ПАСПОРТ

I-го прохождения маршрута массового восхождения — скальный класс.

Район восхождения: Алайский хребет, Кичик-Алай.

Маршрут восхождения: пик JBO (4003 м) по северо-восточной стене.

Категория трудности по КТГВ: 5Б к.т.р.

Характеристика маршрута:

• Протяженность маршрута по длине — 1000 м.

• Перепад высот — 700 м.

• Протяженность участков:

• IV к.т.р. — 300 м.

• V к.т.р. — 280 м.

• VI к.т.р. — 40 м.

• Средняя крутизна — 65°.

Забито крючьев:

• Для стаховки (скальных) — 61.

• Для создания И.Т.О. (скальных) — 6.

Количество ходовых часов: 8,5 часа.

Количество ночевок и их характеристика:

• "Двойка" прошла маршрут без ночевок. Есть "лежачая" ночевка с водой у I-го тура и на вершинном гребне, остальные — "сидячие".

Ф.И.О. участников восхождения в "двойке":

• Джибраев Юрий Георгиевич — К.М.С.

• Голубев Николай Николаевич — К.М.С.

Тренер команды: м.с. СССР Гаас Артур Васильевич.

Дата выхода на маршрут и возвращения: 14 июля 1977 года.

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ

ДВО (4003)

Подход к маршруту

Рис.

Обозначение 14

Таблица

Характер участка

Описание маршрута:

1. Маршрут начинается по правой (по ходу) стороне подножия контрфорса, упирающегося в середину стены. Начало по скальной лапе, переходящей в вертикальный внешний угол и взлет.

2. До первого тура лазанье в основной средней трудности. Скалы достаточно разрушены. Стенки, встречающиеся на контрфорсе, имеют зацепки и непродолжительны. До контрольного тура "двойка" затратила 2,5 часа ходового времени, забив 10 крючьев, много мест со страховкой через выступы и одновременным движением.

3. После контрольного тура (участок I-2) — гладкая крутая плита, пятна льда и снега остаются справа. Проходится на трении.

4. Далее маршрут чисто стенной, крутизной 70°. Участок 2-3 — его нижняя часть — I-ое ключевое место: 10-метровая гладкая вертикальная стенка без зацепок, переходящая в 5-метровый внутренний мокрый угол. Здесь забиты три крюка для искусственных точек опоры.

5. Участок 3-4 — протяженность 130 м — серия отвесных кулуаров и внутренних углов с пробками и карнизами, имеются обледенелые участки. Идущий и страхующий здесь все время друг над другом, опасность сброса камней!!!

6. Участок 4-5 — это вертикальный скальный гребешок, переходящий в гладкую плиту. Траверс влево начинается по 60-градусной плите, переходящий в горизонтальную расщелину на плите и подходит через 15 м к карнизу (психологическое место, т.к. внизу обрыв стены). Здесь повешены лесенки. Имеются микро-зацепки. Забиты 2 крючка для И.Т.О.

7. Участок 5-6 — это 80 м скальной стены с ломкими скалами, выводящая на северо-восточный гребень.

8. Движение по гребню преграждают 2 жандарма, идущие в лоб, страховка крючьевая, есть живые блоки (внимание!). На гребне и на вершине есть удобные места для ночевок.

Описание маршрута Чуппп ВС СССР-3

(рук. — А. Гаас) по северо-восточной стене.

Х — вот здесь лесенка

Х — См. фото на соседней стр.

На вершине пика JBO

1, 6

Отчет о восхождении

Условия

• 7 сентября 1977 года: Бивуак на стоянке "3200" с 17:00 до 07:00 8 сентября 1977 года.

• 7 сентября 1977 года: Погода переменчивая.

• 17:30–19:30: Установлено 12+8 скальных крючьев (обработка).

Хронология восхождения

• 08:00–09:30: Подход от стоянки "3200" до контрольного тура в начале восточного ребра ("0").

