Паспорт восхождения

Класс восхождения — технический

Район восхождения — Памиро-Алай, Восточный Фанский хребет

Вершина — Замок (5070 м)

Маршрут — по кратчайшему пути ССВ стены

Предлагаемая категория сложности — 5Б

• Перепад высот стенной части: 950 м

• Протяженность стенной части: 1115 м

• Протяженность маршрута: 1675 м

• Протяженность участков V–VI кат. сл.: 890 м

• из них VI кат. сл.: 275 м

• Средняя крутизна стены: 67°

• Забито крючьев:

• скальных: 15/5

• шлямбурных: 1/5

• закладных элементов: 2

• ледовых: 1

• Ходовых часов команды: 20,5 (2 дня)

• Ночёвки: лёжа в палатке. Ночёвка оборудовалась силами команды.

Команда — АУСБ "Варзоб" УА ВС ДСО "Профсоюзов"

Руководитель: Русяев Алексей Васильевич — МС

Участники:

• Иголкин Виктор Иванович — КМС

• Кириевский Геннадий Павлович — КМС

• Лапко Александр Владимирович — МС

• Одинцов Александр Николаевич — КМС

• Рыкшин Владимир Вениаминович
  
  Тренер команды: Глушко Вячеслав Иванович — МС СССР

Выход на маршрут: 10 августа 1987 г.

Выход на вершину: 11 августа 1987 г.

Возвращение: 12 августа 1987 г.

Дата съемки: 8 августа 1987 г.

Высота съемки: 4000 м

Объектив: Индустар-52

Маршруты:

1. Шрамко Г. — Номесын, с оциоками 13, 10 шкевы ви

2. Плотникова А.

3. Русяев А. — пройденный командой АУСБ "Варзоб"

Профиль маршрута на вершину Замок (5070 м) по кратчайшему пути ССВ стены

Расстояние: 700 м

Дата съемки: 10 августа 1987 г.

Объектив: Индустар-52

Высота съемки: 3800 м

Дата съемки: 11 августа 1987 г.

Объектив: Индустар-52

Высота съемки: 4100 м

Маршрут Русяева — по кратчайшему пути ССВ стены, 5Б к.с., 1987 г.

Дата начала восхождения: 10 августа 1987 г.

Тактический план

Дата начала восхождения — 10 августа 1987 г. — была определена регламентом Чемпионата СССР, а также необходимостью координации действий с командой Молдавской ССР, идущей параллельным маршрутом (вариант маршрута Шрамко).

8 августа 1987 г. по радиосвязи была получена метеосводка об ухудшении погоды на 10–11 августа 1987 г., что заставило команду предусмотреть трехвариантный тактический план, учитывающий разную степень ухудшения погоды и состояния маршрута, а также резерв снаряжения и питания.

В связи с нормальными погодными условиями (ухудшение погоды произошло за 2 часа до выхода на вершину) был отработан первый вариант тактического плана. Этим вариантом было предусмотрено прохождение маршрута с одной ночевкой выше середины стенной части маршрута и выходом на вершину на второй день в 17 часов.

В случае непогоды по второму варианту предусматривалось две ночевки (под "пальцем" и под верхним бастионом), а по третьему варианту — три ночевки, если бы возникла необходимость двигаться по обледенелым скалам в плохих метеоусловиях.

Маршрут пройден с 10 по 11 августа 1987 г. с выходом на вершину в 16:30, за 20,5 ходовых часов, в соответствии с запланированным временным графиком движения по дням и участкам маршрута.

С учетом сильного и ровного состава и вариантности тактического плана была построена работа ведущих связок по участкам:

• 1-й день: связка Русяев–Одинцов

• 2-й день: связка Кириевский–Лапко

• 3-й день: связка Иголкин–Рыкшин

В виду ровности маршрута (средняя крутизна и сложность приближалась к максимальной) на всем протяжении применялась следующая тактика: первый поднимающийся вверх организовывал перила, по которым двигались остальные связки, причем вторая связка подносила снаряжение и выравнивала перила, а третья — их ликвидировала.

Все участники обеспечивались двойной страховкой: перильной веревкой и нижней/верхней страховкой через промежуточные точки веревкой "Элита" (ФРГ, УИАА). Первый работал в калошах.

