Паспорт маршрута
I. Класс: ледово-снежный
2. Регион: Кавказ, ущелье Микирги
3. Маршрут: Восточная Михирги по левой части Северной стены (4918 м)
4. Категория трудности: 5-Б (первопрохождение)
5. Характеристики маршрута:
Перепад высот: 1800 м
Протяженность: 2630 м
Протяженность участков 5-6 к/тр: 110 м
Средняя крутизна основных участков: 57° (1830 м)
Протяженность стенной части: 2230 м
6. Использованное снаряжение:
| Тип крючьев | Ледовых | Снежных |
|---|---|---|
| Скальных | 17 | 2 |
| Шлямбурных | 20 | 1 |
7. Ходовое время команды: 30,5 часов
8. Ночевки:
1-я ночевка: в бергшрунде на снежной площадке
2-я ночевка: сидячая в палатке, площадка вырублена на границе скал и льда над третьим скальным поясом
9. Участники восхождения:
Руководитель: Хитриков Владимир Андреевич
Участники:
Качур Иван Иванович
Ефимов Виктор Борисович
Шардин Виктор Игоревич
10. Тренеры:
Шабохин Виктор Алексеевич (старший тренер)
Елецкий Виктор Иванович
11. Даты восхождения:
Выход на маршрут: 11 августа 1982 г.
Вершина достигнута: 14 августа 1982 г.
Возвращение: 15 августа 1982 г.
Фото 2. Профиль стены справа, снимок сделан с вершины Миссис Тау (точка
3).
Объектив: F = 135 мм.
Фото 3. Профиль стены слева, снято с вершины Тихонова (точка 23).
Фото 4. Фотопанорама района.
Снимок выполнен с фокусным расстоянием F
= 50 мм.
Расстояние до объекта съемки: ~6 км.
Высота точки съемки:
2800 м (точка 4).
Ход восхождения
В соответствии с разработанным тактическим планом команда вышла из лагеря в правом (с орографической точки зрения) кармане ледника Михирги в 00:00 11 августа. По предварительно разведанному пути быстро подошли к началу маршрута. Команда начала работу на маршруте в 02:04. При движении использовали как естественное освещение (луна в это время находилась в выгодной позиции), так и налобные фонари — у первых в каждой связке. Все это позволяло двигаться в темноте практически без потери времени. Первой, как и планировалось, работала связка Хитриков — Качур. Маршрут начинается с бергшрунда, который преодолели, спускаясь на полку и поднимаясь через 5-метровую отвесную стену на «айс фи-фи». На этом участке были организованы перила.
Далее, двигаясь, как намечалось в тактическом плане, вдоль скал по левой части лавинного конуса, поднялись к первому скальному поясу (2–3, фото 1). Место выхода на него (однозначно и с большой степенью точности было определено во время наблюдений) — между двух сбросов, ближе к левому, который во время наблюдений ни разу не проявлял активности (не «сыпал»). Прохождение этого участка, как и предполагалось, сильно осложнено наличием натечного льда и снежных корок на скалах типа «бараньих лбов». Лед на маршруте очень плотный, и завинчивание ледобуров, заточка и качество которых проверено на многих восхождениях, требует значительных физических усилий.
Осуществляя смену ведущего каждые 5–8 веревок, первая связка оставляет завинченные ледобуры для второй. Такая схема движения была отработана на тренировочных восхождениях при подготовке к «школе» и, вероятно, наиболее оптимальна при работе на снежно-ледовом рельефе.
К 15:00 вышли на «крышу» правого сброса, где, как и планировалось, остановились на ночевку в бергшрунде. Ночевка удобная, очень хорошо защищена скальным островом над ней. До этого места для удобной ночевки на маршруте нет.
12 августа. Начали движение в 06:30. С утра пасмурно. По глубокому снегу подошли под бергшрунд, который отделяет подвижную часть от основной стены. Первой, согласно тактическому плану, работает связка Ефимов — Шардин. После бергшрунда начинается ледовый склон, на котором нет ни одного выполаживания (8–11). Придерживаясь отработанной тактики — смена ведущего первой связки каждые 5–8 веревок, — движемся вверх. Весь участок проходится на передних зубьях кошек. На этом участке было особенно заметно преимущество ботинок с жесткой подошвой, которые в группе были у двух участников.
Во второй половине дня погода портится, начинает идти снег, ветер. Видимость временами уменьшается до 10–15 метров.
Подошли к третьему скальному поясу. Здесь была запланирована ночевка, но места нет. Крутой чистый лед упирается в еще более крутые скалы. Решили, что будем ночевать над третьим скальным поясом. Очевидно также, что нелогично осуществлять траверс влево под «ледовую компату», поскольку скалы в выбранном для прохождения месте сложные, но преодолимые. Запас светлого времени позволял пройти пояс и заночевать перед последним снежно-ледовым склоном. Заснеженные, покрытые натечным льдом крутые скалы преодолеваются, как и было запланировано, с использованием специальных ледовых крючьев (гибких и укороченных ледорубных) на натечном льду и закладок на скалах. На этом участке (11–12) были организованы перила.
После прохождения пояса, примерно в 20 метрах справа, обнаружили гребенку, срубив которую организовали сидячую ночевку.
