I. Класс: ледово-снежный

2. Кавказ, ущелье Цейское

3. Мамисон, 4358 м, по левому ледопаду северной стены

4. Предлагается: 5 Б к.тр., первопрохождение

5. Перепад: 780 м, протяженность 1060 м.

Протяженность участков 5 Б к.тр. — 380 м.

Средняя крутизна основной части маршрута — 60° (3820 м — 4140 м)

6. Использовано крючьев (ледовые): —

7. Ходовых часов команды: 7, дней: 1

8. Ночевок: Нет

9. Руководитель: Волков Леонид Борисович, м.с.

Участники:

• Поляковский Борис Маркович, к.м.с.

• Сизонов Павел Петрович, I р.

• Евтеев Петр Владимирович, к.м.с.

Тренер: Неборак Валентин Степанович, м.с.

Выход на маршрут и возвращение: 6 июля 1984 г.

Альплагерь: "Цей" УА ВС ДСО профсоюзов

Точка 1.

1. По северному креплебу (Баров, 1954)

2. По правому краю ледопада, 5 Б (Мокин, 1983)

3. По правому ребру Сост. 1955 — Сбуник (1989)

4. Ранние маршруты "рукты" в 1919, Ней "редстрохочидение", 1984

Точка 2. Профиль стены слева

Объектив "Телисс - 44"

L = 2000 ч., h = 3400 ч.

3 июля 1984, 18:30

Точка 3. Панорама

h = 3400, L = 2000 ч.

Объектив "Гелчос - 44"

3 июля 1984, 17:00. На фото обозначены маршруты:

1. По северному ребру Восточного плеча (Болижевский) — 5 А

2. По левому ребру треугольника (Полевой) — 5 Б

3. По центру треугольника (Руслевич) — 5 Б

4. По правому ребру треугольника (Григоренко-Пригода) — 5 Б

5. По северному контрфорсу (Шолин) — 5 Б

6. По левой части Северной стены (160 м) — 5 Б

7. Lapieryn по левому ребру (группа Л. Волкова, 1984)

Обзор района восхождения (Освоение массива Мамисон)

Вершина Мамисон, 4358 м, наряду с Чанчахи — интереснейший в альпинистском отношении массив Цейского района. На Мамисон проложено 10 классифицированных маршрутов, из них по Северной стене — 8, и все — пятой категории трудности. Освоение массива иллюстрирует все развитие советского альпинизма.

В 1948–1949 гг. проложены несложные маршруты 3А и 3Б к.тр. с юга. Затем осваивается северная стена, сначала более простые в техническом отношении пути по Северному контрфорсу (К. Баров, 1954 г.) и Северному ребру Восточного плеча (Ю. Болижевский, 1964 г.) — оба 5А к.тр. Позже внимание восходителей привлекают крутые скалы "Треугольника" Северной стены (путь Г. Полевого по левому ребру треугольника 5Б к.тр., 1964 г., маршрут Ю. Григоренко-Пригоды по правому ребру треугольника 5Б к.тр., 1967 г.).

В 1972 г. по Северной стене прошла группа В. Обручникова, и казалось, на ней не осталось логичных маршрутов. Знатоки района, правда, ставили во главу "проблемных" маршрутов Цея путь по центру "Треугольника" Северной стены, но возможность прохождения висячих ледников ее даже не обсуждалась.

В 1980 г. Виталий Бодник со свойственной ему смелостью "высматривает" и проходит интересный маршрут "по правой части Северной стены" 5Б к.тр.

Тем временем растет ледовая техника наших альпинистов, появляется новое снаряжение, и ледовые стены начинают привлекать к себе внимание.

В 1983 году спортсмены Ленинграда завершают освоение "Треугольника", проложив путь 5Б категории по его центру и "берутся" за лед, преодолев правый ледопад Северной стены (5Б к.тр.). В тот же год команда а/л "Цей" выходит на прохождение левого ледопада, но отказывается от него из-за метеоусловий.