Направление движения и точки закрепления перил, организации страховки выбирались с позиции безопасности. Маршрут пройден в основном свободным лазанием.

Ключевые участки маршрута:

• 1-й день: вертикальная гладкая плита с расщелиной и карнизом (уч. 10–11) и нависающий внутренний угол-камин с водопадом и натечным льдом (уч. 5–6). Этот участок, названный командой "пальцем", преодолевался способом "маятник" на забитом шлямбурном крюке и однократном использовании ИТО.

• 2-й день: верхний бастион с нависающими скалами и карнизами (уч. 21–22).

Направление движения на макрорельефе организовывалось таким образом, чтобы обеспечить кратчайший путь на вершину, что и являлось первопрохождением по ССВ стене.

Снаряжение было рассчитано для совместных и раздельных ночевок. Бивак был организован на хорошей осыпной полке, защищенной от нависающих ледовых сосулек верхнего бастиона нависающей стенкой (уч. 16).

Режим движения по маршруту был организован непрерывным.

Спуск с вершины: сначала на восток по гребню, затем на юг по снежным и осыпным склонам и далее по тропе в базовый лагерь.

Меры безопасности

1. Высокая индивидуальная физическая, техническая, психологическая подготовка членов команды.

2. Правильный тактический план.

3. Материальное обеспечение, включая современное снаряжение.

4. Наличие современного ледового снаряжения на случай обледенения верхней части маршрута и спуска.

5. Наличие под маршрутом квалифицированной группы обеспечения безопасности с врачом команды, имевшей конкретный план действий в случае экстренной ситуации.

Наблюдение за командой велось посредством 12-кратного бинокля. Связь с наблюдателями по рации "Дасточка" была регулярной и устойчивой.

На маршруте было предусмотрено двухразовое горячее питание и "карманное" питание в течение дня из высококалорийных натуральных продуктов из расчета 350 грамм на человека в день на четыре дня.

Схема маршрута в символах УИАА

Описание маршрута по участкам

1-й день. 10 августа 1987 года

• Участок 0–1: Маршрут начинается по внешнему углу с заглаженными стенками. Вертикальная расщелина обходится слева. 45 м, 75°, V к.с.

• Участок 1–2: С удобной для организации страховки полочки уход вправо-вверх по внутреннему углу на вертикальную стенку с расщелиной. 40 м, 80°, V к.с.

• Участок 2–3: Бараньи лбы с расщелиной, выводящей на осыпную полку. 40 м, 65°, V к.с.

• Участок 3–4: По полке траверс вправо. Страховка за выступы. 60 м, II к.с.

• Участок 4–5: С полки уход влево на стену с внутренним углом. Хорошее трение. Внутренний угол подводит к заглаженным скалам с расщелиной, в дальнейшем переходящей в камин. Места для организации страховки ограничены. 40 м, 75°, V+ к.с.

• Участок 5–6: Заглаженные стенки, перемежающиеся полками. 40 м, 60°, I к.с.

• Участок 6–7: Сильно разрушенный внутренний угол в верхней части, переходящий в монолитную скальную стенку. 45 м, 65°, V к.с.

Описание маршрута

Участок 7-6

Плита с монолитным внутренним углом, в верхней части крутизна достигает вертикали.

40 м, 75°, у к.с.

Участок 6-9

Карниз с выносом 70 см преодолевается свободным лазанием.

Выше карниза монолитная заглаженная плита с расщелиной.

40 м, 75°, у к.с.

Участок 9-10

Крутой внутренний угол, обходящий рыжее нависание.

40 м, 70°, у к.с.

Далее траверс вправо по полке шириной 50 см.

20 м, ш к.с.

Участок 10-11

Подъем по нависающей расщелине свободным лазанием. Выход во внутренний угол с карнизом в средней части. В качестве ИТО используется шлямбурный крюк.

25 м, 90-95°, УГ Е1.

Участок 11-12

Монолитная стенка преодолевается влево-вверх под углом 45°. Затем вход в кулуар, его стенки заглажены, замшелые, местами покрыты льдом. Сверху течет ручей. В правой части кулуара вертикальный камин с пробкой.

45 м, 60-90°, у-у* к.с.

Участок 12-13

Подъем по камину, в верхней части переход через нависание и выход на серую монолитную плиту. Общее направление движения — влево-вверх.

