Адрес
ООО СОАБ «Уллутау»:
361602, КБР, г. Нальчик
Тел. 8-8662-77-09-87
Руководитель (вопросы по отчету):
300001, г. Тула, ул. Карла
Маркса, № 130, Рассказову А.В.
Дом. тел. 8-4872-42-59-94
E-mail:
[email protected]
Тренер:
360017, КБР, г. Нальчик, ул. Кирова, 12, кв. 50,
Порохне Ю.И.
Дом. тел. 8-8662-74-08-65
Высоты, отмеченные в отчете, определялись визуально и с помощью основной веревки.
Главный Кавказский хребет и его отроги от перевала Чиперазау до вершины Ортокара
Отчет о первопрохождении на пик Шогенцукова (4050 м) по левому ребру Юго-Восточной стены в период с 11 по 13 июля 2009 г.
Спортивной группой ООО СОАБ «Уллутау» в составе:
Рассказов А.В. — руководитель
Огурцов Е.В. — участник
Макалов О.М. — участник
Коновалов В.Ф. — участник
ООО СОАБ «Уллутау», 2009 г.
Паспорт восхождения
Горная система: Кавказ
Район: Центральный
Ущелье: Адырсу
Наименование вершины: Шогенцукова пик, 4050 м
Номер вершины по классификационной таблице 2001 года: 2.4.164
Название маршрута: по левому ребру Юго-Восточной стены
Категория сложности: 4-Б (ориентировочно)
Прохождение: первопрохождение
Характер маршрута: скальный
Характеристика маршрута:
Перепад высот: 460 м
Протяженность маршрута: 960 м
Протяженность участков:
V к.сл.: 28 м
IV к.сл.: 110 м
Средняя крутизна:
основной части маршрута: 720
всего маршрута: 580
Использовано точек страховки и ИТО на маршруте:
всего: 26 штук
в том числе крючьев: 0
закладных элементов: 26 штук
оставлено «крючьев» на маршруте: 0
Ходовое время команды на маршруте: 10 часов, дней — 1
Руководитель: Рассказов Александр Валентинович
Спортивная квалификация: МС СССРУчастники:
Огурцов Евгений Витальевич, 1 сп. разряд
Макалов Олег Михайлович, 2 сп. разряд
Коновалов Владимир Федорович, КМС СССР
Тренер: Порохня Юрий Иванович
Спортивная квалификация: ПМС СССР
Выход на маршрут: 12 июля 2009 г., 6:00
Выход на вершину: 12 июля 2009 г., 16:00
Возвращение в БЛ: 12 июля 2009 г., 19:00
Краткий обзор района восхождения и история освоения
Пик Шогенцукова (4050 м) расположен в северо-западном отроге Главного Кавказского хребта (Адырский отрог ГКХ или Адырский хребет).
Расположен он между вершинами Тютю Восточная (4369 м) и Джайлык (4533 м) в Южном отроге-гребне, отходящем от Восточного плеча массива Тютю.
Адырский отрог является наиболее холодным местом района Адырсу, так как отметки высот вершин Адырского хребта значительно выше отметок вершин ГКХ в этом районе.
Освоение вершины началось в 1934 году, когда 11 августа двойка Л. Гутман — Б. Беркович поднялась по Западному склону на вершину, называвшуюся тогда пиком Центральным и переименованную позднее в пик Шогенцукова.
В 1965 году, 10 июля на вершину по Южному гребню группой под руководством Э. Фомушкина проложен маршрут 2-Б к.сл.
В 2007 году, 18 июля спортивная группа а/б «Уллутау» под руководством А.П. Олика поднялась на вершину по Юго-Восточной стене, пройдя маршрут ориентировочно 4-А к.сл., повторенный 6 августа этого же года группой под руководством Морозовой И.Ю.
Согласно «Классификации маршрутов на горные вершины», 2001 года издания, на пик Шогенцукова проложен 1 комбинированный маршрут 1-Б к.сл по Западному склону, а также маршрут по Южному гребню 2-Б к.сл.
Описание маршрута по участкам
0–1: От ночевок на морене под ледником Зап. Джайлык сначала до конца морены, затем влево на осыпные склоны вдоль ледника.
1–2: 150–200 м. По крутой (до 45°) осыпи подняться под левое ребро ЮВ стены пика Шогенцукова, отделенное от нее двумя глубокими кулуарами.
