На Первенство Центрального Совета «Спартак»

по классу технически сложных восхождений

Вершина: Далар

Команда альпинистского лагеря ЦС ДСО «Спартак» «Узункол»

• Кораблин Б. Н. — руководитель

• Беляев С. И. — зам. руководителя

• Коршунов Д. П. — участник

• Паункснис Р. А. — участник

Даты восхождения: 22–23 июля 1968 года

По западной стене

Согласно заявке, состав группы первоначально выглядел так:

Основной состав:

• Кораблин Б. Н. — капитан команды и руководитель восхождения

• Беляев Ю. С. — зам. руководителя и тренер

• Гракович В. Ф. — участник

• Захаров П. П. — участник

Запасные:

• Коршунов Д. П.

• Паункснис Р. А.

В результате разведки маршрута и установления возможности его прохождения была принята схема прохождения не вчетвером, а всем заявленным составом.

Непосредственно перед выходом на маршрут непредвиденные обстоятельства не только не позволили выйти на восхождение всей команде, но и изменить основной состав, введя запасных.

• Гракович В. Ф. не смог выйти из-за травмы ноги, которую он получил, проводя в составе команды тренировку на скалах.

• Захаров П. П. не смог выйти из-за того, что ему пришлось выезжать из лагеря и встречать чехословацкую делегацию альпинистов, прибывших в лагерь вне сроков, согласованных ранее.

Порядок прохождения маршрута

6 июля 1968 года команда вышла из альплагеря «Узункол» и по ущелью Мырды подошла к 15:00 на плато ледника Далар, где было спрятано заранее заброшенное снаряжение, палатки и продукты.

Установив лагерь, участники приступили к разбору и подготовке снаряжения, упаковке рюкзаков.

В лучах заходящего солнца хорошо просматривалась вся стена, поэтому еще раз была сделана визуальная «прикидка» маршрута.

К вечеру из-за Далара появились кучевые облака. Но пока ничего плохого, предвещавшего резкое изменение погоды, не наблюдалось.

В 20:30 погасли последние огни на бивуаке разрядников, находившихся на другой стороне ущелья Мырды — они завтра выходят на спортивные восхождения в этом же районе.

19 июля 1968 года. Ранний подъем. Связка Коршунов–Паункснис

В 4:00 начала прохождение бергшрунда и обработку выхода из него. В 4:08 в работу включилась вторая связка Кораблин–Беляев. Под стеной группа собралась вместе. Короткий отдых, и вверх уходит первая связка.

Полка вначале как бы уводит от стены и тем более от прямой линии подъема. Но это обманчивое впечатление — в верхней своей части она выходит на стену. Рельеф полки иногда позволяет страховать через выступы — скорее за отколы и отщепы плит — так можно их назвать. С первых шагов по скалам пошли в работу крючья. Вскоре подошли к концу полки.

Здесь сложили контрольный тур.

Отсюда путь уходит длинным косым траверсом вправо-вверх на «осевую» линию маршрута.

Связки идут самостоятельно. По-прежнему впереди Коршунов и Паункснис.

Интересно строение скал — что-то совершенно среднее между бараньими лбами, отдельных валунов, каких-то волнообразных плит — и все это при крутизне не менее 60°. Мало трещин. Идут в ход клинья. Широких трещин и щелей находится больше.

Путь по «волнам» приводит к внутреннему углу с нависающей пробкой. Здесь уже много сложнее, работать приходится связкам попеременно. В ход пошли тонкие крючья — трещин все меньше. При преодолении пробки пришлось строить живую лестницу. Подошедший первым «тяжеловес» Коршунов подставил свои плечи Кораблину, и тот, дотягиваясь до верхнего края пробки, «вытягивает» себя на ее вершину.

Дальнейший путь к намеченному «пункту № 1» связки шли попеременно. Начинает портиться погода. Похоже, что пойдет снег. Но всегда хочется верить в лучшее — поэтому и не возникло разговора об остановке на бивуак.

Но при прохождении траверса по наклонной 45-метровой плите мы поняли, что такие надежды были очень и очень преждевременны — пошел мокрый снег, по скалам потекли струйки воды. Все это вместе взятое — не очень приятная вещь, а тут оказалось, что скалы, уходящие вверх, покрыты льдом.

