I. Класс скальный
Западный Тянь-Шань, Угамский хребет, ущелье "Сайрам".
Вершина "4200", по Северо-Восточной стене.
Предлагается — 6 к.тр., первовосхождение.
Перепад — 870 м, протяженность — 1080 м.
Протяженность участков 5–6 к.тр. — 750 м.
5–6 к.тр. — 680 м.
Из них:
Средняя крутизна основных участков — 80%.
6 к.тр. — 312 м (3230–3365, 3560–3610, 3650–3730), 85%.
Забито крючьев:
Скальных | Шлямбурных | Закладок | Ледовых |
---|---|---|---|
97 | 14 | 6 | |
1 | 3 | 5 |
Ходовых часов команды — 37, дней — 3.
Ночевки:
1-я — площадка, искусственно выложенная.
2-я — гамак.
Руководитель:
Тимофеев Александр Вениаминович
Участники:Айгистов Глеб Ахметович
Вехтер Владимир Викторович
Поветин Анатолий Алексеевич
Морев Николай Борисович
Коваленко Петр Константинович
Тренер:
Тимофеев Александр Вениаминович
Старший тренер:
Седельников Виктор Николаевич, заслуженный тренер Казахской ССР.
Выход на маршрут:
6 июля 1982 г.
8 июля 1982 г.
Вершина — 10 июля 1982 г.
Общее фото вершины
Маршрут команды
05.07.82. 15%. Объектив И-61ЛЗ, F-52. Точка 1, H-3500.
Расстояние — 2000 м. Высота 4200 м определена по карте, остальные — по
альтиметру.
06.07.82. 12°. Объектив — Мир-1, F-35. Точка 3, H-3400. Расстояние — 700 м.
Тактические действия команды при прохождении маршрута определялись тактическим планом с учетом изменения обстановки в ходе восхождения.
Все участки маршрута преодолевались свободным лазанием, за исключением нескольких мест с нависанием, где использовались искусственные точки опоры. Движение "первого" на маршруте осуществлялось в галошах без рюкзака с использованием двойной веревки.
Учитывая крутизну и характер рельефа стены, практически на всем маршруте (участки № 0–21) использовались перила, по которым участники команды в целях ускорения движения с учетом высокой индивидуальной физической и технической подготовки поднимались с рюкзаками при помощи зажимов. Отсутствие воды (снега, льда), мест удобных и безопасных для организации бивуаков (проблема маршрута) обусловили необходимость максимального использования светлого времени, физических и технических возможностей участников команды в первый день, чтобы выйти к месту запланированной ночевки — наклонной полочке, защищенной нависающим участком стены, на которой была небольшая полоска льда, а также предварительную обработку ключевого участка маршрута выше бивуака (200 м, участки № 14) во второй день с целью преодоления за день участков стены, неблагоприятных для организации второго бивуака.
Неблагоприятные погодные условия в период проведения тренировочного сбора и подготовки к восхождению потребовали их учета при разработке тактического плана, в котором была предусмотрена ночевка в верхней части стены. Однако отличные метеоусловия в период восхождения позволили максимально использовать светлое время. Слаженная и четкая работа команды при этом обеспечили преодоление маршрута за три дня, без организации третьей ночевки на маршруте.
Для работы на маршруте были скомплектованы следующие связки:
Тимофеев А.В. — Поветин А.А.
Айгистов Г.А. — Морев Н.Б.
Вехтер В.В. — Коваленко П.К.
Связки были организованы с учетом физических, технических и морально-волевых качеств участников, а также их схоженности.
Большинство участников имели высокую скальную подготовку. Вехтер В.В. — чемпион Казахской ССР по скалолазанию, кандидат в мастера спорта. Тимофеев А.В., Айгистов Г.А., Коваленко П.К. имеют I спортивный разряд. Морев Н.Б., Поветин А.А. — II разряд.
Организованные связки являлись самостоятельными структурными единицами команды и оставались неизменными до конца восхождения. На день участники имели индивидуальное карманное питание.
В процессе восхождения ведущими в связках были все участники, и связки равномерно менялись. Движение на маршруте было организовано непрерывно в течение рабочего дня. Отдых и питание участников осуществлялись в период смены ведущих связок. Четкое взаимодействие связок позволило без каких-либо задержек обеспечить прохождение маршрута.
Две ночевки были организованы на наклонной полочке (на искусственно выложенной площадке), на которой была установлена палатка. Рядом на стене повесили гамак для участника, который не смог разместиться на полочке.
