ОТЧЕТ
О ПЕРВОПРОХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ ПИК УНИВЕРСИТЕТА ИТМО ПО ЦЕНТРУ СЕВЕРНОЙ СТЕНЫ 4А
КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ КОМАНДОЙ AK-SAI TRAVEL — АЛЬПКЛУБ МЭИ
ЗА ПЕРИОД С 26
АВГУСТА 2019 ПО 26 АВГУСТА 2019
2021
I. ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ
1. Общая информация
ФИО, спортивный разряд руководителя: Хоменюк Михаил Юрьевич, I спортивный разряд
ФИО, спортивный разряд участников: Набиева Бакытжан Набикызы, II спортивный разряд
ФИО тренера: Сувига Владимир Иванович, ЗТР
Организация: Ak-Sai Travel
2. Характеристика объекта восхождения
Район: Памир, Заалайский хребет
Ущелье: Ачик-Таш
Номер раздела по классификационной таблице 2013 года: раздел 4.4 по классификационной таблице 2017 года
Наименование и высота вершины: пик Университета ИТМО, 4729 м
Географические координаты вершины (широта/долгота), координаты GPS: —
3. Характеристика маршрута
Название маршрута: пик Университета ИТМО, по центру Северной стены
Предлагаемая категория сложности: 4A
Степень освоенности маршрута: первопрохождение
Характер рельефа маршрута: ледово-снежный
Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS): 800 м
Протяженность маршрута (указывается в м): 1000 м
Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяженность участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный)):
I кат. сл. лёд — 0 м
II кат. сл. лёд — 380 м
III кат. сл. лёд — 300 м
IV+ кат. сл. лёд — 320 м
V кат. сл. лёд — 0 м
VI кат. сл. лёд — 0 м
Скалы VI, А3 — 0 м
Скалы VI, А4 — 0 м
Средняя крутизна маршрута, (º): 45°
Средняя крутизна основной части маршрута, (º): 65°
Спуск с вершины: По 1Б кат. сложности в ущелье Ачик-Таш
Дополнительные характеристики маршрута: Наличие воды: лед
4. Характеристика действий команды
Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях): 0 д., 7,5 ч.
Ночевки: —
Время обработки маршрута: —
Выход на маршрут: 8:05, 26 августа 2019
Выход на вершину: 15:34, 26 августа 2019
Возвращение в базовый лагерь: 20:00, 26 августа 2019
5. Характеристика метеоусловий
Температура, ºС: —
Сила ветра, м/с: —
Осадки: —
Видимость, м: —
6. Ответственный за отчет
Хоменюк Михаил: [email protected]; тел: +201069479518
II. ОПИСАНИЕ ВОСХОЖДЕНИЯ
№ участка | Наименование | Пункты с траховки, характеристика в символах УИАА | Линия маршрута в символах УИАА | Сложность участка в символах | Протяженность, м | Крутизна, º |
---|---|---|---|---|---|---|
R4-R5 | Ледобуры | - |  | II | 30 | 20-30 |
R3-R4 |  |  | IV+ | 120 | 65-70 | |
R2-R3 |  |  | IV+ | 200 | 50-60 | |
R1-R2 |  |  | III | 300 | 30-40 | |
R0-R1 | Ледобуры | - |  | II | 350 | 20-30 |
Схема маршрута в символах УИАА в виде обрисовки маршрута на горе:

№ участка | Протяженность | Крутизна, град. | Трудность | Ледобуры/ИТО |
---|---|---|---|---|
1 | 350 м. | 20-30 | II | 0/0 |
2 | 300 м. | 30-40 | III | 2/0 |
3 | 200 м. | 50-60 | IV+ | 20/0 |
4 | 120 м. | 65-70 | IV+ | 14/0 |
5 | 120 м. | 20-30 | II | 0/0 |
Фото 1: Фото района с вершиной пик Университета ИТМО

Карта района с указанием подходов и спуска:

