I. Класс технический

Основные данные маршрута

• Район: Центральный Кавказ

• Вершина: Ушба Южная (4710 м)

• Маршрут: Правая часть ЮЗ стены, маршрут Кустовского

• Категория сложности: 5Б

• Перепад высот: 1450 м

• Протяженность маршрута: 2170 м

• Протяженность участков 5—6 к.сл.: 700 м

• Средняя крутизна маршрута: 56°

• Средняя крутизна основных участков: 80°

Забито крючьев

Время прохождения

• Ходовых часов команды: 39 часов

• Ночевки: 3 (на площадках, удобные, 3-я на спуске)

Состав команды

• Руководитель: Кудрявцев Валентин Александрович

• Участники:

• Фурсов Валерий Александрович

• Домрачев Сергей Иванович

• Кругловенко Александр Васильевич

• Шило Владимир Федосович

• Тренер команды: Кудрявцев Валентин Александрович

Даты восхождения

• Выход на маршрут: 3 июля 1988 г.

• Вершина: 1 августа 1988 г.

• Возвращение на базу: —

Спортивные разряды участников

• КМС

• КМС

• КМС

• КМС

• КМС

Фото

26 июля 1988 г., 15:00. Профиль маршрута слева. Фотоаппарат "Зенит EM". Объектив "Фотитер-37A". Фокусное расстояние 135 мм. Расстояние до объекта съемки 2—2.5 км.

Готовясь к маршруту и изучая отчеты предыдущих восходителей и консультации, команда пришла к выводу, что сможет пройти маршрут с четырьмя ночевками. На случай непогоды были предусмотрены два резервных дня.

Условное разделение маршрута на участки

1. I участок: Утбинский ледник и гребень, ведущий к основанию "столба".

2. II участок: "Столб".

3. III участок: Верхний скальный пояс.

4. IV участок: "Крыша".

Проблемным участком является "столб", при прохождении которого применяется весь арсенал современной альпинистской техники: небесные пальцы, крюконоги, шлямбурное хозяйство и др. Команда имела 4x50 м основной веревки, каждый работал на двойной веревке. Все члены команды имели по стандартному амортизатору. Первый работал без рюкзака, а второй с облегченным рюкзаком. Для обеспечения гарантированной безопасности был составлен аварийный запас снаряжения и питания, который был распределен по рюкзакам.

На маршруте команда работала двумя связками: Фурсов — Кудрявцев, Кругловенко — Домрачев — Шило. Команда начала работу на маршруте 28 июля 1988 г. и на вершине была 30 июля 1988 г. в 19:00. Всего на маршрут было затрачено 39 ходовых часов с тремя ночевками. Временная раскладка прохождения маршрута выглядит следующим образом:

• 28 июля 1988 г.: с 4:00 до 20:02 — прохождение участков R, R13.

• 29 июля 1988 г.: с 8:00 до 19:00 — прохождение участков R, R26.

• 30 июля 1988 г.: с 8:00 — выход на вершину.

Описание участков

1. Первый участок: Закрытый ледник, подводящий к основанию скального гребня, который приводит к "столбу". Гребень имеет участок длиной в две веревки 4—5 к.сл. и около 300 м 2—3 к.сл.

2. Второй участок "столб": Предельно сложное лазание, временами на грани срыва, широкое применение ИТО. Лазание осложняется тем, что маршрут заливается водой, и в первой половине дня скалы покрыты натечным льдом.

3. Третий участок: Верхний скальный пояс — сложное лазание 5—6 к.сл. с применением ИТО.

4. Четвертый участок "крыша": Простые заснеженные скалы 2—3 к.сл., переходящие в узкий снежный гребень, выводящий на вершину Ушба Южная.

Ночевки

Во время восхождения было организовано три ночевки:

1. Первая ночевка на участке R13.

2. Вторая ночевка на "крыше" столба (участок R5).

3. Третья ночевка на "крыше" участка.

Изначальным тактическим планом предусматривалось прохождение маршрута с четырьмя ночевками. Команда прошла маршрут с тремя ночевками (39 ходовых часов), что объясняется правильно выбранной тактической схемой движения связок (работа первого без рюкзака, второго с облегченным рюкзаком, подъем рюкзаков по-американски и вытаскивание рюкзаков с применением специального блока). Для ночевок группа имела пять пуховых комплектов и две бивуачные полиэтиленовые трубы. На восхождение было взято 16 кг продуктов из расчета 540 г в день на человека. Каждый имел индивидуальный карманный паек. Утром и вечером организовывалось горячее питание, а в течение рабочего дня один раз собирались для перекуса.

Радиосвязь с наблюдателями осуществлялась посредством р/с "Ласточка", к которой было взято запасное питание. Отказов р/с и пропусков сеансов связи в процессе восхождения не было. В течение всего восхождения за группой велось визуальное наблюдение при помощи 8-кратного бинокля наблюдателями.

Схема маршрута в символах УИАА

Штурмовой бивак был расположен на Ушбинском леднике на высоте

230 м. Группа наблюдения и связи расположилась на ночевках на бараньих лбах, откуда хорошо просматривался маршрут и большая часть планируемого пути спуска.

Подъем под маршрут проходил склонами в. Мазери в обход трещин с выходом под кулуар, опускающийся с нижней трети Западного ребра (высота 2950 м). Маршрут проходит сначала по 3. гребню, затем по первому скальному поясу, представляющему собой бастион крутизной 80° и перепадом высот 550 метров. Далее подъем идет по

3. ребру с 70-метровой стенкой крутизной 75° и упирается в вершинный скальный пояс крутизной 70–75° и перепадом высот 120 метров.