Срывов и травм в ходе прохождения маршрута не было. В целях повышения безопасности прохождения маршрута по возможности применялись в качестве точек закрепления веревок закладные элементы. Бивуак организован в безопасном месте.
На маршруте широко использовались скальные крючья из титановых сплавов, закладные элементы и оттяжки.
Связь с группой наблюдения, находящейся под стеной, в штурмовом лагере, осуществлялась без пропусков при помощи радиостанций УКВ.
Ежедневные сеансы основной связи: 7:45, 13:45, 19:45; аварийной — 12:00, 18:00. В качестве дублирующей связи предполагалось использование ракет.
Группа наблюдения постоянно вела визуальное наблюдение за работой команды на маршруте при помощи биноклей. Наблюдатели связывались с базовым лагерем, используя радиостанцию "Недра-3". В базовом лагере дежурила машина.
Схема маршрута в символах по системе UIAA
м /:2000 | ||||
---|---|---|---|---|
Крючья | ||||
Скал. Закл. Шлям. | Vle+,(A4e),65м,90° | |||
/3 | - R 13 D | |||
-7 | 4 | 4 | Ф | |
/ | R R 2 D | |||
/2 | Ve + 50м, 85 ° | |||
4 | ||||
6 | 1 | фото, у б | ||
R п О | ||||
л | VIe(АЗе),55м,90° | |||
R סו | ||||
з | ||||
5 | 4 | 7 | V+,10м,85° | |
10 | Ф |
| з | l | l | V+, 10м,75° R9Ө | 13.5 час 9 75 кр. 9 | | 9 | | | | | | / | / | I | V+, 25м, 75° | | | 8 | | | | | | | I | Ve +,75м,80° | | | | 7 | - R8 D | | | | | 7 | 8 | . R7 D | | | | / | V+,40м,75° | | | | | 6 | R Res | | | | | 5 | з | I | V+, 42м, 80 ° | | | 5 | R5-D | | | | | 4 | 4 | VI (A4),55м,85° | | | | 4 | R « 0 | | | | | 7 | | | | | | | Ф | | | | | / | R3 D | | | | | VIe(A4),60м,90° | | | | | | з | | | | | | 8 | | | | | | 4 | / | Ф | | | | г | R R D | | | | | VI (АЗе), 22м, 85° | | | | | | г | | | | | | / | R, D | | | | | 4 | l | фото и 1 | | | | 7 | / | V+,30м,80° | | | | 4 | 2 | о | | |
21 - V, 25 м, 70° R21 O | ||||
---|---|---|---|---|
2 | V+, 45 м, 75° | |||
20 | R20 0 | |||
5 | 4 | V+, 40 м, 80° | ||
/9 | R19 0 | |||
4 | 4 | Ф | ||
IV+, 20 м, 70° | ||||
/8 | R18 0 | |||
2 | / | -V, 45 м, 70° | ||
/7 | ||||
IV+, 70 м, 65° | ||||
/6 | R R В | |||
6 | R15 0 | |||
Vle, 35 м, 80° | ||||
/5 | ||||
фото | ||||
4 | 2 | 2 | Yle(A4), 20 м, 85° RwD | |
/4 | 12.5 час | |||
7 |
Участок О-1. Движение прямо вверх по внутреннему углу, скалы монолитные в средней части угол отбрасывает. Страховать приходится, находясь на краю рантклюдта из-за опасности камнепада. Первым идет Айгистов, его страхует Морев. В целях безопасности остальные участники группы находились на снежном склоне в 30 метрах ниже.
Участок I-2. Гладкая стена, практически без зацепов и удобных мест для забивки крючьев. На первых метрах использовалась лесенка.
Участок 2-3. Отвесная стена, в верхней части карниз (вынос 1 метр), движение — прямо вверх. При прохождении карниза связкой Морев-Айгистов использовались закладные элементы типа "стоппер". Страховка — сидя в беседке, движение по перилам с использованием стремян.
Участок 3-4. Одно из ключевых мест. Выход во внутренний угол с минимальным количеством зацепов. Движение по углу свободным лазанием предельно сложное, в верхней части выход из угла вправо на стену (использовалась лесенка). При движении по углу для страховки применялись большие "сегменты". Страховка — сидя в беседке.
Участок 4-5. Движение вправо — вверх по стене. Первым идет Вехтер. Практически нет трещин. Для страховки используются очень маленькие клеммы и скальные крючья "ноготки". Движение "первого", в основном на трении. На точке страховки одному можно стоять на короткой петле самостраховки.
