П А С П О Р Т

1. Класс технический.

2. Памиро-Алай, Фанские горы, Зеравшанский хребет.

3. Вершина Замок по правой части Северной стены "бастиона".

4. 6А Клу. Перепад: 1270 м., протяженность 1930 м.

   • Протяженность участков 6 к.т. — 256 м.

   • Средняя крутизна основной части маршрута (п. Парандас) — 76°.

5. Использование точек страховки:

   Скальных	Ледовых	Шлямбурных	Элементов	Крючьев
   121	246	29	39

6. Ходовых часов: 34, дней: 3.

7. Ночевки:

   • 1 — сидячая на скальной полке на 4-х человек.

   • 2 — лежачая на п. Парандас.

8. Капитан:
   
   Печенкин Михаил Владимирович.

   Участники:

   • Папин Владимир Геннадьевич, КМС.

   • Когтев Евгений Алексеевич, КМС.

   • Иванов Виталий Борисович, КМС.

   • Кургин Сергей Николаевич.

9. Тренер:
   
   1 МС.

10. Даты:

    • Выход на маршрут — 6 июля 1990 г.

    • На вершине — 8 июля 1990 г.

    • Возвращение — 8 июля 1990 г.

11. Новосибирский областной комитет по физкультуре и спорту.

ФОТО №2 "Профиль стены справа"

Маршрут команды:

Место ночевки, номера участков маршрута.

19 июля 1990 г., 16:00. Объектив Т-43 ЛОМО, фокусное расстояние = 4 см.

Т. №2 (3800 м.), расстояние до объекта 1 км.

Маршрут команды:

Место ночевки, номера участков маршрута 0-61.

17:00. Объектив Т-43 ЛОМО, фокусное расстояние = 4 см.

Расстояние до объекта 1 км.

Тактические действия команды:

Перед восхождением командой было составлено два варианта тактического плана. Впоследствии было решено руководствоваться вторым вариантом, полностью повторяющим тактический план первопроходителей.

6 июля 1990 года в 6:00 команда в составе 4-х человек вышла из лагеря на ледники Бодхона и через 30 минут связка Печенкин-Когтев начала прохождение первого скального участка. Особых трудностей на участке 0-7 не встретилось, но лазание было напряженным. Первый постоянно шел с амортизатором Саратовкина на двойной веревке. К 12:00 команда подошла к началу большого внутреннего угла, где по плану была произведена смена связок. Вперед выходит связка Иванов-Папин, которые преодолевают сложные, заглаженные скалы с применением ИТО, френд, закладок. После внутреннего угла связка проходит расщелины 5-6 к.тр. с карнизами на участках 11—12 на очень крутой заглаженной стенке с малым количеством зацепок. На участке 13-14 контрольный тур в банке. Веревкой выше плановая ночевка. Ночевка сидячая, на удобной полке.

7 июля в 8:00 группа начинает движение с полки прямо вверх постепенным траверсом налево, ориентируясь на большой внутренний угол, залитый льдом. Перед входом во внутренний угол для страховки был забит шлямбурный крюк. Скалы заглажены. Мало зацепок. Погода резко портится. Идет мелкий дождь со снежной крупой. Лазание резко усложняется, но достаточный набор технических средств позволяет дойти до ночевки на плече Парандас по плану. Погода окончательно портится, поэтому на следующий день выход откладывается до 8:00.

8 июля в 8:00 выходим с ночевок. Сильный ветер. Временами идет крупа. Движение продолжает связка Когтев-Печенкин. На участке 27-28 проходим три веревки крутого льда с применением ледобуров в качестве страховки. Далее выходим на обледенелые скалы предвершинного бастиона. Лазание более спокойное, но постоянно идет крупа, скалы мокрые, поэтому на верх бастиона выходим к 18:00. Облачность снижается, садится туман. Снежная крупа и порывистый ветер продолжаются. Поэтому пришлось провести на вершине еще около часа, чтобы просмотреть путь спуска. Спуск в лагерь на Алаудинские озера к 23:30 часам.