2–3: Подъем по левому кулуару на 50 м по его нижней осыпной части, обходя нижнюю часть ребра, до неявно выраженного внутреннего угла.
3–4: Подъем вправо — вверх по простым скалам (40 м, 60°, III к.сл.) под явно выраженный 10-метровый внутренний угол.
4–7: По внутреннему углу (10 м, 90°, IV к.сл.), затем (5–6) по пологой осыпной полке (20 м, 30°) и по разрушенному внутреннему углу 20 м, 80°, III к.сл. (6–7) до выхода на гребень.
7–8: Движение по гребню (25 м, 45°, III к.сл.), в конце которого установлен 1-й контрольный тур.
8–9: Далее движение по террасе (50 м, 30°, II к.сл.) в обход справа скального жандарма и еще 40–50 м одновременно под взлет разрушенного гребня.
9–11: Подъем по 5-метровому отвесному внутреннему углу (9–10) и далее (10–11) по правой части гребня (40 м, 45°, III к.сл.) подход под стенку.
11–13: Подъем по 8-метровому отвесному камину (11–12) V к.сл. с отколом на его левой стенке и далее 30 м (60°, III к.сл.) по широкому гребню до большой полки.
13–14: 50 м, 70°, III к.сл. — продолжение широкого гребня.
14–15: Пологий гребешок (50 м, 30°, II к.сл.), выходящий к основанию башни.
15–16: Начальный участок башни — 50 м, 70°, IV к.сл. по правой части башни.
16–17: Широкий внутренний угол 50 м, 70°, IV к.сл. с правой стороны башни, выход на центральную часть.
17–19: Подъем по центральной части башни 20 м, 80°, V к.сл. (17–18), далее 30 м III к.сл. (18–19), выход на вершину башни.
19–20: 10-метровая пологая (20°) вершинная часть башни, в конце которой на полке за отколом установлен 2-й контрольный тур.
20–21: Сильно разрушенная стенка (30 м, 80°, III к.сл.), выводящая на снежную часть Южного гребня пика Шогенцукова.
21–22: 150-метровый участок снежного гребня, выход на пик Шогенцукова. Спуск в сторону ледника Зап. Тютю и далее в базовый лагерь.
Профильная схема стенной части маршрута (без гребневой части)
Схема маршрута в символах
Схема маршрута в символах | |||
---|---|---|---|
Заклад. | |||
эл-ты | п. Шогенцукова (40 (40 | 22 | |
- | 150 м | II | |
R13 | 2122 | ||
30 м | 80 | III | |
2 | º | ||
R12 | 2 к. т. | 20 | |
- | 10 м | 20 | II |
º | |||
R11 | 1920 | ||
2 | 30 м | 80 | III |
º | 18 | ||
2 | 20 м | 80 | V |
º | |||
R10 | 17 | ||
3 | 50 м | 70 | IV |
º | |||
R9 | 16 | ||
50 м | 70 | IV | |
3 | º | ||
R8 | 15 | ||
- | 50 м | 30 | II |
º | |||
R7 | 14 | ||
3 | 50 м | 70 | III |
º | |||
R6 | 13 | ||
30 м | 60 | III | |
2 | º | 12 | |
8 м | 90 | V | |
2 | º | ||
R5 | 11 | ||
40 м | 45 | III | |
1 | º | 10 | |
5 м | 90 | III | |
2 | º | ||
R4 | 9 | ||
- | 50 м | 30 | II |
º | |||
R3 | 1 к. т. | 8 | |
1 | 25 м | 45 | III |
º | |||
R2 | 7 | ||
20 м | 80 | III | |
2 | º | 6 | |
- | 20 м | 30 | I |
º | 5 | ||
10 м | 90 | IV | |
1 | º | ||
R1 | 4 | ||
40 м | 60 | III | |
º | |||
- | 3 | ||
R0 |
Тактические действия команды
11 июля 2009 г. В 7:00 команда вышла из а/б «Уллутау» и в 11:00 подошла на ночевки в конце морены между пиком Шогенцукова и вершиной Джайлык, установила бивуак.
В этот же день была произведена разведка пути подхода под маршрут, визуальный просмотр и фотографирование с ледника Зап. Джайлык вариантов маршрута, выбран предполагаемый вариант.