Участок 5-6. Несколько положе. Для страховки идут скальные крючья средних размеров и мелкие закладки. Страховка — сидя в беседке. Скалы монолитные, но сильно эрозированы.
Участок 6-7. На точке страховки могут стоять двое. Выход на стену с подсаживанием, её проходят Тимофеев-Поветин. Очень неудобные места для забивки крючьев. Почти нет зацепов. Движение в основном на трении, очень сложное.
Участок 7-8. Движение вверх по стене, идут длинные скальные крючья. Страховка — сидя в беседке, последующие связки движутся по навешанным перилам. Прохождение участков 4-8 свободным лазанием в случаях непогоды (дождь, снег) может оказаться проблемным.
Участок 8-9. "Бараньи лбы" проходятся на трении. Выход на площадку для ночевки. Площадка представляет собой осыпную наклонную полочку.
На подготовке места ночевки затрачено 2 часа. Можно поставить только одну "памирку".
Участок 9-10. От ночевки прямо вверх по стене выход к основанию характерного камина с пробкой. Мало мест для забивки крючьев, в ход идут тонкие крючья.
Участок 10-11. Одно из ключевых мест на маршруте. Камин очень крутой, мало зацепов, все зацепы в основном обратные. Заклиниться внутри камина нет возможности. Пробка обходится справа с выходом наверх пробки. По перилам участок проходился с помощью стремян. Первой прошла связка Коваленко-Вехтер. На прохождение участка группой затрачено 2,5 часа.
Участок 11-12. Очень крутая стена, скалы сильно эрозированы, нет удобных мест для забивки крючьев. Страховка первого на участке — сидя в беседке. Для страховки идут длинные рейки. Первым идет Айгистов, движение вправо-вверх, затем влево-вверх. При прохождении участка 12 возможно падение камней на площадку для ночевки. В целях безопасности при обработке участка была убрана палатка, и двойка Тимофеев-Поветкин находилась на узкой полочке левее площадки для ночевки.
Участок 12-13. Ключевой участок маршрута. Отвесная стена с непрочной структурой, в верхней части карниз (вынос 1,5 м). Карниз проходится прямо в лоб на стременах с подтягиванием. При выходе из-под карниза применялись маленькие закладки. При прохождении по перилам использовались стремена. Камнеопасно! Наиболее безопасное место пункта страховки — слева под карнизом.
Участок 13-14. Гладкая стена. Проходится в направлении справа налево. В верхней части откидывает. Первой работает связка Вехтер-Коваленко.
Участок 14-15. Стена в виде плиты, мало трещин для забивки крючьев, в верхней части "живые" камни. Для организации страховки использовались шлямбурные крючья. Камнеопасно!
Участок 15-16. Очень широкая серая стена, шероховатая, есть мелкие зацепы и места для забивки крючьев. Приятное движение. Движение справа-налево в направлении характерного контрфорса. Маршрут выбирает связка Поветкин-Тимофеев.
Участок 16-17. Движение по гребню контрфорса. Довольно круто. Возможно падение живых камней вправо. Страховка крючьевая, скалы относительно прочные.
Участок 17-18. По разрушенной стене траверс влево-вверх. Много "живых камней". Камнеопасно! Впереди Морев и Айгистов, последующие связки осторожно проходят по перилам по одному.
Участок 18-19. Крутая стена в виде контрфорса. Под стеной можно стоять четверым. Движение прямо вверх, в верхней части несколько вправо. Скалы монолитные, страховка крючьевая.
Участок 19-20. Крутой гребень, в верхней части разрушенный. Очень мало зацепок. Неудобное место для страховки. Впереди очень осторожно работает Поветин.
Участок 20-21. Стена блочной структуры с широкими трещинами. Наверху стены прекрасная площадка, где можно собраться всей группе. Стенная часть маршрута пройдена.
Участок 21-22. Гребень, представляющий нагромождение гранитных монолитных блоков. На отдельных участках движение на трении. Связки движутся, взаимодействуя по набитым крючьям.
Примечания:
Движение первого на протяжении всего маршрута осуществлялось на двойной веревке.
Пункты страховки при прохождении всего маршрута были организованы на сблокированных крючьях с использованием специально разработанных петель.
Отсутствие в описании данных о характере используемых крючьев и закладных элементов означает, что можно использовать стандартный набор.
Участок 18-19. Точка 9. 8 июля 1982 года. 14°. Объектив T43, F-40.
На вершине.
Руководитель и тренер команды А. Тимофеев.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.