Восхождения на вершину «Пик Авиации» по Феной стене 2"Б" к.т.

Район расположения: Эльбрусский район, ущелье Курмы, ледник Курмычи (верхняя часть).

Характер маршрута: Скальная стена.

Маршрут: Восхождение по скальной стене (с морены ледника Курмычи).

Характеристика вершины: Вершина расположена в нижней части отрога, связанного с вершиной Курмычи (4056 м.), пиком 1 Мая и пиком Авиации. Подобно всем вершинам района, пик Авиации представляет собой сильно разрушенный скальный массив клинообразного строения с каскадом полок, стенок и внутренних углов. Скалы маршрута засыпаны осколками разрушенных пород. Необходимо постоянно помнить о камнеопасности маршрута.

Подход: От альплагеря «Адыл-Су» путь лежит вниз по шоссе Баксанской долины до селения Курмы. От селения идти вправо и вверх по хорошей тропе левого берега реки Курмычи. Путь лежит мимо водопада и коша на морене. Затем нужно перейти на правый берег реки и вдоль него выйти к языку ледника Курмычи. Придерживаясь правой стороны ледника, подъём по ледопаду на снежное плато ледника. Выше ледопада необходимо свернуть вправо и выйти на осыпи морены под юго-восточными склонами пика Авиации. Здесь на осыпи расположен исходный бивуак. Подход из лагеря составляет 1 день.

Восхождение: Выход с ночёвки вверх по морене ледника Курмычи в 4 часа утра. После 35–40 минут хода нужно подняться вверх по мелкой осыпи, держась правее красно-рыжих гребешковых скал (последние значительно выделяются среди серых скал). Далее поднимаемся вправо-вверх по полкам разрушенных скал под вертикальной громадной светло-рыхлой скалой. Последняя обходится справа с ориентировкой на чёрные монолитные плиты. По неявно выраженному внутреннему углу (15–20°) подъём осуществляется с помощью крючьевой страховки — здесь ключевое место. Затем по большим плитам прямо вверх 40–50 метров. После этого уходим вправо 30 метров по крутым монолитным плитам (осторожно — камни!).

Затем выходим влево-вверх на снежную перемычку. Подъём до перемычки от внутреннего угла занимает 3,5–4 часа. От перемычки 30–40 метров трудного лазания. Спуск с вершины осуществляется по южному кулуару или западному гребню до вершины «Пик Авиации».

Маршрут: 1"Б" к.т. до ночёвки исходного бивуака и далее по пути подхода или через вершину Курмычи, пер. ВЦСПС в ущелье Адыл-Су.

Описание составил инструктор Олейников А.Я.

Июль 1975 г.

Первое восхождение: Первопрохождение маршрута на вершину «Пик Авиации» по Феной стене ориентировочно 1–2"Б" к.т. трудности.

Руководитель: Олейников А.Я.

Участники:

• Соколовский Е.И.

• Шилов Ю.Я. — начальник спасательного отряда

• Суходольский В.П.

Ход восхождения: С ночёвки в верхней части ледника Курмычи утром вышли на маршрут в 3:30. Подъём по осыпи занял 40 минут, после чего группа подошла к гребешковым скалам. Далее поднимались по разрушенным скалам, держась правее, и вышли на вертикальную стену. Подъём по монолитным скалам осуществлялся с помощью крючьевой страховки. В 12:00 вышли на перемычку и достигли вершины.

Характеристика маршрута: Скальный и достаточно сложный маршрут, требующий опыта и аккуратности. Рекомендуется для опытных альпинистов.

Замечания: Рекомендуется учитывать камнеопасность и использовать страховку.