Паспорт восхождения
I. Класс восхождения
Высотно-технический
1. Район восхождения
Памир, хребет Петра I
2. Вершина, ее высота и маршрут восхождения
30 лет Советского государства, 6447 м., по центру С-В стены
3. Предполагаемая категория трудности
Шестая
4. Характеристика маршрута
Перепад высот: 2240 м
Средняя крутизна: 65°
Протяженность участков:
II к.тр. — 135 м
IV к.тр. — 360 м
V к.тр. — 1565 м
VI к.тр. — 590 м
5. Забито крючьев
Для страховки скальных: 176
Ледовых: 185
Шлямбурных: 7
6. Количество ходовых часов
21:70
7. Количество ночевок и их характеристика
Семь ночевок, из них четыре лежачих и три полулежачих.
8. Фамилия, имя и отчество руководителя, участников, их спортивная квалификация
Ризаев Леонид Мухамедович — мс, руководитель
Айзенберг Виктор Аронович — кмс, участник
Калмыков Сергей Григорьевич — мс, участник
Лурье Вадим Рафаэлович — мс, участник
Оганесов Артем Оганесович — кмс, участник
Черепов Владимир Алексеевич — мс, участник
Тренер команды: Капитанов Олег Викторович.
9. Дата выхода на маршрут и возвращения
Выход: 14.08.1980
Возвращение: 24.08.1980
Эскизы маршрута
Таблица основных характеристик маршрута
Характер участка | Крючья | Средняя крутизна (°) | Протяженность (м) | Характер рельефа | Трудность | Состояние погоды | Условия | Скальных | Ледовых | Шлямбурных |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.08 | 0–1 | 75° | 25 | Ледовая стена | 5 | Хор. | 2 | 4 | ||
1–2 | 40 | 35° | Оледенелые скалы | 3 | Разрушены | Хор. | 4 | 2 | - | |
2–3 | 60 | 50° | Ледовый кулуар, скалы | Хор. | 1 | 4 | - | |||
Обработка с 18.00 до 20.00 | ||||||||||
15.08 | 3–4 | 75° | 65 | Ребро | 5 | МО НО ЛИТ | Хор. | 8 | - | |
4–5 | 45° | 40 | Стена | 4 | Разрушена | П | 6 | - | ||
5–6 | 0 | 30 | Полка | 2 | П | |||||
6–7 | 70 | 70° | Кулуар | 5 | П | |||||
7–8 | 60 | 45° | Кулуар | 3 | П | |||||
8–9 | 0 | 40 | Кулуар | 4 | Оледеневший | П | 4 | 2 | ||
9–10 | 75° | 125 | Стена | 5 | Разрушенная | 12–Н | 1 | |||
10–11 | 70° | 100 | Ребро | 5 монолит обледен. | П | 10–у | - | |||
Время выхода с базовых ночевок в 7.00. Начало работы с 8.30 по обработанным веревкам и с 9.00 далее по маршруту. Встали на ночевку в 17.30. С 17.30 до 19.00 одна связка обрабатывала дальнейший маршрут. Ходовых часов 9. Ночевка лежачая. | ||||||||||
16.08 | 1–12 | 0 | 25 | Стена | 4 | Разрушена | Хор. | 4 | ||
12–13 | 750 | 100 | Стена | 5 | Хрупкие породы |
Отчет о восхождении
Характеристики маршрута
Угол наклона: 8°
Сложность: I3-I4
Длина: 90 м
Тип: стена
Особенности: хрупкие породы, хорошее сцепление
Сложность: I2-у
Подробности маршрута
Участок I3-I4
Угол наклона: 75°
Длина: 70 м
Тип: стена
Особенности: пасмурно
Участок I5-16
Угол наклона: 0°
Длина: 60 м
Тип: стена-кулуар
Особенности: оледенелые скалы
Участок 16-17
Угол наклона: 75°
Длина: 85 м
Тип: стена
Особенности: монолитные скалы
Выход
Время выхода: 8:00
Остановка на бивуак: 19:00
Ходовых часов: 1
Ночевка: полусидячая
Участок 17-18
Угол наклона: 75°
Длина: 45 м
Тип: стена
Особенности: монолитные скалы, хорошее сцепление
Участок 18-19
Угол наклона: 0°
Длина: 40 м
Тип: стена
Особенности: разрушенные скалы, пасмурно
Участок 19-20
Угол наклона: 10°
Тип: стена
Особенности: монолитные скалы
Участок 20-21
Угол наклона: 75°
Сложность: II
Тип: лед, кулуар
Особенности: снег
Участок 21-22
Угол наклона: 20°
Длина: 35 м
Тип: ребро
Особенности: глубокий снег, хорошее сцепление
Выход
Время выхода: 8:00
Остановка на бивуак: 19:00
Ходовых часов: 11
Ночевка: лежачая
Участок 22-23
Угол наклона: 75°
Длина: 30 м
Тип: лед, стена
Особенности: хорошее сцепление
Участок 23-24
Угол наклона: 50°
Длина: 30 м
Тип: кулуар
Особенности: хорошее сцепление
Участок 24-25
Угол наклона: 45°
Длина: 45 м
Тип: ребро
Особенности: глубокий рыхлый снег
Участок 25-26
Угол наклона: 80°
Длина: 20 м
Тип: лед, стена
Особенности: пасмурно
Участок 26-27
Угол наклона: 5°
Длина: 130 м
Тип: ребро
Особенности: снег на льду, пасмурно
Участок 27-28
Угол наклона: 75°
Длина: 70 м
Тип: стена
Особенности: хорошее сцепление
Участок 28-29
Угол наклона: 20°
Тип: ребро
Особенности: хорошее сцепление
Описание маршрута
Маршрут начинается ледовой стеной бергшрунда (0-1). Применение ледовых молотков и специальных ледорубов значительно облегчает прохождение. Прекрасно идут трубчатые ледобуры.