Подходы:
От базового лагеря Ачик-Таш двигаться по тропе до моста через
реку Ачик-Таш. Перейдя мост, подниматься по ущелью вдоль ручья, впадающего в
реку Ачик-Таш прямо у моста. В верхней части ущелья повернуть вправо на морену и
подойти к леднику под центр Северной стены пика Университета ИТМО. Ледник был
открыт, команда пересекла его не связываясь. При наличии снега на леднике
рекомендуется пересекать ледник в связке во избежание попадания в трещину. Время
подхода команды от БЛ Ачик-Таш под маршрут — 2,5 часа.
Фото 2: Фото северной стены пика Университета ИТМО

Маршрут пройден на 50-метровой веревке, сложенной вдвое, для простоты понимания в тексте расстояние измеряется в стандартных веревках (50 м.).
Фото 3: Техническое фото маршрута 4А (первопрохода)

Участок 1:
Снежно-ледовый склон, крутизна 20-30 градусов. Крутизна
постепенно увеличивается. Протяжённость участка около 350 метров. Одновременное
движение в кошках в связке.
Участок 2:
Снежно-ледовый склон, крутизна 30-40 градусов. Крутизна
постепенно увеличивается. Протяжённость участка около 300 метров. Перейти через
бергшрунд по снежному мосту. Далее одновременное движение в связке, на ледорубах
на передних зубьях кошек. Подниматься прямо вверх по центру стены, т.о. карнизы
с вершинного гребня остаются с правой стороны. Для страховки использовано 2
ледобура. Рекомендуется страховаться чаще, чем страховалась команда.
Фото 4: На участке 2

Участок 3:
Снежно-ледовый склон, крутизна 50-60 градусов. IV+.
Протяжённость участка 200 метров; 4 верёвки по 50 метров. Бергшрунд проходится
по снежному мосту. Далее попеременное движение на передних зубьях кошек и двух
ледорубах. Страховка — 3 ледобура на верёвку, станции на двух ледобурах.
Фото 5: На участке 3

Фото 6: Бергшрунд на участке 3

Участок 4:
Снежно-ледовый склон, крутизна 65-70 градусов. IV+. Отдельные
небольшие участки (по 2-3 м.) до 80 градусов. Протяжённость участка 120 метров;
2,5 верёвки по 50 метров.
Фото 7: Верхняя часть участка 4 (по центру). Виден снежный карниз, который в
процессе восхождения остается правее линии маршрута (на ближнем плане). Фото
сделано в начале спуска с вершины.

Далее попеременное движение на передних зубьях кошек и двух ледорубах. Страховка — 4 ледобура на верёвку, станции на двух ледобурах. Карнизы с вершинного гребня остаются с правой стороны на протяжении всего восхождения.
Фото 8: Вид со станции на участке 5

Участок 5:
Снежно-ледовый склон, крутизна от 30 до 20 градусов. Крутизна
постепенно уменьшается. Протяжённость участка около 30 метров. Веревка выводит
прямо на вершину, верхние 4-5 метров — осыпной склон (мелкая осыпь). Веревка
пройдена попеременно без точек страховки, страховка на вершине "через поясницу".
Фото 9: Бакытжан (альпклуб МЭИ) на вершине пика Университета
ИТМО

Фото 10: Михаил (Ak-sai travel)

Из базового лагеря Ачик-Таш Ak-Sai Travel уложились до вершины и обратно за пятнадцать часов.
Выход на маршрут из БЛ: 5:00, 26 августа 2019
Маршрут начат: 8:05, 26
августа 2019
Выход на вершину: 15:34, 26 августа 2019
Возвращение в
БЛ: 20:00, 26 августа 2019
Спуск
Спуск осуществлялся по западному гребню с ориентировочной сложностью 1Б–2А, далее по осыпному склону в долину и по тропе до моста. Есть возможность быстро спуститься в долину по южному мелкоосыпному склону, но в этом случае существенно дальше возвращаться до моста.
Общее впечатление
Приятный, немного продолжительный маршрут. Надёжная страховка. Не лавиноопасно по состоянию на конец августа — снега нет. Практически не камнепадоопасно — за время восхождения нигде ничего не упало. Маршрут пройден при благоприятных погодных условиях.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.