12 июля 2009 г. В 6:00 команда вышла с бивуака и к 7:00, поднявшись по крутой осыпи около 150–200 м, подошла под ЮВ стену. Еще около двух часов заняло уточнение возможного варианта подъема, для чего пришлось подняться с целью визуального осмотра по начальным участкам двух кулуаров, прорезающих левую часть ЮВ стены. В итоге как по результатам проведенной накануне разведки, так и после осмотра нижней части стены, было решено отказаться от ранее планируемого пути «по центру левой части ЮВ стены», так как этот самый «центр левой части» оказался прорезанным глубоким кулуаром, отделяющим от стенной части её левое ребро, и, кроме того, состоящим из сильно изрезанной и разрушенной нижней части, отстоящей от основного массива стены.
Поэтому в качестве объекта восхождения нами был выбран, на наш взгляд, более логичный и однозначный маршрут, названный нами: «по левому ребру ЮВ стены», ограниченный двумя глубокими кулуарами, прорезающими массив ЮВ стены почти до гребня.
Работу непосредственно на маршруте команда начала около 9:00.
Обойдя начало скального ребра слева по осыпному в нижней части кулуару (~50 м, 500), вышли вправо на скальный гребень, начав движение в связках: Рассказов А.В. — Огурцов Е.В. и Макалов О.М. — Коновалов В.Ф. Поднявшись на 40 м по простым скалам под явно выраженный 10-метровый внутренний угол, организовали станцию.
Далее, поднявшись по внутреннему углу, затем по пологой (~300) осыпной полке 20 м и по разрушенному внутреннему углу (20 м, 800, III к.сл.) до выхода на гребень. Станция.
От станции движение по гребню (25 м, 450, III к.сл.), в конце которого был установлен 1-й контрольный тур.
Дальнейшее движение — по террасе (~50 м, 300) в обход справа скального жандарма и еще 40–50 м одновременно траверсом под взлет разрушенного гребня. Станция.
Поднявшись по 5-метровому отвесному внутреннему углу и далее ~40 м (450, III к.сл.) по правой части гребня подход под стенку. Станция.
До указанного места станции и промежуточные пункты страховки организовывались преимущественно с помощью петель-оттяжек, надеваемых на скальные выступы. При дальнейшем движении использовались и закладные элементы различных видов и номиналов.
От станции движение шло по 8-метровому отвесному камину V к.сл. с отколом на его левой стенке и дальнейшему 30-метровому (600, III к.сл.) широкому гребню до станции на большой полке.
Следующий участок (50 м, 700, III к.сл.) вывел к пологому (300) 50-метровому гребешку, выходящему к основанию башни.
Прохождение башни включало 3 участка по 50 м (первые два ~700, IV к.сл. по правой части башни, третий — выводящий на вершину башни ~800, с 20-метровой начальной стенкой V к.сл.). Последние два участка проходились с организацией перил.
Вершинная 10-метровая пологая часть башни выводит под сильно разрушенную стенку, под которой на полке был установлен 2-й контрольный тур.
Стенка (30 м, 800, III к.сл.) вывела на снежную часть Южного гребня п. Шогенцукова. По простому снежному гребню налево ~150 м одновременно до вершины.
На вершине команда была в 16:00. Спуск в сторону ледника Зап. Тютю начали в 16:20 и в 18:00 спустились до ночевок на плече п. Шогенцукова.
13 июля 2009 г. Возвращение команды в а/б «Уллутау» в 13:00.
Выводы и Рекомендации:
маршрут чисто скальный с большим количеством «живых» камней, особенно в нижней части;
накануне выхода на маршрут желательно подойти на его уровень со стороны ледника Зап. Джайлык и сориентироваться по описанию и фотографии для установления заходного кулуара;
удобных мест для установки бивуака на маршруте не наблюдалось. На пологих участках при необходимости можно выложить площадки;
экстренная эвакуация с маршрута до участка 12–13 возможна по одному из боковых кулуаров, при этом попытки сократить маршрут путем подъема по одному из боковых кулуаров с последующим выходом на гребень представляются малоэффективными из-за их либо практической равноценности пути движения по гребню, являющемуся более безопасным, либо большей трудности.
КАРТА-СХЕМА РАЙОНА ВОСХОЖДЕНИЯ
Условные обозначения:
ОО СОАБ «Уллутау»
ночевки п. Шогенцукова
путь
подхода
путь возвращения
Участок 13–14
Участок 8–9. Обход скального жандарма
Участок 14–15, начало участка
15–16
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.