Стена выводит на обледенелые разрушенные скалы, затем влево вверх пересекая ледовый желоб к скальной стене. По неявно выраженному ребру на некрутую разрушенную стену, которая выводит к полке (1-5). Полка выводит к ледовому кулуару. Кулуар камнеопасен, поэтому далее подъем вверх по левой его стороне к более широкой и менее крутой части.
Скалы крутые и заглаженные, участками обледенелые. Лазание сложное. Затем некрутая сильно разрушенная стена выводит к наиболее безопасному месту для пересечения кулуара (5-9). Крутая заглаженная стена, местами обледенелая, выводит под ребро (9-10). Здесь можно оборудовать площадку для ночевки.
Очень сложное и напряженное лазание по ребру (10-11) выводит к стене. Траверс влево к неявно выраженному кулуару и снова вверх. Лазание сложное, требует большого внимания и осторожности, так как скалы хрупкие (11-13).
Маршрут на участке 13-15 проходит по стене северной ориентации, сложенной из хрупких пород черного цвета. Лазание очень сложное, необходимо применение длинных скальных крючьев, швеллеров или "Морковок". Маршрут усложняется участками обледенелых и заснеженных скал.
Далее необходимо траверсировать кулуар. Это наиболее опасное место маршрута. В целях безопасности было выбрано место (I5-I6), где кулуар разделен на два желоба.
В этом месте опасны два участка протяженностью около 20 метров каждый. Но подход по стене к этим участкам достаточно сложен. Затем крутая стена (16-17), которая выводит к безопасному месту. Места для ночевок нет. Два часа строительных работ позволяют провести полусидячую ночевку. Контрольный тур в банке, закрепленной на крюке.
45 метров вверх по стене выводят на ребро, затем траверс и через 100 метров сложного лазания по крутому монолиту выход под висячий ледник (17-20).
Две веревки по крутому ледовому кулуару выводят на ребро центрального ледника. Немного вверх и хорошее место для организации ночевок (20-22).
Преодолев стену ледового сброса (очень сложно и опасно), выходим на левую сторону огромного кулуара. 300 метров утомительной ледовой работы и резко испортившаяся погода заставляют срочно искать безопасное место для ночевки (22-24).
Утром непогода продолжается, по кулуару несутся поезда лавин. Вверх по глубокому рыхлому снегу к ледовой трещине.
Очень сложное и опасное лазание по ледовой стене, состоящей из сосулек в снегу (24-26). Далее по крутому ледовому ребру под «ступеньку», где можно организовать отличную ночевку (26-29).
На участке 29-30 путь идет по узкому ледовому ребру между двух кулуаров. По кулуарам идти слишком опасно, а ребро сложено ледовыми «жандармами» — хрупкими ледовыми образованиями пористой структуры. Такое впечатление, что это столб из перекрученных ледовых сосулек. Участок чрезвычайно сложен как психологически, так и технически. На участке 30-31 несколько проще из-за меньшей крутизны ребра. Далее начинается пояс залитых льдом скал.
По крутым обледенелым скалам и ледовому желобу выход на узкий, как нож, ледовый гребешок (31-32), на котором вырубается небольшая площадка (сидячая ночевка). От площадки вверх и траверс вправо по натечному льду (очень сложно) в ледовый кулуар, ведущий к вершинному гребню (32-33).
По левому борту кулуара (справа постоянно грохочут лавины) по очень твердому, местами натечному, льду, отполированному мелкими лавинками, и далее по крутому ледовому желобу выход на гребень (33-35). Участок технически очень сложный, напряженный и протяженный, требующий применения арсенала современных методов ледовой техники и снаряжения.
По заснеженным скалам гребня выход на вершину (35-36).
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.