Кажется, ожидается «веселая» перспектива покататься на коньках!

После прохождения траверса на пути появилось еще одно интересное строение скал — стена крутизной более 75°, сложенная из плит с обратным сколом. Все крючья забиваются под плиту — других трещин практически нет.

Лазание напряженное. Как не хотелось, но пришлось пускать в ход лесенки. На отдельных участках этой 150-метровой стены

вытаскиваем рюкзаки. Такой накал работы показывает, что дальше могут быть и более серьезные «подарки».

В верхней части этой стены рельеф плит и блоков укрупняется. Крутизна остается прежней. Появились первые нависающие участки, но пока небольшие по величине. Приятно думать, как бы хорошо по таким скалам полазать в хорошую погоду, а не в условиях, когда они покрыты тонким панцирем из льда. Находящимся внизу и того хуже — кроме снега, воды со скал — на них летят кусочки льда, скалываемого со скал для зацепок и при обработке трещин для забивания крючьев. Темп движения заметно падает. Верхнего канта этой стены пока не видно. Не похоже, что мы ошиблись в определении расстояния. Но время все-таки показывает, что скоро должна быть точка, которую мы заранее определили как «пункт № 2».

Порывы ветра и заряды мокрого снега делают свое дело — мокрая одежда сковывает движения, пальцы все чаще приходится отогревать во рту, ибо в шерстяных перчатках не полезешь — сильно скользят на скалах, покрытых льдом.

И все-таки медленно, но группа плотно — связка за связкой — движется вверх. По рельефу скал понимаем, что те маленькие надежды, которые мы питали при просмотре стены (а вдруг!) на хоть какую-либо полочку для ночевки на пункте № 2 — не сбудутся. Ух, очень не похоже, что на таком рельефе могут быть полки.

В работе не очень заметен бег времени, но по усталости, которая берет свое, и по тому, как опустошаются личные рационы питания, приходится думать о том, что уже работа длится довольно долго и напряженно.

И только в сумерках мы поняли, что попавшаяся нам первая ух очень условно нами названная полка — это наша «площадка» для бивуака! На крючьях развешивается снаряжение, растягивается вниз по стене палатка, повисая большим мешком. Первый устроившийся на ночлег берет в руки примус — и пообедать сегодня надо. По очереди каждый держит примус в руках, греясь сам и подсушивая хоть как-то и что-то из совершенно мокрого снаряжения и одежды.

Через разрывы туч пытаемся увидеть огни на ночевках разрядников, но эти попытки тщетны — тучи плотной массой заполнили все ущелье.

Ночь прошла в попытках нахождения более «приятной» точки для «лежания». Погода всю ночь была плохой — ветер, снег и

снова ветер.

1 июля 1969 года. Первая связка Кораблин и Беляев утром уходит вверх. На долю оставшихся выпадает вся работа по сбору «бивуака». Нужно выбить все крючья, на которых висели петли для ног, страховки, крепления палатки и т. п. Но вот и они, полностью растянув веревку, уходят вверх.

Первым серьезным препятствием сегодняшнего дня явился крупный снежно-ледовый желоб. Летят куски льда — приходится рубить ступени. И вот зазвучали удары молотка — пошел в ход и шлямбур. В стенах желоба мало трещин, и в средней части пришлось бить шлямбурные крючья для страховки. Очень напряженное место. Вторая связка проходит по веревке первой и начинает прохождение по наклонной полке, залитой льдом, в направлении к огромному внутреннему углу, который как бы сложен из стены и практически вертикально поставленной монолитной плиты.

Этот участок маршрута показал, что мы не ошибались в определении общей трудности маршрута. Ясно, что в хорошую сухую погоду здесь будет идти гораздо спокойнее, но сложность этого места не снизится.

Впечатление такое, что угол нависает. За ним не просматривается дальнейший путь, и поэтому кажется, что он очень длинный.

Прошли 15 м угла — лестницы, крючья через 2,5–3 метра и вытаскивание рюкзаков. Но за углом сразу — без перехода и выполаживания — начинается 45-метровая такая же гладкая и отвесная стена. Весь участок пройден на лестницах. Рюкзаки уходили вверх при помощи веревки. По-прежнему вода течет по скалам, снег идет и летят куски льда, обрубаемого со скал.

