Отчет о первовосхождении

команды спортивного клуба ИТМО

на вершину 4729

(пик Университета ИТМО — новое название)

по Западному гребню Северной стены.

Ориентировочная трудность: 2Б

Санкт-Петербург

Сентябрь 2017 г.


Паспорт восхождения

  1. Район восхождения: Памиро-Алай, ущелье Ачик-таш.

  2. Вершина: Восточная 4729, Западная 4700.

  3. Маршрут: По Западному гребню Северной стены, предположительно 2Б к.с.

  4. Класс восхождения: Технический.

  5. Перепад высот: 860 м, протяженность — 2500 м.

  6. Команда: Спортклуб ИТМО, Санкт-Петербург.

  7. Состав команды:

    • Вейко В.П., КМС по альпинизму.

    • Оруджев А.А., КМС по альпинизму.

  8. Руководитель: Вейко В.П., КМС по альпинизму.

  9. Характеристика маршрута:

    • Подъем на перевал от подножия: перепад высот — 150 м, протяженность — 400 м.

    • Перевал — Западная вершина: перепад высот — 680 м, протяженность — 1600 м.

    • Западная вершина — Восточная вершина: перепад высот — 30 м, протяженность — 500 м.

    • Спуск по пути подъема.

  10. Сложные участки: III к.т. — 90 м.

  11. Количество ходовых часов: 10 часов (с ночевки под перевалом с возвращением на ночевку).

  12. Точки страховки:

    • Ледовые крючья — 5.

    • Закладки — 3.

  13. Погодные условия: Хорошие.

  14. Сроки:

    • Выход с ночевок — 25 июля, 07:00.

    • Западная вершина — 14:00.

    • Восточная вершина — 14:40.

    • Возвращение на ночевки — 17:00.

  15. Ориентировочная трудность: 2Б.

  16. Ответственный за отчет: Оруджев А.А.


Содержание отчета:

  1. Описание восхождения.

  2. Таблица участков маршрута.

  3. Протокол разбора восхождения.

  4. Копии записок, оставленных на вершине.

  5. Лист связи.


Описание восхождения

Участок 0-1. Подъем на перевал между долинами рек Конок-джилга и Арын-джилга.

От ночевки под перевалом подниматься на перевал по осыпному склону. Осыпи мелкие. В ранние часы возможно затвердевание верхнего слоя осыпи, что способствует сохранению подъемных следов. Подъем возможен с палками.

  • Длина участка: 400 м.

  • Уклон: 15°.

  • Категория трудности: б/к.

Участок 1-2. Гребень с жандармами.

От перевала двигаемся по гребню с жандармами. Жандармы обходятся справа по ходу движения по осыпным участкам. В конце участка скальный взлет. Страховка одновременная за выступы.

  • Длина участка: 300 м.

  • Уклон: 20°.

  • Категория трудности: II.

Участок 2-3. Скальный взлет.

Скальный взлет проходится лазанием. Страховка через закладки. Возможен обход взлета по льду слева по ходу со страховкой через ледовые крючья.

  • Длина участка: 40 м.

  • Уклон: 45°.

  • Категория трудности: III.

Участок 3-4. Гребень.

Пологий участок гребня до второго скального взлета. Страховка одновременная. Характер рельефа — снежный склон.

  • Длина участка: 300 м.

  • Уклон: 15°.

  • Категория трудности: б/к.

Участок 4-5. Второй взлет.

Второй скальный взлет проходится по ледовому склону слева от скал. Страховка через ледовые крючья. Первый идет на передних зубьях кошек с ледовым молотком или ледорубом. Возможно прохождение участка по скалам.

  • Длина участка: 50 м.

  • Уклон: 45°.

  • Категория трудности: III.

Участок 5-6. Гребень до Западной вершины.

Пологий участок гребня до Западной вершины. Страховка одновременная. Возможно самостоятельное движение без веревки. Характер рельефа — снежный склон.

  • Длина участка: 900 м.

  • Уклон: 10°.

  • Категория трудности: б/к.

Участок 6-7. Гребень до Восточной вершины.

Пологий участок гребня до Восточной вершины. Страховка одновременная. Возможно самостоятельное движение без веревки. Характер рельефа — снежный склон.

  • Длина участка: 500 м.

  • Уклон: 5°.

  • Категория трудности: б/к.

Спуск по пути подъема.

![](image1.jpeg)


Таблица участков маршрута

№ участкаСкальные крючьяЛедовые крючьяИТОПротяженность, мКрутизна, °СложностьПримечания
0-140015б/к
1-230020II
2-334045III
3-430015б/к
4-555045III
5-65005б/к
6-75005б/к

Разбор восхождения

Вейко В.П.:

Основная сложность первовосхождения состояла в необходимости поиска оптимального маршрута восхождения на безымянную вершину. Это было сделано во время разведывательных походов с юга из долины реки Кок-чхур и севера из долины реки Конок-джилга. Тогда же была отмечена возможность аварийного спуска на юг почти из любой точки маршрута. Найденный маршрут логичен. Его невысокая сложность естественна для первовосхождения. Маршрут легко находится, и его прохождение возможно даже в условиях плохой видимости. Двойка восходителей отработала грамотно и слаженно. На вершине произведена съемка, сложен тур и оставлена записка.

Восхождение очень напоминает мне совершенно в том же составе в 2015 г. восхождение на пик Петровского 4731 м — гору, которая расположена рядом, симметрично с другой стороны ущелья Ачик-Таш — и по высоте, и по характеру рельефа, и по трудности, и по затратам сил. Конечно, первовосхождение есть первовосхождение — неизвестно, с чем встретишься — в этом дополнительная его трудность и прелесть.

Оруджев А.А.:

Маршрут интересен. Это мое первое первовосхождение. Открывающиеся виды на склоны пика Ленина и расположенных рядом массивов в хорошую погоду впечатляют. Построенный в 2016 году мост через реку Ачик-таш позволит совершать на вершину тренировочные восхождения в рамках восхождения на пик Ленина. Хорошо подготовленная связка может совершить однодневное восхождение из базового лагеря на Луковой поляне пика Ленина без промежуточной ночевки под перевалом.


Лист связи


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.