Паспорт

1. Класс восхождения: высотно-технический.

2. Район восхождения: Фанские горы.

3. Вершина Бодхона: 5302 м по правой части Западной стены.

4. Категория трудности: 6А.

5. Перепад высот: от основания стены до вершины — 1400 м.

6. Средняя крутизна стены: 80°.

7. Протяженность участков: 6.

8. Забито крючьев (скальных): 284.

9. Количество ходовых веревок: 30.

10. Количество ночевок на маршруте: 3.

Состав команды:

• Винокуров А.Ф. — руководитель, КМС.

• Мерлистов П.К. — КМС.

• Джапаридзе Ю.О. — КМС.

• Охрименко П.С. — КМС.

• Прокопенко В.М. — МС.

• Винокурова С.И. — МС.

• Тренер команды: Даутер Б.В.

Дата выхода на маршрут: 21 июля 1978 г.

Дата возвращения в лагерь: 26 июля 1978 г.

Таблица А

Маршрут на вершину Бодхона по правой части Западной стены

Руководитель: Винокуров А.Ф.

В 1977 г., находясь в а/л Артуч, мы получили консультацию по Западной стене вершины Бодхона. Все говорит о том, что наиболее безопасным по правой части стены является маршрут Колчина. Зимой при просмотре слайдов по маршруту у участника группы Сенчина, Секачева Павла, было выяснено, что маршрут безопасный. После этой консультации было решено пройти маршрут Сенчина.

21 июня с утра тройка вышла на обработку, и за день они навесили 5 веревок (до точки 5, где находилась первая ночевка первопроходцев). Это самый неприятный участок. Скалы, хотя и монолитные, но очень заглаженные, как будто чем-то смазаны, вероятно, отшлифованы падающими камнями. В день обработки маршрут пробивался камнями. На следующий день падение камней в первую половину дня не было. На первой ночевке должен был быть тур в банке, но его не оказалось (а может, не нашли). Левее, примерно, в веревке висел тур с маршрута Колчина в большой банке. Участок 5–6 представляет собой стену с небольшими выступами типа полок и отципов, которые чередуются внутренними углами с небольшими нависаниями (напоминает Горьковский маршрут на вершину Джайлык). К вечеру 22 июля вышли на вторую ночевку первопроходцев, сидячая полка с двумя шлямбурами, с правой части от бутылки.

23 июля после прохождения 1,5 веревок, вероятно, попали на маршрут Колчина, и пришли в грот, в котором нашли воду в двух флягах и бензин. Следует сказать, что на участках от 0 до 6 встречали снаряжение, крючья и карабины (два алюминиевых карабина с птичкой).

Участки от 6 до 10 похожи на участки предыдущего дня, только местами кое-где попроще.

Участок от 9 до 10 представляет собой скалы типа бараньих лбов, но больше разрушенные. Ночевка в точке 10 хуже предыдущей.

Далее по полкам под сложный участок 11–12, который в основном идется на искусственных точках опоры. Скалы монолитные.

Маршрут периодически пробивается камнями и объективно опасен, особенно в нижней части. В верхней части много лежит камней на склоне. Весь маршрут держит в напряжении, негде расслабиться и передохнуть, надо быть все время внимательным.

У всех участников команды сложилось мнение, что чисто пройти маршруты Колчина или Сенчина невозможно, так как они находятся довольно близко друг от друга (0,5–1,0 веревка), поэтому, нам кажется, что в классификации должен стоять маршрут Колчина (как более безопасный), а маршрут Сенчина должен быть вариантом.

А вернее, должен быть маршрут по правой части Западной стены (включая и маршрут Володершика).

Участники команды имеют в своем активе восхождения 6 к.т., и сравнивая, можно сказать, что маршрут по правой части Западной стены вершины Бодхона наиболее сконцентрированный по сложности, отсутствуют лежачие ночевки. Маршрут постоянно требует внимания. Требует высокой технической и тактической грамотности. По нашему мнению, наиболее сложный маршрут в к.т. в Фанских горах.

По тактическому плану восхождения на вершину Бодхона, маршрут Житенева, команда предусматривала предварительную обработку маршрута накануне восхождения. 19 августа Михеев, Гостищев и Мякотников вышли на обработку. За семь с половиной часов были навешаны три с половиной веревки. При прохождении этого участка попадались старые скальные и шлямбурные крючья, скалы мокрые. Во время наблюдения за маршрутом были выявлены потоки воды и водопады по маршруту, что и подтвердилось на практике.

20 августа команда не вышла на маршрут, так как принимала участие в спасательных работах.

Отчет о восхождении

21 августа в 8:00 команда была под маршрутом. Прошли закрепленные веревки с большим трудом, так как за ночь они обледенели. Продолжили движение дальше, меняя ведущего через 3–4 веревки. В наличии были 12-миллиметровые веревки со знаком качества UIAA. Страховка первого осуществлялась через восьмерку. Для страховки забивались крючья, заклинивались закладки, а также применялись пружинные закладные элементы — френды. Закладки и френды позволяли существенно сократить время на организацию страховки. Для лучшего протягивания веревки использовались капроновые петли-оттяжки. Остальные участники команды передвигались по закрепленной веревке с помощью зажимов типа жумар. Вытягивание рюкзаков не применялось, так как средний вес рюкзаков был 10–12 кг. Первый шел без рюкзака. Из-за текущей воды веревки и одежда на участниках сразу же намокли. Вес веревок и рюкзаков значительно увеличился, веревку стало труднее протягивать через карабины. Из-за обилия на маршруте воды и льда состояние его значительно ухудшилось. Во второй половине дня во время всего восхождения погода портилась, шел снег и град, что значительно увеличивало время прохождения трудных скальных участков.

Организация ночевок

Ночевки были организованы на снежных полках в заранее предусмотренных местах. По ледовым кулуарам и обледенелым скалам шли в кошках, со страховкой через ледовые и скальные крючья.

Прохождение предвершинной башни

После прохождения предвершинной башни шли одновременно со страховкой за выступы.

Связь

Связь с наблюдателями была устойчивой, не было пропущено ни одного сеанса радиосвязи.

Тактический план

Отклонений от заранее намеченного тактического плана не было. Весь маршрут проходили на ботинках Vibram, скальные туфли из-за плохого состояния маршрута не использовались.