И вот пройден девятый маршрут с севера на Мамисон. Надо отметить, что наш путь не идентичен пути В. Шопина по правому ледопаду. Хотя средняя крутизна маршрутов, по-видимому, одинакова, левый ледопад характеризуется резким расчленением тела ледника, большим разнообразием ледового рельефа — от гладких ледовых склонов до участков торошения, ледовых сосуль и отвесных фирново-ледовых стен в средней части маршрута. Средняя крутизна его (48°) такая же, как у известных ледовых маршрутов Безенги Северной стены Фыхтау по Абалакову (49°), и пути В. Грищенко на Восточной Мижирги (47°).

Подготовка к восхождению

Маршрут по левому ледопаду Северной стены Мамисон заинтересовал команду а/л "Цей" еще в 1983 г., когда она готовилась к участию в Чемпионате СССР (снежно-ледовый класс). Предполагалось тогда же пройти его в качестве тренировочного перед Чемпионатом, однако это не было сделано из-за нехватки времени на наблюдение и разведку. Ценность маршрута повысилась в глазах команды, после того как группой Шопина в том же сезоне был пройден правый ледопад Северной стены, и после участия в Чемпионате (в. Дых-тау по Северной стене) четверо инструкторов лагеря под руководством Д. Волкова вышли на первопроходение. В течение двух суток (24 и 25 августа 1983 г.) команда наблюдала ледопад, фотографировала маршрут.

Накануне выхода погода резко ухудшилась, и восхождение не состоялось. Однако команда наметила прохождение ледопада в рамках Чемпионата KTVA 1984 г.

Непосредственно перед восхождением команда в окончательном составе провела тренировочные занятия на Цейском ледопаде, отрабатывая технические приемы передвижения по отвесному льду. Опробовались крючья айс-фи, самодельные "жесткие" стенные кошки и ледобурные титановые крючья.

Все участники команды сдали физионормативы на "отлично". Два члена команды (Л. Волков и П. Сизонов) провели в цирке Мамисона двое суток, наблюдая за маршрутом непосредственно перед восхождением. В результате был выработан тактический план и намечен окончательный вариант пути по ледопаду. Наиболее безопасным представлялось ночное прохождение его по центру висячего ледника, т.к. правый (орографически) край ледопада опасен обвалами сераков, а вдоль левого края не исключены камнепады (см. "Дополнения").

График восхождения

| Время | В часах |

|---------|-----------|

| 4 | 2 |

| 5 | 6 |

Технические действия команды

Намеченный тактический план восхождения был выдержан во всех деталях (ранний ночной выход на маршрут, движение по центру ледопада). Нижний участок (ледовый склон) был пройден на передних зубьях с тщательной крючьевой страховкой. Движение шло под прикрытием левого (здесь и далее орографически) края скального острова.

Путь по средней части (участки R1 — R7) практически безопасен как от падения камней, так и от ледовых обвалов. Здесь можно отдохнуть, двигаясь в меньшем темпе по более сложному рельефу (применялись айс-фи). Здесь, как и в нижней части, связки двигались автономно. Чтобы избежать возможной в темноте потери ледобуров, завинченных ведущей двойкой, первый из второй связки шел на минимальном расстоянии от идущего впереди. Это же позволило оперативно передавать снаряжение передовой двойке.

Особое внимание в полной темноте уделялось четким и немногословным командам (все четверо шли с налобными фонарями, но густой туман сокращал обзор до минимума).

Ночь восхождения была исключительно теплая, поэтому один из ключевых участков маршрута (отвесная ледово-фирновая стена "лопаты") был пройден по более сложному, но гарантированному от возможных с "лопаты" лавин варианту (в левой ее части, где "лопата" выше и круче) с выходом на безопасный гребень.

На этом участке очень оправдали себя взятые на маршрут длинные ледобуры большого сечения и айс-фи с лопатками для фирна. На верхней части стены "лопаты" ледобуры крутились не более чем через 1 метр: зачастую для обеспечения большей надежности.

Точки промежуточной страховки на рыхлом льду приходилось блокировать два крюка. На этом участке применялись перила — сложное технически место было пройдено самостоятельно только первым, чтобы уменьшить риск срыва (участки R5 — R6).

На всем пути происходило чередование ведущего, смена передовой связки, все участники команды равномерно работали первыми.

За все время восхождения не было травм, а также срывов и прочих опасных ситуаций. Первая связь с лагерем (745) была проведена с основного гребня вершины.

