Траверс вершины Коптау (4100 м) № 2 (Первовосхождение)

Описание маршрута

Выход с бивуака, расположенного у озера, начинается на рассвете, в 5:00 или 5:30, но не позже. Сразу за озером начинается подъем по конечной морене древнего ледника (высотой около 40–50 м). Держась правой стороны по ходу, поднимаемся на несколько крутых и небольших взлетов и выходим на среднюю осыпь.

Перед нами будут две плиты, расположенные слева. Одна возвышается уступом над другой на 1,5–2 метра, плиты имеют крутизну до 30 градусов. Если на плитах есть снег, их можно пройти, если нет — лучше обойти по мелким осыпям справа (по ходу). По осыпям, расположенным справа, поднимаемся над горловиной, которая простреливается камнями с самого раннего утра.

Далее, держась правой стороны, идем к ложной перемычке. Путь проходит по довольно крутому снежнику (45–50 градусов).

Слева по ходу остается длинный гребень, идущий к вершине. Когда мы поравняемся с началом гребня, нужно круто взять влево к его подножью. Северо-западная стена гребня совершенно отвесная, на ней нет ни снега, ни живых камней, а под ней лежит плотный глубокий снег. До этого в большинстве случаев снег лежит на плитах, и при траверсировании в нижней части возможно попасть в лавину. Весь путь до подножья гребня займет 1,5–2 часа.

Далее, держась на расстоянии 30–50 метров от гребня по снежнику, поднимаемся к мнимой перемычке, которая виднеется двумя пятнами осыпи. Нужно выйти в левую часть между осыпями и гребнем. Этот отрезок пути займет еще 1,5 часа. Траверсируя в средней части два взлета мнимой перемычки, выходим на плато, с которого видна настоящая перемычка между вершинами № 1 и № 2 (Коптау).

Весь путь от бивуака до плато занимает 3–4 часа, в зависимости от состояния снега. Плато пересекается в направлении начала северного гребня. При выходе к подножью северного гребня нужно свернуть влево и обойти по снежнику первые два скальных мыса.

Далее, по небольшому кулуару поднимаемся непосредственно на гребень. Восточная сторона гребня довольно крута, покрыта снегом, лежащим на плитах, а западная обрывается стеной вниз. Путь проходит по скалам средней трудности. Применяя попеременную страховку через выступы (которых много), можно преодолеть большую часть гребня. На этом пути встречается несколько сложных участков — отдельно стоящих плит с острыми краями, расположенных вертикально. Их лучше обходить слева по ходу (с восточной стороны), спустившись на снег. Перед крутым взлетом гребня к вершине обходим по снегу последнюю плиту и больше на гребень не поднимаемся, а забираем круто влево (на восток), обходим по крутому снежнику, лежащему на скалах, отдельно торчащие скалы и выходим в узкую "трубу" с совершенно отвесными стенами.

Весь путь по гребню до "трубы" занимает 4–5 часов.

Верхняя часть "трубы" не проглядывается. Держась правой стороны, начинаем подниматься по снегу крутизной 70–75°. В "трубе" довольно сильно дует ветер сверху вниз, несет поземку, снег очень плотный. Страховку хорошо организовывать через ледоруб.

Пройдя около 40–50 м, попадаем на хорошую площадку. Организуем страховку через крюк. Места хватает на 3 человека. С нижней страховкой через крюк идем еще 50 метров, и справа на скалах можно забить второй крюк. Здесь стоять можно только по одному. Остальные должны стоять, прислонившись к скалам. Еще через 40–50 метров "труба" выполаживается до 40–50°, и страховку можно организовать через выступ. Последняя веревка проходится с попеременной страховкой через ледоруб. Здесь стены "трубы" расходятся, и далее идет пологий снежный склон к вершине длиной в две веревки.

Для преодоления "трубы" необходимо 1,5–2 часа. На вершине необходимо быть к 15–16 часам, так как к вечеру обычно портится погода, особенно весной. Вершины достигли в 15:00.

Спуск производим в южном направлении по пологой и широкой осыпи. Осыпь идет до самой перемычки между вершинами № 2 и № 3. Далее, по пологому снежнику спускаемся к осыпи, которая выводит нас в большую котловину растаявшего ледника. Держась между холмами древней морены, возвращаемся на бивуак, расположенный у озера. Весь путь траверса занимает 10–12 часов.

Маршрут соответствует 2–5 категории трудности. Первовосхождение совершили: Гаршин В.С., Бедотов Г.Н., Колокольников Д.Е., Романов А.Ф. в июне 1962 г.

Описание составил Гаршин В.С.

Руководитель:

Участники:

Копия верно.

/Гаршин/

/Колокольников/

/Романов/