13 августа. Начали движение в 08:00. К 10 часам вышли на гребень. Поземка и очень сильный ветер заметно замедляют движение по гребню. Перед вершинной башней на большом снежном поле гребня чай. На вершину вышли в 13:30. На восхождении очень хорошо показали себя кошки с проволочным креплением, профиль передних зубьев которых совпадал с профилем «айс фи-фи». Одним из основных их преимуществ, которое особенно хорошо было заметно на жестком льду, является то, что в отличие от обычных кошек с «атакующими» передними зубьями, их не нужно вбивать, а достаточно было как бы навешивать. На протяженных ледовых участках это заметно экономит силы.
На протяжении всего восхождения питание было двухразовое, горячее, утром и вечером, а на день выдавался индивидуальный набор, в состав которого входили: изюм, шоколад, колбаса.
Связь с наблюдателями — на подъеме со «школьными» ночевками и на спуске с «австрийскими» — осуществлялась радиостанциями «Ласточка» последней модели. Время радиосвязи: 06:00–18:45. Связь устойчивая на всем маршруте. Корректировка места нахождения постоянно осуществлялась по имеющимся у команды и тренера фотографиям вершины, разбитым на квадраты. Запасное питание радиостанции не использовалось.
Аптека команды включала необходимый набор медикаментов, объединенный спасотрядом сборов «ЦС ДСО «Зенит» и РС ДСО «Авангард» обеспечивал необходимую подстраховку на случай аварийной ситуации.
Описание маршрута по участкам
Бергирунд
Прохождение осложнялось очень глубоким сыпучим снегом по краям. Проходился со спуском вниз и подъемом по противоположной стене. Были организованы перила.
240 м, 35°
Снежный лавинный конус, образованный многолетними ледопадами с правого сброса, приблизительно в середине второго бергирунда. Сыпучий снег, местами с настом.
90 м, 70°
Первый скальный пояс, состоит из скальных островов. Движение между ними — по неглубокому (до 10 см) снегу, лежащему на скалах. Снег часто приходилось расчищать в поисках зацеп и трещин для крючьев. Страховка — через скальные крючья и закладки; изредка удавалось завинтить ледовый крюк.
130 м, 45°
Участок с достаточно толстым слоем снега на льду. Движение со страховкой через ледорубы и вбитые крючья.
320 м, 50°
Крутизна постепенно увеличивается, а слой снега на льду уменьшается. Снег мешает продвижению, поскольку ступени съезжают с ледяной "подложки", как только их нагружаешь, а сцепление передних зубьев со льдом из-за слоя снега сильно уменьшалось. Движение на этом участке — со страховкой через ледорубы.
200 м, 65°
Крутизна участка в нижней части порядка 70°. Лед покрыт тонким слоем снега. Страховка через ледобуры.
20 м, 40°
Выход на "крышу" правого ледового сброса. Бергирунд преодолевался первым со спуском в него на пробку (3 м), остальными участниками — по перилам. До этого (кроме первого бергирунда) связки двигались независимо — вторая по крючьям, оставленным первой связкой.
Ночёвка в бергирунде
Под защитой скальных островов. Площадку выточили в глубоком снегу нижнего края бергирунда. Организация ночёвки заняла 2 часа.
60 м, 40°
Уход с "крыши" травяного сброса на лед выше второго скального пояса. Бергирунд преодолели по очень ненадежным мостикам из свежевыпавшего снега. Страховка через снежные крючья и ледорубы.
9.1. 300 м, 50°
Лед подрыт тонким слоем снега. Страховка через ледорубы.
160 м, 50°
Слой снега на льду толще. Здесь, и на многих других участках, страховка усложнена необходимостью расчистки склона до плотного (склон имеет слоистую структуру: сначала слой снега 20–30 см, затем слой льда 3–5 см, далее — пустоты глубиной 3–5 см, и только потом уже зимний лед). Страховка через ледорубы.
360 м, 60°
Выход под третий скальный пояс. Чем ближе подходили к третьему поясу, тем чище и плотнее был лед. Страховка через ледорубы, которые в этом месте закручивались особенно плохо.
120 м, 75°
Третий скальный пояс — сложные, сильно заснеженные, разрушенные скалы. Местами натечный лед. Участок начинается вертикальной стенкой (20 м) с несколькими широкими трещинами. Страховку удобно организовать через закладки и крючья. При прохождении использовались лесенки. По крутой уходящей вправо вверх полке (30 м). Много натечного льда, скалы сильно разрушены. Страховка через крючья для натечного льда и скальные крючья. Далее участок снега на наклонной плите, покрытой тонкой коркой натечного льда. Организация страховки затруднена, так как трещины залиты льдом. Страховка через скальные крючья и закладки. Длина участка 30 м. Далее 3 стенки, разделенные небольшими полками и сильно заснеженные. Подъем осуществляется вправо вверх. Страховка через крючья. Длина участка 55 м. На всем участке организованы перила.
20 м, 40°
Траверс вправо на предполагаемое место ночёвки. Площадку для второй ночёвки рубили во льду в течение двух часов.
40 м, 55°
Скалы третьего пояса, присыпанные снегом и залитые льдом. Страховка через скальные крючья и ледорубы.
140 м, 40°
Глубокий порошкообразный снег. Страховка через ледорубы и снежные крючья.
30 м, 50°
Плотный фирн. Выход на гребень, страховка через ледорубы и снежные крючья.
120 м, 25°
Постепенно выполаживающийся гребень, глубокий порошкообразный снег.
200 м, 5°
Гребень, порошкообразный снег, глубокий снег с ветровым настом. Страховка через ледоруб.
140 м, 45°
Несложные разрушенные скалы, страховка через выступы.
10 м, 50°
Снежно-ледовый гребень, выход на вершину.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.