I. Класс восхождения — скальный

2. Район восхождения

Памиро-Алай, отрог Гиссарского хребта.

3. Вершина, её высота, маршрут восхождения

I башня Короны Сиамы, 3950 м, по бастиену с вестека.

4. Категория трудности / предполагаемая /

3-Б.

5. Характеристика маршрута:

• а. Перепад высот стенной части — 260 м.

• б. Перепад высот — 400 м.

• в. Средняя крутизна стенной части — 60°.

• г. Протяжённость участков:

• суммарная — 505 м;

• 2 к.тр. — 20 м;

• 3 к.тр. — 95 м;

• 4 к.тр. — 120 м.

6. Забито крючьев:

• скальных — 14;

• ледовых — нет;

• шлямбурных — нет;

• закладных элементов — нет.

7. Количество ходовых часов от ночёвок до вершины

8 часов, ночёвок нет.

8. Ф.И.О. участников и их квалификация:

• Леонов В.В. — КМС;

• Кулешова Е.В. — КМС.

9. Тренер команды

Капитанов О.В. — МС.

10. Дата выхода на маршрут и возвращения

18.07.1981.

От базового лагеря "Зелёная гостиница" вверх по левой орографической стороне реки Сиамы. Переходить реку в верхней её части (в первой половине лета — снежный мост) и далее движение к перевалу Четырёх. Не доходя до перевала, в 100 метрах, начинаем траверсировать снежный склон в направлении скального острова. Отличительной чертой маршрута являются треугольники (пять), по которым проходит маршрут, выводящим на предвершинный гребень. Самый большой из них является вестечным бастиеном I башни Короны Сиамы. Маршрут справа ограничен изорванным камнеопасным кулуаром, слева — перевалом Четырёх.

От скального острова вправо до широкой осыпной полки, где сложен сигнальный тур — движение одновременное. Далее влево по полке, огибающей стену, выходим до наклонных плит (20 метров) — движение одновременное. Вверх к основанию бастиена — 35 метров. Страховка крючьевая. Дальнейший маршрут представляет монолитную стену протяжённостью 120 метров — ключевое место маршрута. Страховка крючьевая. В 46 метрах от начала бастиена сложен контрольный тур. Рельеф бастиена не позволяет собираться на пунктах страховки более двух человек. Средняя крутизна бастиена — 65°. Направление движения по бастиену слева направо с выходом на его ребро, граничащего в верхней части с чёрной жилой. Далее по внутреннему углу, образованному жилой и ребром, выход на северный гребень I башни. До вершины движение по гребню — 200–250 метров. На отдельных участках гребня требуется попеременная страховка через выступы.

Спуск с вершины по маршруту 2-Б к.тр.

Маршрут рекомендуется для спортивной группы (не более 4-х человек) с хорошей скальной подготовкой. При прохождении маршрута использовались тонкие скальные крючья различной длины (14 штук). Оптимальная длина верёвки на маршруте — 40 метров.