альперин Владимир Маевич

Участники:

• Горбенко Мстислав Мстиславович

• Королев Анатолий Михайлович

• Кавер Игорь Кириллович

• Базелевский Николай Михайлович

Тренер: Горбенко Мстислав Мстиславович

• Выход на маршрут: 8 июля 1986 г.

• Вершина: 10 июля 1986 г.

• Возвращение: 11 июля 1986 г.

11. Одесский облсовет "Авангард" ДСО "Труд" Альпклуб "Одесса"

• MC

• MG

• КМС

• КМС

• K

• M

12. Фото 14 июля 1986 г., 15 часов, "Гелиос-44", удаленность 2500 м

13. Профиль стены справа

Снимок сделан с противоположного склона, удаленность 2000 м.

14. Снимок стены слева

Снимок сделан с левого борта средней части ледника. 28 июля 1986 г., 15°, "Гелиос-41".

15. Тактический план восхождения

Тактический план восхождения был составлен на 3 дня — с учетом перепада высот в 820 м, 10–12-часового рабочего дня, предполагаемой протяженности участков 5–6-й категории сложности около 400 м, возможностей команды, наличия гладких мест на стене, карнизов, необходимости брать с собой воду на стену.

Маршрут был пройден в полном соответствии с тактическим планом.

Тактические действия команды на участках 5–6-й категории сложности

• Выход первого без рюкзака свободным лазанием или на ИТО.

• Организация пункта страховки и перил.

• Подъем участников по перилам с верхней страховкой со своими рюкзаками.

Участки 2–4-й категории сложности проходились связками самостоятельно.

В течение дня происходила обязательная смена ведущего. Впереди работали Горбенко, Альперин, Базелевский. Связка Королев — Кавер выбивала крючья, переносила груз, организовывала биваки.

16. Описание маршрута по участкам

• Подход к маршруту: справа от контрфорса по осыпному кулуару к основанию контрфорса. Затем траверс влево по заглаженным плитам типа "бараньих лбов" к внутреннему углу между отколом и стеной.

• Участок 0–1: Выход на верх откола справа по внутреннему углу.

• Участок 1–2: По небольшим трещинам, ИТО на крючьях и лесенках справа налево вверх 15 м и далее к небольшой площадке ("гнезду") под карнизом — трудное лазание 20 м.

• Участок 2–3: Выход из-под карниза налево на ИТО и лесенках и далее прямо вверх по крутой стене 40 м до полки.

• Участок 3–4: С конца полки вверх влево к расколу, прорезающему всю стенную часть контрфорса. В начале участка забит для страховки шлямбурный крюк, т.к. движение по крутой стене с малым количеством небольших зацепов предполагало сложности с организацией страховки.

• Участок 4–5: По расколу прямо вверх местами как по камину, местами выходя на внешнее лазание, 70 м — выход в грот, образованный нависающей справа черной мокрой стеной.

• Участок 5–6: Через небольшую отвесную стенку выход на полочку в верхней части грота.

• Участок 6–7: Выход из грота влево вверх по внутреннему углу на небольшой откол и далее по левой стене огромного внутреннего угла.

• Участок 7–8: Через небольшую стенку выход на полку.

• Участок 8–9: Траверс вправо по полочке к нависающей стене под карнизом.

• Участок 9–10: Нависающая стенка проходится на ИТО вверх вправо к месту раскола карниза. На выходе через карниз забит на гладкой стене справа шлямбурный крюк для ИТО. После карниза — большая наклонная полка. Место бивака, есть снег, можно установить палатку.

• Участок 10–11: С верхнего конца полки вверх по расщелине 20 м, далее по стене до основания внутреннего угла.

• Участок 11–12: По внутреннему углу вверх влево через небольшие гладкие стенки на ИТО — выход на небольшую площадку.

• Участок 12–13: По щелям на ИТО прямо вверх 10 м, далее маятник и траверс по гладкой стене вправо к внутреннему углу, в котором организуем страховку и выйдя из него влево вверх по стене, выход на полки.

• Участок 13–14: С полки влево вверх ко стене с нашлепками. По стене 40 м вверх на небольшую полочку.

• Участок 14–15: Траверс влево, преодолевая гладкий переход с помощью небольшого маятника, по узкой полочке выход в развал камней.

• Участок 15–16: Влево вверх, преодолевая небольшие стеночки к расщелине в серой стене.

• Участок 16–17: Расщелина проходится лазанием на контрупорах и выводит на небольшую полочку.

• Участок 17–18: По крутой плите, затем через перегиб по полке вправо под нависающий внутренний угол.

• Участок 18–19: Нависающий внутренний угол проходится на ИТО. Из него выход на полочку.

• Участок 19–20: Влево, прямо вверх по стене выход на небольшие полки. Есть снег, возможен бивак.

• Участок 20–21: По внутренним углам 80 м — выход на предвершинный гребень.

• Участок 22–23: По несложным скалам влево 250 м — подъем на вершину пика

17. Схема маршрута

| ||| | 2 | | | А | | | | б | У | | | 5 | ww.alpfederation.ru | |

| котер Слонно | крут Наст | | | |-----------|-------------------------|----|----| | КРЮЧЬЯ ШЛАМБ. | ман | | | | | СХЕМА ЧИАА М 4: 2000 | | | | 8IAN | 23 | | | | 10.07.8er | | | | | 8ХОД. ЧАСОВ 46КР. 47ЭК | 45 | | | | I | 250 | | | | 2 | 8 | 60 | | | I | | | | | С | б | д | | | Ө | п | 25 | | | 20 | 6 | | | | W | 4 О | | | | 4 | 5 | 19 | | | s | & | | | | VI | 4 | | | | 18 | | | | | 4/3 | 4/3 | 30 | 60 | | I | | | | | 17 | | | | | й | о | | | | п | 75 | | | | V | 15 | | | | 46 | | | | | 5 | | | | | ч | 45 | | | | 25 | | | | | у | | | | | 4 | | | | | 2 | Ө | | | | а | 25 | | | | у | | | | | н | | | | | 4 | о | | | | 4 | 8 ( | | | | 50 | | | | | У | | | | | 6 | а | д | |

18. Склон (3800 м)

1.0 → 14 июля 1986 г., 6:15 ч.

Умулий pfoderstionTrb 2000 м.