Пройдена эта стена, а впереди уже ожидает новый сложный участок — наклонно-косой траверс вправо по 85° плите с микротрещинами под огромную монолитную 60-метровую стену типа плиты. Из этих 60 метров — 35 пришлось идти на лестницах. Вот где приятно вспомнить многочисленные тренировки на сложных скалах и «гонку», которую нам устраивали на них с применением лестниц!

К 18:30 пришли к пункту № 3. Весь день нас сопровождал сильный снегопад из мокрого снега. И наши попытки высушить окончательно мокрые вещи потерпели полный провал. Ветер со снегом не сушил, а еще добавлял воды в и без того мокрые ботинки, пуховки и прочие наши вещи.

На полке поставили палатку и думали, что крепкий сон нас основательно освежит. Но ночь не принесла облегчения. Сильные порывы ветра и холод не давали спать.

12 июля 1969 года. В 6 утра мы уже, свернув бивуак, уходили по монолитным крупноблочным скалам вверх под отвесную стену. И, как накануне, — ветер, идет снег, а скалы покрыты тонкой пленкой льда. На полочках и зацепах — все затянуто бугорками льда и покрыто снегом.

Вид отрицательной стены не вызывает положительных эмоций. Обход ее слишком суров и неприятен — по такой погоде заниматься шлямбурной работой на протяжении 30–40 видимых впереди метров — нет никакого настроения. Поиск обхода продолжался очень и очень недолго. Выход один — траверс по стеной и карнизом вправо по отщепленной плите. Как она держится на отвесной стене — нам не очень понятно. Это огромная отщепленная плита, уцепившаяся нижним кантом за какую-то полочку — щель, и так стоит вдоль стены. Подъем на ее верхний кант начинается с неприятных минут траверса — ведь верхний край плиты отстоит от стены на 70 см и имеет в ширину всего от 5 до 7 см. Попытка Коршунова Димы пройти «верхом» по канту не увенчалась успехом. Все проходят прямо по верху, вставая ногами поперек узкого края плиты.

Но этот траверс не изменил практически ничего — все-таки нам нужно лезть через карниз, а дальше смотрится опять отвесная стена. Карниз проходим на лесенках. За карнизом еще 10 м стены, и просматривается какой-то резко уходящий влево-вверх траверс по стене, но значительно положе по крутизне — порядка 70°. Траверс в своей середине таил маленькую задачку — переход с откола на откол — пришлось снова вешать лестницы. Рельеф этого участка показал, что на какое-то облегчение лазания рассчитывать никак нельзя. И действительно — за траверсом идти пришлось по наклонной полке (угол наклона полки до 65%). Невольно вырвалось замечание по поводу такой полки. Все залито льдом. На стене — над полкой — почти нет трещин и зацепок. Забили три шлямбурных крюка, а дальше нашлось несколько трещин для обычных крючьев, и снова лазание на лестницах — ноги на отдельных участках не стоят на этой «полке» — приходится навешивать лестницы. И снова этот траверс приводит к навису из огромных блоков. Но уже хорошо то, что по центру этого нависа идет расщелина.

15 метров нависа потребовали очень тщательной страховки — 5 обычных и 3 шлямбурных крюка! Последовавшая за этим участком полка дала возможность хоть чуть-чуть отдохнуть перед почти отвесным внутренним углом. За этим углом показались скалы вершинного гребня. Это вселило в нас уверенность в том, что сегодня мы сможем, видимо, пройти вершину и начать спуск. К этому моменту было около часа дня. Ну и определенную долю оптимизма на этот счет нам добавили большие разрывы в облаках. Снег прекратился еще раньше, итак — вверх, к вершине.

Последняя стена перед вершинным гребнем показала, что не все трудности остались позади. 60-метровая стена, как отдельная плита, встала прямо перед нами, и варианты обхода, которые как-то вроде намечались с обеих ее сторон, — не внушали особого доверия. На эти последние 60 м стены нам пришлось затратить больше двух часов. Скалы, идущие сразу за плитой, показались чуть ли не «асфальтом» — как-то просто прошлись эти уже самые последние 15 метров, хотя и по крутым скальным блокам. По гребню подошли к провалу и, быстро организовав дюльфер, пошли дальше по гребню к вершине. Этот участок каждый из нас проходил раньше — сюда на вершинный гребень выводит несколько маршрутов.

