ПАСПОРТ МАРШРУТА
Класс высотный
Район: Центральный Тянь-Шань, хребет Кокшаал-Тоо.
Маршрут: Вершина Победы (Главная) через перевал Дикий по 3-й группе.
Категория сложности: 6А.
Перепад высот: 3039 м, протяженность — 10090 м.
Средняя крутизна основной части маршрута (Западный гребень от перевала Дикий до 6700 м) — 44° (5230 м — 6700 м).
Средняя крутизна всего маршрута — 19° (4400 м — 7439 м).
Использованные крючья:
Забито крючьев: снежных, скальных, ледовых.
Ходовые часы команды: 26 часов, 5 дней.
Ночевки:
1-я: 5800 м, лежачая в пещере.
2-я: 6400 м, лежачая в палатке.
3-я: 6918 м, лежачая в палатке.
4-я: 7000 м, лежачая в палатке.
Участники:
МСМК: Борисов Сергей Викторович.
МС: Жилин Николай Федорович.
Тренеры:
Старший тренер: Михайлов Александр Александрович — МС.
Тренер: Селиванов Андрей Федорович — КМС.
Даты:
Выход на маршрут: 18.08.1999.
Вершина: 2.08.1999.
Возвращение: 2.08.1999.
Организация: Тюменский Облспорткомитет.
Крючья | Схема | N | Кат. | Длина | Крут. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршрута в символах | |||||||||||
Скальные | Ледовые | Снежные | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||
- | - | - | + | + | + | + | + | 5 | 2A | 50 | 10 |
+ | + | + | |||||||||
+ | + | + | + | ||||||||
+ | + | + | |||||||||
+ | + | + | + | ||||||||
- | 4 | 4 | 5Б | 50 | 70 | ||||||
+ | + | ||||||||||
+ | + | ||||||||||
+ | + | ||||||||||
- | - | - | + | + | 2Б | 100 | 10 | ||||
+ | |||||||||||
+ | + | ||||||||||
+ | + | + | |||||||||
+ | + | ||||||||||
- | - | 2 | 5Б | 150 | 70 | ||||||
+ | + | ||||||||||
+ | |||||||||||
+ | + | ||||||||||
+ | |||||||||||
+ | |||||||||||
+ | + | ||||||||||
+ | |||||||||||
+ | |||||||||||
- | + | 1 | 3А | 150 | 45 | ||||||
+ | |||||||||||
+ | + |
Схема маршрута
Крючья | Схема | N | Категория | Длина, крутизна |
---|---|---|---|---|
Маршрута в символах | у- | Слож. | (M) | (р.) |
M I A A | ков | |||
Ск. | лед. | сеж. | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Победа (3) 6918 м | ||||
+НОЧ. 3 | ||||
- | - | - | + | + |
4 ХОД. ЧАС | ||||
+ | + | + | ||
+ | + | + | ||
+ | + | + | + | |
+ | + | + | ||
+ | + | + | ||
+ | + | + | ||
+ | + | + | + | |
+ | + | + | ||
- | - | + | + | + |
+ | + | + | ||
+ | + | + | ||
+ | + | + | + | |
+ | + | + | ||
+ | + | + | ||
+ | + | + | + | |
+ | + | + | + | |
+ | + | + | ||
+ | + | + |
Схема | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Крючья | N | Кат. | Длина, крут. | ||||
Маршрута в символах | у- | Слож. | (м) | (гр.) | |||
M I A A | ков | ||||||
Ск. | лд. | сеж. | |||||
1 | у | з | 4 | 5 | б | 7 | 8 |
Победа (Гл.) 7439 м | |||||||
5x.4AcoBy | |||||||
- | - | - | + | + | 24 | 5A | 160 |
+ | + | + | |||||
+ | + | + | |||||
+ | + | + | + | ||||
+ | + | + | |||||
- | - | + | + | 23 | 4 | 750 | 7 |
+ | + | + | + | + | |||
+ | + | + | |||||
+ | + | + | + | ||||
+ | + | + | |||||
Ноч. 4 / | |||||||
+ | + | + | + | 2 | 4 | 400 | 4 |
4х, час. | |||||||
+ | + | + | + | ||||
+ | + | + | |||||
+ | + | + | 21 | ЗБ | 3000 | 2 | |
+ | + | + | + | ||||
+ | + | + | |||||
+ | + | + | + | ||||
+ | + | + |
Описание маршрута по участкам
Участок 0-1. Фирновый склон
Участок 1-2. Ледопад
Серия из трех ледовых стенок примерно 50 м. Навешены перила во время обработки маршрута.
Участок 2-3. Траверс под сераками
Траверс под сераками вправо по ходу.
Участок 3-4. Снежно-ледовая стенка
Перила.
Участок 4-5. Снежный склон
Участок 5-6. Снежно-ледовая стенка
Перила.
Участок 6-7. Сильно заснеженный ледовый склон
Склоны с закрытыми трещинами.
Участок 7-8. Снежное плато
Участок 8-9. Крутой снежный склон
Выводящий на перевал Дикий.
Участок 9-10. Пологий снежный гребень
Ведущий к началу Западного гребня, по которому проходит основная часть маршрута.
Участок 10-11. Широкий снежный гребень
С тремя крутыми взлетами. В конце участка (5800 м) традиционное место ночевок в снежных пещерах.
Участок 11-12. Снежный участок
Подводящий к началу скальной части Западного гребня вершины.
Участок 12-13. Заснеженный широкий скальный гребень
На отдельных участках крючьевая страховка.
Участок 13-14. Снежно-ледовый гребень
Участок 14-15. Заснеженный широкий скальный гребень
На отдельных участках крючьевая страховка.
Участок 15-16. Траверс по некрутому скальному гребню
Траверс вправо по ходу в направлении большого кулуара.
Участок 16-17. Крутизна гребня
Крутизна гребня вновь возрастает. На отдельных участках встречаются сохранившиеся петли и участки перил.
Участок 17-18. Наиболее крутой скальный участок гребня
В конце участка места для ночевок.
Участок 18-19. Широкий снежно-ледовый гребень
С редкими скальными выходами.
Участок 19-20. Вершинный снежно-ледовый купол
Участок 21-24. Снежно-ледовый гребень
Переменной крутизны, ведущий от Западной вершины к Главной.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.