Первопрохождение правой части авальтерны СВ стены вершины Суарык

Первопрохождение на вершину Суарык по правой части СВ стены, ориентировочно 5Б категории трудности, совершено командой WСБ «Баксан» с 3 по 5 августа 1990 года.

Тренер: Дробот Станислав Юрьевич

Руководитель: Кругловенко Александр Васильевич

Год: 1990

Характеристика участков и условия их прохождения

Рельеф

• Стена с незначительной расщелиной, уходящей вверх-влево с перевала Дхаурген.

• Характеристика: Скалы сложные, поношенные, трещин мало.

• Время прохождения: 7:00.

• Страховка: Через крючья.

• Забито крючьев: 15 м, 85°.

Участки маршрута

1. Вертикальный камин с отрицательным выходом

   • Характеристика: Стены гладкие, без зацепов. Преодолеваются с помощью крючьев.

   • Время прохождения: 2 часа.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 90°.

2. Сложные, зализанные скалы

   • Характеристика: Трудный участок, трещин для крючьев почти нет.

   • Время прохождения: 8 часов.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 70°, 75 м.

3. Плиты ступенчатые

   • Характеристика: Как наложенные одна на другую.

   • Время прохождения: 3 часа.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 50 м.

4. Разрушенный гребень

   • Характеристика: Проходится по правой стороне. Тяжело проходит через скальные участки.

   • Время прохождения: 5 часов.

   • Страховка: Переменная через крючья.

   • Забито крючьев: 3°, 5 м.

5. Кулчар с натечным льдом

   • Характеристика: Каменистый, требует подрубания.

   • Время прохождения: 12:30–16:30.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 45°, 3 м.

6. Плиты с небольшими уступами

   • Характеристика: Участок сложный, трещин почти нет.

   • Время прохождения: 7:00.

   • Страховка: Через скальные крючья.

   • Забито крючьев: 2 м.

7. Гладкие плиты без трещин

   • Характеристика: Очень трудный участок.

   • Время прохождения: 3:30–8:00.

   • Страховка: Через скальные крючья.

   • Забито крючьев: 80 м.

8. Кулчар ледовый

   • Характеристика: Внутренний, требует подрубания.

   • Время прохождения: 9:30.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 6 м.

9. Разрушенные скалы

   • Характеристика: Метровый отвесный камин с гладкими стенами.

   • Время прохождения: 1:00–1:50.

   • Страховка: Через крючья.

   • Забито крючьев: 45°, 25 м.

Примечания

• Первые четыре участка были предварительно обработаны 10 сентября, что заняло 6 часов.

• Участок стены был предварительно обработан 10 сентября за 2,5 часа.

БИГ, ЭЛЬОГ

Альпинистская учебно-спортивная база "Баксан"

361603, КБААССР, п/о Эльбрус, АУСБ "Баксан"

Дробот Станислав Юрьевич

305000, г. Курск, ул. Кати Зеленко, дом 6-Б, кв. 14

Кругловенко Александр Васильевич

Все высоты, указанные в отчете, определялись с помощью альтиметра.

Маршрут

Примечание:

• В графе "Время выхода" указывается выход первого участника.

• В графе "Время доставки на бивак" записывается время по последнему участнику.

• В графе "Ходовых часов" записывается время прохождения данного участка всеми участниками восхождения.

Тактический план восхождения

2 августа 1990 г.

• Выход из АУСБ "Баксан", наблюдение за стеной, фотографирование маршрута.

3 августа 1990 г.

• Обработка маршрута.

4 августа 1990 г.

• Выход на маршрут, ночевка на вершинной башне.

5 августа 1990 г.

• Выход на вершину Суарык В., возвращение в АУСБ "Баксан".

Во время восхождения значительных отклонений по времени от тактического плана не было.

Разбивка по связкам

• I связка: Домрачев — Кругловенко.

• 2 связка: Шилов — Майстренко — Щербаков.

Обработка маршрута (участки № 0–9) осуществлялась связкой Домрачев — Кругловенко, первым работал Домрачев. На участках № 10–14 первым работал Кругловенко.

4 августа 1990 г.

• Участок маршрута № 15–26 проходил Домрачев.

• Участки № 27–30 проходил Кругловенко.

На участках № 1–14, 16–30 для движения команды были организованы перила. Участки № 15–31–36 проходились одновременно.

При прохождении участков № 11–12, 22–23 применялись кошки и ледорубы. Для создания точек страховки на участках № 5 и № 10 использовались шлямбурные крючья.

Для обеспечения безопасности первый работал со стандартным альпинистским амортизатором. Первый работал на маршруте с облегченным рюкзаком, а на участках № 22–28 без рюкзака. Каждый член команды имел индивидуальный медпакет. При движении по перилам у всех была верхняя страховка. Во второй связке находился аварийный запас крючьев.

На восхождение было взято 4,0 кг продуктов питания из расчета 400 г на человека в день и 7,0 литров воды по 700 мл на человека в день. Дважды в день организовывалось горячее питание, каждый имел индивидуальный пакет с "карманным" пайком. Ночевка была организована на вершинной башне. Ночевка удобная, лежачая, безопасная, но безводная.

При движении срывов и травм не было. Погода на протяжении всего восхождения была хорошая. Физическая и моральная подготовка членов команды обеспечила большой запас прочности во время движения по маршруту.

Связь с АУСБ "Баксан" во время обработки маршрута осуществлялась с ночевок посредством р/с "Карат" с полуволновой антенной, а во время восхождения использовалась четвертьволновая антенна. Спасательный отряд находился в АУСБ "Баксан". Пропусков сеансов радиосвязи во время восхождения не было.

| д | R20 R19 | 15 | 9 | .VI | | | 1 | 70 М | | | | | | 4 | 10 | | | | | | 12 | 15 | I + | | | | | / | R18 | 8 | | | | | 3 | | | | | | | 2 | R17 | 85 У+ | | | | | 2 | Рото и б | |5 | | | | | R16 35 | 10 Г | | | | | | R15 L | 45 60 Ш | | | | | | 2 | 42 | | | | | | з | R4 45 85 | | | | | | Рото V 7 | | | | | | | кр. ЗАКА: ЦІЛ: Учас | Ris 12 | 75 | | | | | 2 | / | 308.90 3/ 18-2 16:5 | | | | | 8 | VI | | | | | | ь | R11 R12 40 95 | | | | | | 100 | | | | | | | 2 | VL | | | | | | д | | | | | | | 2 | R R R10 30 90 | | | | | | А К. ТУР | 90 У | | | | | | Ротол/Ч | | | | | | | 3 | р, Ressi | | | | | | образова | R5 R4 15 | 11 | | | | | д | R3 30,60 I | | | | | | 2 | R2 | 20 40 I | | | | | R | ш | | | | | | 2 | ко 40/11 | | | | | | 3,08.90, | | | | | | | M /: 2000 | | | | | | | ww.alpfederation.ru | | | | | |