Класс высотный I.

Тянь-Шань, хребет Тенгри-Таг и вершина Хан-Тенгри по Юго-Западному склону

Категория сложности: 5Б

Перепад: 2695 м

Протяженность: 3830 м

Протяженность участков 5 к.сл.: 340 м

Средняя крутизна маршрута: 42°

Забито крючьев:

• Ледовых закладных элементов: 8 + 4*

• Скальных: 9 + 9*
  
  Использование ранее забитых крючьев: Да

Ходовых часов команды: 13,5

Дней: 2

Ночевки:

• Хорошая в пещере

Руководитель:

• Церковников Сергей Иванович — КМС

• Иванов Александр Васильевич — КМС

Участники:

• Игелкин Виктор Иванович — МС

• Сухарев Андрей Георгиевич — КМС

Тренер:

• Иголкин Виктор Иванович — МС

Выход на маршрут: 6 августа 1990 г.

Вершина: 7 августа 1990 г.

Возвращение: 8 августа 1990 г.

Организация: Альпклуб МГМИ совместно с Магнитогорским горспорткомитетом.

Снимок сделан со слайда, снятого в августе 1989 г. В. Тененевым.

До объекта съемки ориентировочно 8 км, точка съемки Фт, высота точки съемки ориентировочно 4000 м.

Фото 3. Фотопанорама района из базового лагеря.

Снимок сделан 4 августа 1990 г. Расстояние до объекта съемки 4–8 км, точка съемки Фз на высоте ориентировочно 30 м.

Тактические действия команды

Тактический план команды был рассчитан на прохождение маршрута на вершину Хан-Тенгри за три ходовых дня с учетом спуска. Восхождение планировалось совершить темпово из базового лагеря, находящегося на слиянии ледников Звездочка и Ю. Иныльчек, с ночевкой на перемычке в пещере. В условиях оптимальной погоды в первый день и умеренной (ясно, но очень сильный ветер) во второй тактический план был выполнен.

Ход восхождения:

• Выход из базового лагеря: 5 часов.

• Начало маршрута с отметки 4300 м: 7 часов.

• Достижение перемычки (5800 м): 13 часов.

До перемычки движение происходило в основном индивидуально двойками Иванов–Церковников, Иголкин–Сухарев со взаимной страховкой на крутых ледово-фирновых склонах и участках с трещинами. Одновременно шла группа подстраховки из 8 человек, которая ожидала группу на перемычке. На перемычке была вырыта хорошая пещера, гарантировавшая надежную ночевку. После перемычки движение происходило теми же двойками независимо с попеременной и одновременной страховкой (9 мм французская веревка УИАА). Безопасность обеспечивалась выбором направления движения, ненахождением связки одна под другой, качественным снаряжением УИАА, наличием двух групп подстраховки.

Питание:

Двухразовое (утром и вечером) с использованием высококалорийных сублимированных продуктов и высококалорийного индивидуального рациона. Напитки во флягах в течение дня.

Связь:

С базовым лагерем, с группой подстраховки и наблюдения на перемычке осуществлялась радиостанцией "Кактус". Наблюдение велось через 12-кратный бинокль.

Резервы команды:

1. Отличная техническая и физическая подготовка участников.

2. Хорошая материальная база (питание, снаряжение, медицина).

3. Наличие группы подстраховки и хорошей пещеры на перемычке.

4. Наличие в группе врача-реаниматора (кандидат мед. наук, I разряд).

5. Полуторократный запас продуктов и бензина.

6. Устойчивая радиосвязь.

Описание маршрута по участкам

Маршрут начинается с отметки ориентировочно 4300 м на леднике Ю. Иныльчек по южному склону между пиком Чапаева и пиком Хан-Тенгри, переходя затем на Юго-Западный склон Хан-Тенгри. После перемычки (5900 м) маршрут идет по правой части Северо-Западного гребня, т. е. по Юго-Западной его плоскости.

Участки маршрута:

• 0–1: Большие глубокие трещины с мостами, особенно опасные, когда закрыты свежевыпавшим снегом.

• 1–4: Протяженный снежный склон переменной крутизны, местами с обнажающимся льдом и неширокими поперечными трещинами.

• 4–5: Опасен нависающими над ним со склонов пика Чапаева и пика Хан-Тенгри ледопадами и сераками. Здесь перегиб склона и сильная расчлененность ледового рельефа. Проходить безопаснее в утреннее время.

• 5–8: Наиболее узкая часть склона, перерезанная полностью несколькими продольными трещинами с краями на разных уровнях (минимальный перепад 30 м).

Это скорее ледопад на крутом перегибе склона. Наиболее сложный и опасный участок маршрута до перемычки. Далее до перемычки — более спокойный склон с меняющейся крутизной, с крутыми трещинами в средней части (участок 8–10). Участок 10–11 — крутой фирновый склон, выводящий на перемычку. Здесь обычно строят пещеры. Левая часть склона — мощный ледопад. Участок 11–12 — это движение по перемычке по глубокому снегу в направлении северо-западного гребня.

На участке 12–13 — движение по разрушенным скалам средней крутизны с полками и участками фирна и льда. На участке 13–14 — крутизна скал увеличивается, здесь начинается мраморизованный известняк светло-серого цвета. Маршрут проходит справа 10–30 м от гребня, иногда выходя на него. Участок 15–18 — мощный крутой кулуар со льдом и фирном в средней части. Это ключевое место маршрута. Выход из кулуара траверсом под стеной по снежно-ледовому склону на узкую снежную перемычку.

С перемычки последние крутые скалы (участок 18–19) выводят на снежно-фирновый купол вершины. Крутой склон выводит на узкий фирновый гребень, и снова склон с выходами скал приводит на высшую точку горы.

Спуск по пути подъема до перемычки занял у команды около 3 часов. На перемычке в пещере была 2-я ночевка, откуда 8 сентября 1990 года за 2,5 часа команда спустилась на ледник Южный Иныльчек.