1. Класс высотно-технических восхождений
2. Центральный Тянь-Шань, хребет Кокшаал-Тоо
Вершина: пик Победы Гл. (7439 м) через Зап. вершину с пер. Дикий с л.
Звездочка
Категория сложности: 5Б
Перепад высот: 3039 м
Средняя
крутизна гребневой части маршрута: 40 градусов
6. Забито крючьев:
Шлямбурных в ледовых закладных элементах:
Скальных: 5
Использование ранее забитых крючьев: 8
7. Ходовых часов:
Подъем: 30
Спуск: 13
Дней: 7
8. Ночевки:
1, 2, 3, 6: лежачие в пещере
4, 5: в палатке, защищенной от ветра снежной стенкой
9. Руководитель:
Тотмянин Николай Анатольевич — МС
Участники:
Никифоров Алексей Михайлович — КМС
10. Тренер:
Тотмянин Николай Анатольевич — МС
11. Даты:
Выход на маршрут: 14 августа 1999
Вершина: 19 августа 1999
Возвращение: 20 августа 1999
12. Организация:
ЦЭТ "НЕВА", г. Санкт-Петербург
Руководитель и тренер команды: Тотмянин Н.А.
ТАКТИЧЕСКИЕ ДЕЙСТВИЯ КОМАНДЫ
Команда прибыла на л. Ю. Иныльчек 20 июля 1999 г. В период с 22 июля по 9 августа участники команды совершили два акклиматизационных выхода на склон пика Хан-Тенгри и восхождение на вершину Хан-Тенгри по классическому пути с ночевками на высотах 5300 м и 5800 м и спусками на отдых в базовый лагерь.
По результатам проведенной разведки для восхождения в рамках Чемпионата России был выбран маршрут на пик Победы Гл. через Западную вершину с перевала Дикий 5Б к.тр., как наиболее безопасный и проходимый в условиях лета 1999 г.
Тактический план восхождения составлялся, учитывая следующие аспекты:
Уровень физической и технической подготовленности участников
Результаты проведенной акклиматизации
Сложность прохождения маршрута после прошедших снегопадов
Частое и резкое изменение погодных условий и короткие промежутки хорошей погоды
Объективную опасность ледопада при подъеме на пер. Дикий
Большую протяженность высотного (выше 6500 м) участка маршрута
Невозможность быстрого получения помощи спасотряда или других групп восходителей при аварийной ситуации
После отдыха в базовом лагере команда 11 августа подошла под маршрут. 12 и 13 августа выход на маршрут не состоялся из-за непрекращающегося снегопада и частых снежных лавин из свежего снега на склоне под ледопадом.
14 августа рано утром вышли на маршрут и к 9 часам преодолели ледопад на подъеме к перевалу Дикий. Выше ледопада встретили тройку иркутян, которые шли вниз после неудачной попытки восхождения. При подъеме на перевал пришлось «топтать снег», несмотря на то, что шли по спусковым следам иркутян.
15 августа двойка планировала подняться до конца снежного участка гребня на высоту 5800 м, но группа иностранцев, которые поднялись следом и ночевали в соседней пещере, попросила сопроводить вниз заболевшего француза. Никифоров остался в лагере 1.
Тотмянин с французом пошел вниз и к 19 часам спустился в базовый лагерь на морене под пиком Горького.
16 августа Никифоров вместе с иностранцами к 13 часам поднялся под основание первого скального пояса к месту запланированной ночевки на высоте 5800 м и занялся подготовкой бивуака (рытьем пещеры). Через час на 5800 м поднялся Тотмянин, который вышел из базового лагеря в 4 часа. От начала маршрута (с высоты 4400 м) до 5300 м он шел вместе с двойкой альпинистов из Омска.
В последующие дни восхождение совершалось по плану.
Действия команды на маршруте определялись тактическим планом, который был в основном выполнен. Этому способствовала реалистичная оценка участниками своих возможностей, хорошее знание маршрута и удачный выбор времени выхода на маршрут в условиях крайне неустойчивой погоды.
Движение на сложных и опасных участках маршрута осуществлялось в связке. При движении по снежно-ледовому рельефу смена первого в связке производилась в зависимости от состояния снежного покрова с периодичностью, необходимой для поддержания равномерного темпа движения и сохранения хорошей работоспособности в течение дня.
Движение на скальном рельефе производилось одновременно или попеременно в зависимости от сложности участка и возможности использования пунктов страховки, оставленных прошлыми экспедициями. На протяжении всего маршрута двойка работала в кошках с протекторами против налипания снега.
Страховка на снегу и льду осуществлялась с помощью ледорубов и ледовых крючьев. Для страховки на скалах использовались крючья, веревочные петли и остатки веревок прошлых экспедиций, а также набор закладок, взятый командой на маршрут.
Ночевки на маршруте проводились в пещерах или в палатке North Face, которая устанавливалась в безопасных местах и защищалась от ветра снежной стенкой. Для быстрой подготовки площадки под палатку и рытья пещер имелась высокопрочная и легкая лагковая лопата из титана.
Безопасность на маршруте обеспечивалась выбором объективно безопасного пути и времени движения, организацией надежной страховки, прохождением опасного участка под пер. Дикий рано утром, своевременной остановкой на ночевку, применением надежного, высококачественного и проверенного снаряжения.
С собой было взято достаточное количество высококалорийных продуктов быстрого приготовления, запас горючего (бензина и газа), а также бензиновый примус и газовая горелка.
Группа в установленные часы регулярно выходила на связь с базовым лагерем при помощи портативной радиостанции.
Команда прошла маршрут с достаточным запасом «прочности», срывов и травм не было.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.