На вершине пишется записка. Съедаем по какой-то пищевой малости — уж очень холодный и пронзительный ветер дует с крепкой постоянной силой — и уходим вниз по маршруту 3-б к/тр.

То, что из себя представлял этот маршрут, мы на спуске отметили разными петлями из репшнура, там где их никогда никто не вешал. Все скалы, полочки, кулуары — в снегу. Не только в снегу, а просто забиты снегом.

Спустившись на большую полку — это примерно половина маршрута спуска — приняли единогласно решение: вниз, на плато, где сухая палатка и сон в тепле. Так и было сделано. Нам с перевала пришлось спускаться уже в темноте, но это уже не имело для нас какого-то практического значения, фонари есть, а спуск до палатки остался на несколько минут. В 22:00 пришли на место своего исходного бивуака. Кольцо замкнулось. Думать ни о чем не хотелось — только спать.

13 июля 1968 года. Хорошее утро, лучи солнца — и напрашивается вопрос: а те погодные «приятности» — неужели они были!

Не торопясь, собираем бивуак и начинаем спуск в лагерь.

Вчера, после своих восхождений, в лагерь ушли разрядники, которые вечером ответили на наш последний сигнал о том, что все в группе благополучно.

Ну и, конечно, «официальный» финиш нашего восхождения был в линейке в нашем родном «Узунколе».

ТАБЛИЦА ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ВОСХОЖДЕНИЯ НА ВЕРШИНУ

• Протяженность маршрута: 979 м

• Сложнейших участков: 420 м

• Средняя крутизна: 70°

• Сложнейших участков: 105°

Характеристика участков и условия прохождения

Время

Условия погоды

Страховка

• Крючья

Способ преодоления

• Скальный

Характер рельефа участков

• Отвесный

• Ходовой

Выход

Участок 1

• Дата: 10 июля

• Описание: Снежный склон с бергшрундом

• Способ преодоления: Одновременно через ледоруб

• Время: 4:00

• Длина: 1,50 м

Участок 2

• Описание: Наклонная стена с навесами, ступенчатые скалы средней трудности, крючья, выступы

• Угол наклона: 65°

• Длина: 50 м

Участок 3

• Описание: Зигзагообразный внутренний угол, сложенный из плитообразных скал, бараньих лбов с навесами

• Скалы: Трудные, малое количество крючьев

• Длина: 100 м

• Время: 3:00

Участок 4

• Описание: Скалы типа бараньих лбов — волнообразные

• Трудность: Трудное лазание, малое количество крючьев

• Длина: 60 м

Участок 5

• Описание: Трещины типа коротких тупых расколов

• Крючья: Нестабильные

• Длина: 601 м

• Время: 1:30

Участок 6

• Описание: Траверс по наклонной полке-ступени

• Скалы: Крючья

• Погода: Идет снег

• Длина: 145 м

• Время: 2:00

Участок 7

• Описание: Плиты с обратным сколом, взлеты скругленные

• Трудность: Очень трудное лазание

• Длина: 150 м

• Время: 3:00

Участок 8

• Описание: Скальные блоки, движение к большой расщелине

• Погода: Идет снег, порывистый ветер

• Длина: 45 м

• Время: 1:00

Участок 9

• Описание: Траверс вправо к кулуару

• Скалы: Высокой трудности

• Погода: Очень холодно, идет снег, сильный ветер

• Длина: 20 м

• Время: 0:15

Участок 10

• Описание: Рубка ступеней, крючья

• Длина: 459 м

Участок 11

• Описание: Снежно-ледовый кулуар

• Крючья: Использованы

• Время: 7:15

Участок 12

• Описание: Траверс влево по наклонной полке (45°)

• Крючья: Использованы

• Время: 8:45

Участок 13

• Описание: Внутренний угол — 15 метров и гладкая стена

• Трудность: Очень трудное лазание

• Крючья: Использованы

• Длина: 45 м

• Время: 2:05

Отчет о восхождении

Маршрут 0710-II 859

• Дата: 14 июля

• Время: 14:15 — 0:30

• Описание: Траверс по гладкой стене под карнизом в направлении огромной вертикальной плиты. Очень трудное лазание. Крючья.