1 день: 28.07.88

• Участок О-1. Крутизна 45°. Снежный склон и заснеженная полка. Проходится в кошках, страховка через ледоруб в нижней части и ледобуры на полке.

• Участок I-2. Сыпные разрушенные скалы с многочисленными полками, местами залитыми льдом, с выходом на заснеженное 3. ро рос.

• Участок 2-3. Взлет гребня крутизной 70°. Проходится свободным лазанием. Скалы монолитные с достаточным числом трещин.

• Участок 3-4. Левый склон гребня с полками в нижней части и 10-метровой трудной стенкой на выходе на площадку гребня.

• Участок 4-5. Косой траверс левой стороны гребня под нависающим гребнем по узкой полке. Пологий гребень. Проходится одновременно. Слева — внизу снежное плато, под которым проходит Грузинская полка.

• Участок 5-6. В конце гребня удобная площадка для бивака.

• Участок 6-7. Горизонтальный 15-метровый участок гребня, продолжающийся крутым л.с. склоном. Слева вход бараньих лбов. Склон подходит под основание бастиона. Справа л.с. кулуар. Проходится попеременно со страховкой через ледобуры и крючья на бастионе.

• Участок 7-8. Начало бастиона. Монолитная стена с малым количеством зацепов. В верхней части участка внутренний угол, который проходится трудным свободным лазанием.

• Участок 8-9. Начинается с полки на двоих. Далее монолитная стена с малым количеством зацепок и трещин. В конце участка широкий камин, проходимый на ИПО. Имеются старые шлямбурные крючья.

Участок 9-10. Монолитная стена с внутренним, широко развернутым углом, переходящим в камин. Под камином карниз. Места страховки висячие. Карниз преодолевается в лоб на ИЮ. Хорошо идут крупные и средние закладки.

• Участок 10-11. Крупнорельефная стена с ограниченным числом трещин и зацепов. Два нависающих участка. Скалы мокрые. Проходится на ИТО. Трещины мелкие, глухие.

• Участок II-12. 45-метровый внутренний угол с натечным льдом и мокрыми скалами. Трещин достаточно, но большинство из них залиты льдом. Угол выходит на небольшую заснеженную площадку.

• Участок I2-I3. Сильно изрезанный склон с местом возможного бивака: скалы покрыты натечным льдом. Кривые камни! Широкая безопасная площадка для бивака. Есть вода. Площадку очистили от снега и льда. Организована ночевка.

2 день: 29.07.88

• Участок 13-14. Залитый льдом камин. Проходится в кошках. Есть трещины для широких закладок.

• Участок 14-15. Камин, прерывающийся узкой щелью. Участок орошается водой. Верхняя площадка камина покрыта сплошным слоем натечного льда. Над нами левый край воронки, с которой течет поток воды.

• Участок 15-16. Поворачиваем влево на полку. Здесь под нависающими скалами почти не капает. Удобное место для страховки. Возможен сидячий бивак. С полки влево нависающий внутренний угол. ИПО. Старые шлямбура. Далее с обильным микрорельефом разрушенная стенка с небольшой полкой для пункта страховки. Сверху с вершины бастиона капает вода. Начинает портиться погода.

• Участок 16-17. 15-метровая нависающая стенка. Проходится по неявно выраженной полке с использованием ИТО. Над стенкой широкая длинная горизонтальная полка. Полка сужается к воронке. Над ней нависает вершина бастиона. Потоки воды пролетают над полкой. С полки по нависающей стене под карниз и под ним траверс вправо до его края. Стенка, траверс и выход на полку для одного под следующим карнизом. Проходится на ИП. Место страховки на участке висячее, через старый шлямбур. Организовать надежную страховку проблематично. Последнему при прохождении траверса на участке необходимо организовать продергивание.

• Участок 17-18. Карниз над местом страховки обходится справа.

Выход в край Вороки

Далее влево-вверх. Необходимо спрямление перил первым. На участках 16–18 ограниченное количество трещин. Трещины мелкие, глухие. Стекающая с крыши бастиона вода заливает маршрут.

Крутой снежный склон. Страховка через ледоруб. В конце участка 18–19 в снежном кармане удобный бивак. Организована ночевка.

3 день — 30 июля 1988 года

Участок 20–21. Траверс влево под скалой по снегу и льду. Страховка со скал через крючья и ледобуры на склоне.

Монолитная стенка. Первые 6–7 метров ИТО на старых шлямбурах. Далее свободное лазание. Широко используются крупные закладки. Полуудобное место для страховки на отколе для двоих. С места страховки траверс вправо 20 м по прерывающейся узкой полочке. Далее верх на вершину взлета ИТО.

Серповидный траверс слева направо на стену под вершинным бастионом. Страховка через ледоруб.

Участок 22–23. Справа по стенке от большого внутреннего угла под нависание. Под нависанием очень трудный траверс 12–15 метров. ИЮ. Пункт страховки на наклонной плите. Удобный.

Вправо-вверх по наклонным плитам и крутым скалам.

Участок 24–25. Свободное лазание с большим количеством зацепов. Страховка в основном через закладные элементы.

Участок 25–26. Простой скальный гребень. Одновременное движение. Заснеженный скальный гребень. Перед выходом на вершину — карнизы!!!

Примечание: Все дальнейшие фотоиллюстрации сняты этим же фотоаппаратом.