Пасторт

I. Класс высотно-технический

1. Центральный Тянь-Шань, хребет Кокшаал-Тоо

2. Пик Победы (Гл.), через Западную вершину с ледника Звездочка, 7 439 м

3. 5Б категории сложности

4. Перепад высот — 3435 м, протяженность — 6000 м

5. Забито крючьев:

   • скальных — 2 + 10

   • ледовых — 6 + 8

6. Ходовых часов — 25, дней — 4

7. Ночевки:

   • 1 — в снежной пещере

   • 2, 3, 4 — в палатке

8. Состав:

   • Наговицына Елена Шльевна, КМС

   • Родляков Сергей Викторович, КМС

9. Выход на маршрут — 16 августа 1997 года, вершина — 19 августа 1997 года, возвращение — 21 августа 1997 года

10. Организация — г. Челябинск

Маршрут восхождения

Восхождение проходило с 16 по 21 августа 1997 года.

16 августа в 6 часов команда вышла на маршрут из лагеря на леднике Звездочка (4400 м). На участке маршрута выхода на перевал Дикий наиболее опасный и сложный участок — разорванный ледопад с хаотическим нагромождением ледовых глыб и трещин. Прохождение ледопада облегчается четырьмя веревками перил, навешенными гидами Казахского международного лагеря. Движение связки по перилам, страховка через ледобурные крючья. Дальнейшее движение до перевала Дикий и далее по северному ребру до высоты 5800 по снежно-ледовым склонам различной крутизны — технической сложности не представляет. Опасность представляют только закрытые под снегом трещины. Движение связки одновременное.

В 14 часов поднялись на 5800. Совместно со спускающимися участниками из Ташкентской группы была вырыта снежная пещера.

17 августа выход в 8 часов. Погода солнечная, но дует сильный ветер. С высоты 5900 начинается скальный участок гребня 700 м. Прохождение отдельных сложных скальных участков облегчают остатки веревок старых перил, подновленных в этом сезоне. Движение связки попеременное или одновременное, страховка через крючья, отдельные элементы скального рельефа. В 16 часов остановка на ночевку на небольшой снежной полке в 100 метрах ниже Западной вершины.

18 августа выход в 9 часов. По крутому снежному склону подъем на Западную вершину (6918 м), далее движение по западному гребню до предвершинного взлета (7000 м). Западный гребень, ведущий к вершине пика Победы (Гл.), технически не сложный, но имеются закрытые трещины, с края гребня — снежные карнизы. Основным препятствием при движении по гребню является сильный порывистый ветер. Движение одновременное. Остановка на бивуак (7000 м) в 14 часов, ночевка в палатке, защищенной от ветра снежными стенами. На бивуаке 7000 м многолюдно: двойка из Бишкека (фото 1), команда Грузии, группа из Ташкента, уходящая вниз. Группа из Минска, спускающаяся с вершины, делится свежими впечатлениями о состоянии маршрута и уходит по гребню под пик Важи Пшавелы.

19 августа в 9 часов 30 минут вышли на маршрут. Погода солнечная, но ветер очень сильный, особенно на северной стороне гребня, где он достигает ураганной силы. По возможности движемся с южной стороны гребня. В случае необходимости выхода на северную сторону гребня, движение вверх сразу же становится очень сложным, но таких участков немного на пути к вершине. Движение одновременное (фото 2, 3), в опасном месте на снежном "ноже" — попеременное, страховка через ледоруб. В 13:30 на вершине. Из контрольного тура сняли записку поднявшейся перед нами интернациональной двойки из Бишкека. Делаем фотографии с вершины на север и на юг в сторону Китая (фото 5). Спуск с вершины по пути подъема и ночевка в том же лагере 7000 м.

22–23 августа спуск по пути подъема в базовый лагерь на морене ледника Южный Иныльчек под пиком Горького.

Существенных отклонений от тактического плана не было.

Связь с базовым лагерем осуществлялась рацией "Моторола".

Срывов и травм во время восхождения и спуска не было.

Вид на вершину (4350 м).

Вид с вершины Победы (Гл.)

Вид с вершины Победы (Гл.) на северную сторону.

Вид с вершины Победы (Гл.) на юг (Китай).

Вид с вершины Победы (Гл.) на 102 | Китай.