ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

I. Общая информация

• Класс восхождения: высотно-технический.

• Район: Северный отрог Восточного Фанского хребта.

• Вершина: Чапдара, высота 5297 м, по центральной части Северной стены ("Колодец").

• Предполагаемая категория трудности: 6 к.тр.

Характеристика маршрута

• Перепад высот: 2200 м.

• Протяженность участков:

• У к.тр. — 320 м.

• УІ к.тр. — 530 м.

• Средняя крутизна: 850 м.

Оборудование

• Забито крючьев для страховки:

• Скальные и закладные шлямбурные, ледовые — 185 шт.

• Для создания искусственных точек опоры:

• Скальные и закладные шлямбурные — 68 шт.

Временные параметры

• Количество ходовых часов: 101 час.

• Количество ночевок: восемь (сидячие и полулежачие).

Участники

• Винокуров Анатолий Филиппович — М.С., капитан.

• Журздин Владимир Иосифович — М.С.

• Петрович Виктор Мерлис — К.М.С.

• Джапаридзе Юрий Атарович — К.М.С.

• Воробьев Лев Федорович — К.М.С.

• Монаенков Евгений Иванович.

• Даутер Борис Владимирович — мастер спорта, тренер команды.

Даты

• Дата выхода на маршрут: 8 июля 1979 года.

• Дата возвращения: 16 июля 1979 года.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения

Верхняя часть стены в середине вена

Маршрут

• Пробустроен: стены вершины Чапдара — команды Мособлспортгомитста в 1979 году.

4. Краткое пояснение к таблице

По характеру стены и крутизне скал, маршрут по центру Северной стены "Колодец" можно разбить на пять частей.

Первая часть (участки 1–3) представляет собой стену протяженностью 220 м с крутизной порядка 75°. Скалы монолитные, заглаженные, с небольшим количеством зацепок, постепенно переходящие во внутренний угол, местами мокрый.

Вторая часть (участки 4–12) представляет собой гигантский откол с нависающим участком скал от 90° до 95°, что делает этот участок менее проходимым в свободном лазании и вынуждает использовать искусственные точки опоры. Рельеф скал на этом участке еще более бедный, чем на предыдущем. Прохождение возможно только по левой части гигантского откола.

Третья часть (участки 13–18) — крутые, порядка 88°, сильно разрушенные скалы красного цвета. Самое сложное место с точки зрения безопасности прохождения маршрута.

Четвертая часть (участки 19–22) представляет собой 85° крутые скалы с нависающими стенами и карнизами, с бедным рельефом и с малым количеством трещин для забивки крючьев. Это очень осложняло прохождение данного участка и маршрута в целом.

Пятая часть (участки 23–25) представляет собой простые скалы типа "бараньих лбов", переходящих в снежно-ледовый склон, который выводит на вершину Чапдара.

5. Тактический план проведения восхождения

Тактический план проведения восхождения предусматривал оптимальную организацию движения группы на основании проведенной разведки маршрута и его наблюдения, изучение отчетов прохождения маршрутов на стене, совершенных ранее. В данный тактический план входит разбивка маршрута на участки с ориентированным указанием места ночевок и тактические меры безопасного продвижения по маршруту (организация ночевок, движение под укрытием, движение по двойной веревке, использование беседок и зажимов).

Следует отметить, что при прохождении маршрута оценка большей его части оказалась правильной, а большое число отвесов и нависаний способствовало правильной организации тактического плана безопасного прохождения маршрута.

Наиболее существенным оказался просчет оценки заливаемости стены водой (с 10:00 до 14:00), что сказалось на движении группы в целом при прохождении маршрута. Группа вынуждена была пережидать это время под нависающими стенками и карнизами.

Характер движения участников на маршруте был выдержан в соответствии с тактическим планом — движение всех только на двойной веревке с использованием зажимов, беседка-лесенка на нависающих участках и отвесах без рельефа, или с подтягиванием рюкзака страховочной веревкой на более простом рельефе.

18–19

Пройденный командой МОС ДСО "Труд" маршрут по центральной части Северной стены ("Колодец") является интересным и логичным. Маршрут напряженный и протяженный, требует от всей команды хорошей физической и технической подготовленности.

Средняя крутизна маршрута порядка 85°.

В техническом плане маршрут сложный, требуется тщательный подбор снаряжения, владение высшей скальной техникой и тактикой современных стенных восхождений. Весь маршрут проходится только в резиновой обуви, галоши или ботинки типа "вибрам".

Места для бивуаков на маршруте имеются согласно описания. В наиболее сложном месте применялось вытягивание рюкзака.

Пройденный маршрут по своей технической сложности сильнее всех классифицированных маршрутов высшей категории в Фанских горах (все они были пройдены членами команды в предыдущих сезонах).

Учитывая то, что по центральной части Северной стены не проложено ни одного маршрута, маршрут по "Колодцу" считается самостоятельным и пройденным впервые.

По опыту совместных восхождений 5Б и 6 категории трудности на Кавказе и в Фанских горах, участники команды считают, что маршрут на вершину Чапдара по центральной части Северной стены ("Колодец") соответствует 6 категории трудности и может быть рекомендован для групп, имеющих достаточный опыт стенных восхождений 6 категории трудности.

Капитан команды

(Винокуров А.Ф)