Маршрут I-12 850

• Дата: 14 июля

• Время: 14:45 — 2:15

• Описание: Прямо вверх по огромной плите типа стены. Очень трудное лазание. Крючья. Ветер, снег, скалы во льду. Микрозацепы. Пройдено на лестницах.

Маршрут 2-13

• Дата: 17 июля

• Время: 17:00 — 12:00

• Описание: В верхней части плиты — вправо к узкому ледовому желобу и вверх на широкую снежную полку. Очень трудное и напряженное лазание. Скалы оттаяли. Бивуак на полке, палатка, вале рюкзаков.

Маршрут 12.0713-III 70°

• Дата: 12 июля

• Время: 6:00 — 0:80

• Описание: Крупно-блочные скалы, по ним в направлении среднего лазания. Крючья, выступы отслоившейся плиты под карнизом. Леденелые скалы. Траверс по отцепленной плите под карнизом. Очень трудное лазание. Крючья.

Маршрут 15-16

• Дата: 15—16 июля

• Время: 7:30 — 1:30

• Описание: Холодный ветер. Преодоление карниза. Весь участок на лестницах. Крючья. Вытаскивание рюкзаков. Скалы во льду. Прояснения.

Маршрут 6-17

• Дата: 6—17 июля

• Время: 9:00 — 1:00

• Описание: Крутой траверс вправо-вверх по наклонной 60° полке. Зализанные скалы. Очень трудное лазание. Крючья.

Маршрут 7-18

• Дата: 7—18 июля

• Время: 1:00 — 1:30

• Описание: Участок стены с сильно наклонными узкими плитами, засыпанными снегом. Напряженное лазание. Крючья.

Маршрут 18-19

• Дата: 18—19 июля

• Время: 1:30 — 1:30

• Описание: Трудное лазание. Нависающие скалы. Расщелина, выводящая на снежно-ледовую полку. Лестница.

Маршрут 19-20

• Дата: 19—20 июля

• Время: 0:45

• Описание: 10-метровый внутренний угол и прямо вверх 10 м по стене под нависающий блок. Очень трудное силовое лазание. Крючья.

Маршрут 1-21

• Дата: 1—21 июля

• Время: 13:45 — 2:00

• Описание: Шлит под отвесом и вверх-влево под углом. Трудное лазание. Мелкие трещины. Лестницы.

Маршрут 1-22

• Дата: 1—22 июля

• Время: 15:45 — 0:80

• Описание: Прямо вверх по разрушенным скалам на основной гребень вершины. Средней трудности. Выступы. Холодный ветер. Ясно.

Маршрут 42=23

• Дата: 42—23 июля

• Время: 16:15

• Описание: Вершинный гребень и через провал выход на вершину в 17 часов 15 минут. Ясно.

Руководитель восхождения

• Капитан команды: Кораблин

155

Маршрут: Ло

Категория сложности: 5Б

Регион: Центральный Кавказ

Гора: Эльбрус

Высота: 5642 м

Дата восхождения: 15 июля 2023

Описание маршрута

Маршрут начинается от приюта «Бочки» на высоте 3800 м. Основные этапы:

• Подъем до седловины: От приюта «Бочки» до седловины Эльбруса (5300 м).

• Траверс к вершине: От седловины до вершины Западного Эльбруса (5642 м).

Снаряжение

• Основное:

• Ледоруб

• Кошки

• Веревка (40 м)

• Каска

• Дополнительное:

• Термос с горячим чаем

• GPS-навигатор

Рекомендации

• Акклиматизация: Рекомендуется провести не менее двух дней на высоте 4000 м перед восхождением.

• Погода: Лучшее время для восхождения — июль и август.

Участники

• Иван Петров

• Мария Сидорова

• Алексей Иванов

Фото

Примечание: Маршрут требует хорошей физической подготовки и опыта работы с ледовым снаряжением.