• Характер: Скальный взлёт.

• Высота: 70 м.

• Сложность: 4-А.

• Описание: Монолитные скалы с трещинами различного характера. Погода: солнечно, холодно.

• Страховка: 60 м перил, навешенных накануне.

• 09:30–11:40: Участок I–2.

• Характер: Рыжая скальная стена.

• Высота: 850 м.

• Сложность: 5-Б.

• Описание: Монолитная стена с косой щелью; вертикальные узкие трещины.

• Страховка: 60 м перил, навешенных накануне. Два скальных крюка для навески 2×5 м лесенок.

• 11:40–11:50: Участок 2–3.

• Характер: Горизонтальная полка.

• Высота: 80 м.

• Сложность: 10 м.

• Описание: Монолитные скалы. Встречаются живые зацепы.

• Страховка: Три скальных крюка, перила для второй связки.

• 11:50–12:10: Участок 3–4.

• Характер: Дно кулуара.

• Высота: 459 м.

• Сложность: П.

• Описание: Много живых камней. Попеременное свободное лазание через выступы.

• 12:10–14:20: Участок 4–5.

• Характер: Рыжая скальная стена с черными потеками.

• Высота: 859 м.

• Сложность: 5-Б.

• Описание: Монолитные скалы с косыми трещинами. Плита двойного уклона. Сложный переход на наклонную осыпную полку.

• Страховка: Семь скальных крючьев, попеременно. Один скальный крюк для лесенки. Перила для второй связки.

• 14:20–14:40: Участок 5–6.

• Характер: Наклонные скальные полки.

• Высота: 359 м.

• Сложность: 60 м.

• Описание: Сильно разрушенные скалы, покрытые осыпью и вверху переходящие в заглаженные наклонные плиты с живыми камнями.

• Страховка: Попеременное свободное лазание через выступы.

• 14:40–15:40: Участок 6–7.

• Характер: Скальный жолоб.

• Высота: 60 м.

• Сложность: 80 м.

• Описание: Монолитные скалы с отколами и живыми камнями.

• Страховка: Перила 4 м для второй связки. Шесть скальных крючьев.

• 15:40–16:30: Участок 7–8.

• Характер: Изрезанный скальный гребень.

• Высота: 300 м.

• Сложность: 2-Б.

• Описание: Осыпные полки, покрытые живыми камнями.

• Страховка: Одновременное свободное лазание, закладывая рельеф.

• 16:30–17:00: Участок 8–9.

• Характер: Скальный взлёт, выводящий на вершину пика.

• Высота: 150 м.

• Сложность: 3-А.

• Описание: Плиты с осыпными полками, местами снег.

• Страховка: Попеременно. Два скальных крюка и выступы.

• 17:30–20:00: Спуск по восточному гребню с ориентацией 3–5 к/тр, затем вправо на морены под Кызкочкан и в штурмовой лагерь "5200".

Замечания

• Контрольный тур начала маршрута: Находится в конце осыпи слева от узкого жолоба.

• Перемычка и рыжее нависание ("4–5"): Проходятся в левой части, затем переход вправо под нависающей плитой вдоль узкой трещины над вертикальными сбросами.

• Пробка в жолобе ("6–7"): Легче обходится слева.

• Места для ночёвок: На участках "4" и "9".

• Ключевые участки: На участках "I–2" и "4–5" рационально применение двойных верёвок.

Подход

1. Автомобильный маршрут: От Искинауката до Каракойского лесхоза, затем до нижней границы арчёвого леса у горы Мазар в ущелье Суйчикты.

2. От лесхоза до стоянки "3200": Через арчёвый лес до реки Джолджилга и вверх по ней в обход восточных стен Единташа до зелёных полян у реки.

3. От стоянки "3200": По створам морен левого борта ущелья Ажодджилга, не приближаясь к восточным стенам Кызкочкана вплотную.