От П контрольного тура образуется стенка 15 м с небольшим заребеньем, траверсируется в 2–3 м ниже наивысшей точки и через 40 м выводит к III контрольному туру. Записка находится в банке, висящей на крюке. Есть удобное место для постановки 2 палаток.

Наиболее сложное место этапа — от П до Ш контрольного тура и всего С гребня. Обход жандарма с правой стороны по наклонной полке вниз. Площадки для ночевок. От площадок 1 час ходьбы до вершины по осыпям.

От II контрольного тура с левой стороны гребня по простым полкам траверс 60 м. Далее вновь выход на гребень по простой стенке (45%, 30 м).

С полки траверс по скалам еще 30 м, далее вверх по несложным скалам с страховкой. В верхней части стенки удобный пункт для приема рюкзаков, затем выход на гребень через 100 м. По гребню пешком к основанию снежно-ледового кулуара 150 м. По кулуару по краю скал вверх 200 м.

На гребне опять место для ночевок.

Стенка 15 м после П тура.

Маршрут:

  • По крутым стенкам, перемежающимся полками, 60 м приводит на следующее плечо контрфорса, на котором находится второй контрольный тур.

  • Сравнительно сложный участок на этом этапе: на скальном плече находится контрольный тур.

  • Траверс вправо в верхней части вертикального угла (внутреннего) стенке с хорошими зацепками. Простое лазание по стенке 60 м приводит к небольшой полке. Далее по полке 15 м влево, и вновь лазание по простым скалам до выхода на стенку к I туру.

  • От первого контрольного тура 80 м траверс по простой осыпной полке к точке на этапе до I контрольного тура: 40 м. Далее по крутой полке вправо 10 м выход на несложные скалы, по которым надо идти вверх на гребень контрфорса 60 м. После выхода на гребень контрфорса надо преодолеть стенку.

От Уиллатинских ночевок (или от хижины) движение идет в направлении слияния двух кулуаров, ограничивающих Центральный контрфорс, и далее к началу Центрального ребра (контрфорса).

Выход на скалы осуществляется в нижней части большого внутреннего угла, и дальнейшее движение идет вертикально вверх по внутреннему углу.

Уилпата по третьему контрфорсу Южного гребня

(маршрут комбинированный, 5А к.тр.)

Спуск на лед по маршруту 25 к.тр.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.