40 м, 65°, у-к.с.

Участок 13-14

Подъем по монолитной вертикальной плите вправо-вверх.

15 м.

Здесь забит шлямбурный крюк для маятника вправо в мокрый камин со льдом. В средней части камин нависает. Лазание предельно трудное.

45 м, 85-95°, УІ ЕІ.

Участок 14-15

Вертикальный, местами нависающий камин. В глубине камина лед, стенки мокрые. В верхней части пробка.

45 м, 65-95°, У1 к.с.

Участок 15-16

Сильно расчлененный внутренний угол, выводящий вправо на обширную полку под скальным бастионом. Удобное место для ночевки. Контрольный тур.

40 м, 45°, ¶-ГУ К.С.

2-й день. 11 августа 1967 года

Участок 16-17

По гладким плитам со снегом двигаться справа налево. Заход по небольшой полке во внутренний угол.

60 м, 50°, IV к.с.

Участок 17-18

Движение по внутренним углам, залитым льдом. Далее по 10-метровой стенке выход на полочку под карнизом.

40 м, 85°, у+ к.с.

Участок 18-19

Карниз обходится справа по расщелине, затем по крутой стенке выход на полку. Лазание сложное. Много рыхлых камней.

35 м, 70°, у к.с.

Участок 19-20

С полки подъем по отвесной стенке — 8 м с минимальным количеством зацепок. Далее движение на равновесии по наклонной плите.

30 м, 75°, У к.с.

Участок 20-21

Стена с расщелиной, а далее карниз проходятся свободным лазанием.

20 м, 90°, у* к.с.

Далее по внутреннему углу подъем до небольшой полочки.

20 м, 80°, у к.с.

Участок 21-22

Нависающий внутренний угол с малым количеством зацепок. Лазание предельно сложное.

10 м, 90°.

Не расслабляться. Далее гладкая плита с расщелиной упирается в карниз. Зацепки мелкие, заплатенные. Трение плохое.

20 м, 60°, У1 к.с.

Карниз проходится слева направо.

Сложно, психологически тяжело. См. 185° У I.

Участок 22-23

Далее плита, выводящая под нависание.

20 м, 70°, у.

Нависание проходится свободным лазанием. Лазание сложное. Затем по расщелине и небольшому "зубу". Слева нависают "сосульки".

20 м, 80°, у+.

Участок 23-24

Ключевое место. Выход на "сосульки" дугой справа налево. Стенка нависает. Зацепки мелкие. Через 8 м начинается расщелина. Проходится свободным лазанием.

12 м, 95°, у+.

Далее траверс влево на полку.

"Сосульки" под нами.

Участок 24-25

Гладкая плита.

15 м, 90°, у+.

Проходится в правой части на трении. Зацепки гладкие. Сложно. Далее карниз с хорошими зацепками и расщелина, заходящая во внутренний угол.

25 м, 90°, УГ.

Место страховки в висячем положении. Пошел снег, крупа.

Участок 25-26

По внутреннему углу 84.

90°, ут.

Через карниз к следующему внутреннему углу с расщелиной. Проходится свободным лазанием, есть рыхлые камни. Аккуратное лазание.

10 м, 90°, УІ.

Далее выполаживание по гладкой плите к большому карнизу в левой части.

20 м, 75°, у+.

Участок 26-27

Перед нами стенка.

10 м, 60°, У+.

Выводящая под карниз. Карниз сверху заканчивается гладкой плитой. Зацепки покатые. Используются крюконоги.

10 м, 90°, У1.

Далее вправо к внутреннему углу с расщелиной.

20 м, 70°, У I.

Скалы непрочны, сырые. Видна предвершинная башня.

Участок 27-28

По мокрым непрочным скалам к основанию предвершинной башни.

40 м, 70°, № - V к.с.

Туман. Снегопад.

Участок 28-29

По ледово-снежному склону 20°-30° выход на гребень и далее по гребню на вершину в 16:30. В вершинном туре нет записки.

Туман, идет снег, крупа. Оставляем свою записку и спускаемся по восточному гребню в направлении вершины Пайхамбер. Далее спуск по снежным склонам и осыпям на Ег, затем по тропе к Алаудинским озерам.