R9

Бивуак под северной стеной в Мамисоне. Подъем по лавинным конусам к бергшрунду в направлении правого (в дальнейшем — по ходу) края скального острова, I—II категории сложности. Преодолев бергшрунд, выход на ледовый склон крутизной от 45° (нижние участки) до 50°. По склону прямо вверх 300 м вдоль скальных выходов.

R1 — R2

Следующий участок маршрута — три последовательные ледовые стенки — "лбы" по 30 м, разделенные выполаживающимися до 40° полками. Крутизна "лбов" — 70—75°, длина полок между ними — 10—15 м. Движение по полкам затруднено из-за лежащего на них снега. Общая длина участка — 130 м.

R2 — R3

Далее выход под нависающую "разрушенную" ледовую стену. Дальнейшее движение вверх опасно из-за нависающих непрочных сераков и ледовых отколов. Траверс вправо 10 м по отвесной ледовой стене до правого края нависания. Далее по 75-градусной стенке 30 м до выхода на заснеженную полку крутизной около 40° (25 м) и выход под вторую ледовую стенку (70°, 30 м). Лед местами хрупкий слоистый (тщательная страховка). По стене выход на "плечо". Крутизна "плеча" 35—40°, длина участка — 45 м. "Плечо" перегружено рыхлым снегом (опасность лавин). Движение придерживаясь выраженного гребня "плеча". Подход к ключевому участку маршрута.

R5 — R6

Далее путь по отвесной ледово-фирновой стене — 60 м. Крутизна 85—90°. Первые 40 м маршрута проходят по гладкому льду, выше стена сложена рыхлым льдом, перемежающимся участками фирна и зернистого льда (тщательная страховка, используя длинные ледобуры широкого сечения). Прохождение первого участка — на айс-филде с фирновыми подушками. Сложный выход по снегу со стены на "лопату" — седлообразный откол фирнового поля в Мамисоне. Далее движение придерживаясь правого края — гребня "лопаты". (Опасность лавин, глубокий рыхлый снег). Длина участка 50 м, крутизна — 45°, выполаживания до 30°. Подход под широкий разрыв фирнового плато, траверс влево 15 м до места наиболее простого пересечения бергшрунда.

L1 — L2

Через нависающую 2-метровую стенку бергшрунда выход по фирново-снежным полям в направлении гребня вершины, влево от последней. Крутизна склона — от 35° в нижних участках до 45° перед выходом на гребень. По пути пересекаются два небольших бергшрунда. Выход на основной гребень вершины.

L2 — R3

По гребню вправо 80 м, выход на вершину Мамисон.

Руководитель группы:

Л.Е. Волков

Рекомендации по маршруту

1. Изменчивость маршрута
   
   Маршрут по левому ледопаду северной стены Мамисона значительно изменяется не только год от года, но и в различные периоды одного сезона. Поэтому реальное его состояние, как и безопасные варианты пути, могут не соответствовать описанию, составленному нами. Рекомендуем перед прохождением маршрута тщательное наблюдение за ним в течение 1—2 суток.

2. Опасные участки

   • Левый по ходу край ледопада всегда опасен обрушением ледовых сераков.

   • Справа возможен сход камней.

   • Выход на "лопату" по ее центру может быть лавиноопасен (см. дополнения — данные наблюдения за маршрутом).

3. Бивуак
   
   Маршрут рекомендуем проходить без ночевки. В случае вынужденного бивуака — безопасное место для него под стеной "лопаты", а также под прикрытием бергшрунда (R7). Можно рекомендовать также выход на правый скальный гребень.

4. Наблюдение за командой
   
   На разборе восхождения начальником спасательного отряда лагеря Сухаревым В.Н. предложено наблюдение за командой восходителей независимо от ее количественного состава.

Точка 4. Объекты "Халос-44" с 7-метровым конфором L = 2000 м, h = 300 м. 4 марта 1984 г.

1. Подход к ледопаду северной стены
   
   По лавинному ледопаду (Шопик, 1983 г.) 55 м.

Водные наблюдения за маршрутом в течение 4 и 5 июля 1984 г.

Обоснование выбора лучшего пути и тактического плана:

1. Опасные участки

   • Обвалы льда на левом и правом краях ледопада.

   • Наиболее опасный участок — "лопата".

   • Камнепад наиболее вероятен на правом краю.