При прохождении маршрута повышенное внимание уделялось обеспечению безопасности. Для выполнения этого были осуществлены следующие мероприятия:

• Ранний выход на стену п. Парандас и предвершинного бастиона, что исключало возможность попадания команды под камнепад.

• Движение первого на двойной веревке с амортизатором Саратовкина.

• Блокировка всех перил между собой.

• Движение по перилам с верхней страховкой.

• Имеющийся набор снаряжения позволял осуществить спуск группы с любого участка маршрута.

• Аптека и радиостанция находились в разных рюкзаках.

• Связь с базовым лагерем и наблюдателями поддерживалась регулярно (время связи: 10, 12, 16, 18, см. дневник радиосвязи).

• Контроль за движением группы осуществлялся наблюдателями, которые находились на морене под маршрутом.

Группой были выбиты все используемые на маршруте крючья. Пищевые отходы и мусор, в целях охраны окружающей среды, были принесены с собой в базовый лагерь и там уничтожены.

Маршрут начинается под явно выраженным отвесным внутренним углом, начинающимся в ста метрах выше начала маршрута.

Движение влево-вверх через черную осыпную полку к расщелине левее отвесного внутреннего угла, участок 0-5. Дальше маршрут идет вверх по расщелине 30 метров, участок 5-6. Затем вправо вверх по наклонной полке, участок 6-7, к длинному, около 80 метров, внутреннему углу, который оканчивается карнизом. Подход к углу по стенке 30 метров 6 к.сл., участок 7-8. Далее движение по внутреннему углу с карнизом, участок 8—10, верхняя часть которого и карниз проходятся на ИТО, в основном на скальных крючьях. Участок 10—11 по основной щели ("доллару") 35 метров до следующего карниза. Выход на карниз слева свободным лазанием 6 к.сл. и затем над карнизом вправо к щели, в которой можно надежно организовать страховку через закладки. Далее движение по крутой щели, участок 14-15, и выход на палец, над которым нависает карниз, 1-контрольный тур. Ночевка с установкой палатки возможна только в этом месте. (Далее можно организовать удобную ночевку только за веревку до выхода на гребень).

Описание маршрута

Участок 15-16

Длина: 40 метров

Характеристика: Движение по щели с подходом под карниз. Щель частично залита льдом, возможно применение ледобуров в качестве точек страховки. Карниз проходится по правой части с использованием ИТО.

Участок 17-18

Характеристика: Через 40 метров движения по щели — подход к следующему ключевому месту: нависающему разрушенному поясу.

Участок 18-19

Характеристика: Прохождение по неявной щели правее большого разрушенного угла. Используется чередование свободного лазания и ИТО.

Участок 19-21

Характеристика: Движение по щелям, залитым льдом.

Участок 21-22

Характеристика: Ключевое место — нависание с черным потеком. Прохождение осуществляется правее большого черного потека: сначала по тонкой щели вправо с использованием ИТО, затем прямо вверх на маленькую полочку.

Участок 22-23

Характеристика: Выход на большую полку под крутой 45-метровый камин, выходящий на гребень.

Участок 23-24

Характеристика: Движение по гребню второй категории сложности к перемычке между вершинами Парандас и Замок.

Участок 24-26

Характеристика: Траверс 160 метров по снежно-ледовому склону к обледенелым скалам. Рекомендуется проходить утром, после восхода солнца.

Участок 28-33

Характеристика: Движение влево вверх по обледенелым скалам бастиона вершины Замок с использованием ледового и скального снаряжения.

Участок 33-36

Характеристика: Движение по левой части скального бастиона к его вершине.

Участок 36-37

Характеристика: Движение по ледово-снежному склону к вершине Замок.

Спуск

Характеристика: Спуск с вершины Замок по маршруту 15 категории трудности.